דגמים שונים של MP3

zorik23

New member
דגמים שונים של MP3

אחרי הרבה זמן של מחשבות לשדרג סופסוף החלטתי ללכת על זה ולהחליף לMP3..
לפני זה כשהסתכלתי ראיתי שיש 2 גרסאות: 250 ו400 שרלוונטיות בשבילי, עכשיו פתאות אני רואה שעופר אבניר שינו את הדגמים.
עכשיו יש להם MP3 250 RST
ו- MP3 300 LT

מישהו יודע מה ההבדל בין RST ו-LT? מה יותר חדש? מה יותר מומלץ?
אני מודע למדרגה של הביטוח שקופצת מעל 250 אבל זה לא שיקול פה כי בכל מקרה התלבטתי בין 250 ל-400..
 

פרארי1

New member
סביר שה-300 יותר חדש

לא יודע מה פירוש האותיות השונות, אבל מנוע ה-250 הוא אותו מנוע ששימש עוד את ה-X8 שיצא לשוק ב-2004 והמשיך ב-XEVO ובווספה GTS.
אני מניח שה-300 הוא המנוע של הבוורלי, בעל מומנט מעט גבוה יותר, שמן הסתם יותר מתאים לכלי הדי כבד, שה-250 קצת מתקשה איתו.
מנוע ה-400 גם די ותיק אבל נראה לי שהוא האופציה הכי טובה עבור ה-MP3.
 

zorik23

New member
ה400 כבר לא קיים..

לפחות לא מופיע באתר שלהם.
וה 300LT לפחות מה שקראתי באתרים של חו"ל זה משהו שונה לגמרי, עם בלם רגל והרבה יותר רחב (מתאים לתקינה אירופית של טרקטורונים וככה לא מצריך רשיון לקטנוע)
בקיצור - לא מובן עד כמה זה אותו הקטנוע או כלי שונה לחלוטין..
יש פה מישהו שרוכב על אחד כזה?
 

פרארי1

New member
אז למה לא יורבן?

אתה צודק, ה-LT זה הדגם שמוכר באירופה כרכב, אבל כמובן לא בארץ, אז למה ללכת על כלי רחב יותר שיקשה על התניידות עירונית ולא על היורבן הקומפקטי, שסביר ששוקל גם פחות?
 

פרארי1

New member
אבל אין בעיה להוסיף לו ארגז

אין לו תא מטען אחורי כמו ב-XEVO או ב-MP3, אז אפשר להתקין ארגז כמו בכל קטנוע רגיל.
אולי לא שיא האסתטיקה, אבל מאד פרקטי.
 
למעלה