בידיים הנכונות הג'פס יכול להיות כלי בטוח ומהנה. (מנסיון של מדריך סיור במו"ס של אמצע שנות ה-90
) הבעייה היא בנהגים שהתהפכו ולא בג'פס עצמו. עם הרבה רצון ויכולת אפשר להפוך האמר (יצא לי לראות שניים שהתהפכו,באותו היום) אני מצרף תצלום מלפני מספר שבועות של ג'פס פעיל הנמצא מספר רחובות מביתי.
במכרזי רכב שערך. הג'פסים יועדו ליצוא בלבד או לחלקים. יש קומבינטורים ששילמו כסף מתחת לשולחן ל"חברים" שלנן במישרדי הרישוי וקיבלו רישיונות. ד"א צהל לא מוציא את הג'פסים למכירה לשוק האזרחי בארץ בגלל שרכבים אלו ישנים מאוד רובם כבר יכולים להיות מוגדרים כרכבי אספנות וכמובן שבמדינתנו הנחמדה הממשל מעדיף כמה שפחות. ועוד דבר...... צה"ל מחזיק במחסני החרום מאות כלי רכב 4*4 שקיבל מארה"ב ובינהם תתפלאו יש הרבה מאוד ג'פסים במצב חבל"ז. אני לא ממציא וראיתי את הכלים האלו במו עיני. אחי היה אחראי אחת לכמה שבועות להניע אותם. אהההה ויש גם טרקטורונים.