דו"ח מבקר המדינה 2013-תגובת חברת נת"ע
- פותח הנושא alantan
- פורסם בתאריך
- מצב
מלבד הEL מה היה רע בדיוק?
וולוו יותר טובים? אוטובוסים בני 10 שכבר התחילו להתפרק לפני 3 שנים נמצאים בקווים ובמטרודן. כל האוטובוס כולו רעש, פיח שחור, חריקות ורשרושים. והעגלות האלו גם ככה בקושי זזות...
MAN NL הוא דגם נפלא, גם נוח לנסוע באוטובוסים האלו, הם גם מהירים, לא מרעישים כל כך. אני לא יודע מה מבקר המדינה רוצה... אני יודע שתכל'ס המדינה מכריחה את החברות להחליף ספקים וכו', לעבוד עם מספר יצרניות... אין לי בעיה אם דן יביאו מרצדס סיטארו, זה כן
מלבד הEL מה היה רע בדיוק?
וולוו יותר טובים? אוטובוסים בני 10 שכבר התחילו להתפרק לפני 3 שנים נמצאים בקווים ובמטרודן. כל האוטובוס כולו רעש, פיח שחור, חריקות ורשרושים. והעגלות האלו גם ככה בקושי זזות...
MAN NL הוא דגם נפלא, גם נוח לנסוע באוטובוסים האלו, הם גם מהירים, לא מרעישים כל כך. אני לא יודע מה מבקר המדינה רוצה... אני יודע שתכל'ס המדינה מכריחה את החברות להחליף ספקים וכו', לעבוד עם מספר יצרניות... אין לי בעיה אם דן יביאו מרצדס סיטארו, זה כן
חוץ מהוולוו הישנים,יש גם וולוו חדשים
מדגם B7RLE במטרופולין וקווים (במטרודן אני לא בטוח).
חוץ מהוולוו הישנים,יש גם וולוו חדשיםמלבד הEL מה היה רע בדיוק?
וולוו יותר טובים? אוטובוסים בני 10 שכבר התחילו להתפרק לפני 3 שנים נמצאים בקווים ובמטרודן. כל האוטובוס כולו רעש, פיח שחור, חריקות ורשרושים. והעגלות האלו גם ככה בקושי זזות...
MAN NL הוא דגם נפלא, גם נוח לנסוע באוטובוסים האלו, הם גם מהירים, לא מרעישים כל כך. אני לא יודע מה מבקר המדינה רוצה... אני יודע שתכל'ס המדינה מכריחה את החברות להחליף ספקים וכו', לעבוד עם מספר יצרניות... אין לי בעיה אם דן יביאו מרצדס סיטארו, זה כן
מדגם B7RLE במטרופולין וקווים (במטרודן אני לא בטוח).
יש גם במטרודן, הם לא נמוכי רצפה - כבר חסרון.
הם נמוכי כניסה. חווית הנסיעה בהם מפוקפקת, כל מהמורה קלה בכביש מקפיצה אותך, במיוחד בחלק האחורי. מקום לרגליים? אני לא הצלחתי למצוא.
הם יותר חזקים מכאנית, פחות משמעים רעשים מוזרים והזויים, אבל הם עדיין דיי עגלות.
יש גם במטרודן, הם לא נמוכי רצפה - כבר חסרון.
הם נמוכי כניסה. חווית הנסיעה בהם מפוקפקת, כל מהמורה קלה בכביש מקפיצה אותך, במיוחד בחלק האחורי. מקום לרגליים? אני לא הצלחתי למצוא.
הם יותר חזקים מכאנית, פחות משמעים רעשים מוזרים והזויים, אבל הם עדיין דיי עגלות.
כל מילה בסלע
אכן הרבה קפיצות, ולעתים לוקח קצת זמן לתאוצה. בעליות לעתים מתקשים לעומת הNLים ושלדות אחרות.
כל מילה בסלע
אכן הרבה קפיצות, ולעתים לוקח קצת זמן לתאוצה. בעליות לעתים מתקשים לעומת הNLים ושלדות אחרות.
הוא מעדיף את הוולוואים המחורבנים של קווים?
הוא מעדיף את הוולוואים המחורבנים של קווים?
DanBus43Maalit72
Active member
המאנים הם אוטובוסים גרועים?
MAN זו אחת היצרניות הטובות ביותר של אוטובוסים עירוניים. כדאי שדן תמשיך לקנות מהם אוטובוסים(אני ממליץ גם לחברות אחרות כמו קווים, סופרבוס ומטרודן לקנות גם מאנים).
המאנים הם אוטובוסים גרועים?
MAN זו אחת היצרניות הטובות ביותר של אוטובוסים עירוניים. כדאי שדן תמשיך לקנות מהם אוטובוסים(אני ממליץ גם לחברות אחרות כמו קווים, סופרבוס ומטרודן לקנות גם מאנים).
מטרודן לא קונה כלום, עתידה גם ככה לא ידוע.
אגד תעבורה וממה שהבנתי גם קווים מעוניינות להפעיל את התחבורה הפנימית בבאר שבע. לגבי מטרופולין, אני מניח שבאופן טבעי היא תהיה מעוניינת להפעיל, אך אני לא יודע אם קיימת הגבלה כלשהי במכרזים קודמים שלה שמונעים את השתתפותה במכרז ב"ש לכשיצא.
בכל מקרה, מטרודן במתכונתה לא תמשיך. זה סותר את שיטת צמצום מספר האשכולות וצמצום מספר המפעילות שמשרד התחבורה חרטו על דיגלם.
מטרודן לא קונה כלום, עתידה גם ככה לא ידוע.
אגד תעבורה וממה שהבנתי גם קווים מעוניינות להפעיל את התחבורה הפנימית בבאר שבע. לגבי מטרופולין, אני מניח שבאופן טבעי היא תהיה מעוניינת להפעיל, אך אני לא יודע אם קיימת הגבלה כלשהי במכרזים קודמים שלה שמונעים את השתתפותה במכרז ב"ש לכשיצא.
בכל מקרה, מטרודן במתכונתה לא תמשיך. זה סותר את שיטת צמצום מספר האשכולות וצמצום מספר המפעילות שמשרד התחבורה חרטו על דיגלם.
- מצב
Copyright©1996-2021,Tapuz Media Ltd. Forum software by XenForo® © 2010-2020 XenForo Ltd.