גישה סופית לאושקוש 2014

[אריאל אריאלי]

גישה סופית לאושקוש 2014

בסרטון המצורף אפשר להתרשם ממסלול הגישה לכנס אושקוש.
כדאי לשים לב ל"תופעה" נדירה - ססנה משיגה RV! וזה קורה, מפני שהפקחית ביקשה לשמור על מרווח של 1 מייל בין מטוסים, מה שאילץ את ה-RV לטוס במהירות נמוכה: 100 מי"ש.
הסרטון צולם במצלמת גרמין אשר בה ישנו GPS מובנה המציג את תוני הטיסה בפינת התמונה.
נחמד להתרשם.
אריאל אריאלי

 

[ארזS]

נהניתי לצפות. תודה אריאל.

 

[mike300L]

הפקחית לא בקשר עם טייס ה RV בזמן שנעקף על ידי הססנה

הנוטאם הגעה לאושקוש מורה לך להגיע ב 1800 רגל במהירות 90 Kts או מהירות מקסימלית אם היא נמוכה מ 90. אם אתה לא יכול לשמור 90 בגלל שאתה במטוס כבד או מהיר יותר אז 135 Kts בגובה 2300 רגל.הנוטאם מנחה להישאר בטור אחד עם מרווחים של חצי מייל.הפקחית בסרטון המצורף היא פקחית נחיתה בשדה בלבד ואין לה קשר עם הטייס עד שהיא מבחינה בו בקשר עין, פונה אליו על פי סוג מטוס וצבע (ללא אות קריאה), יכולה לבקש לנענע כנפיים, או שפשוט להמשיך ללא, ואז נותנת לו הנחיות ואישורי נחיתה.בשלב בו הססנה עוקפת את ה RV זה עוד לפני ההגעה ל נקודת Fisk שממוקמת בעיירה Pickett...הרבה לפני שהפקחית יודעת על קיומו של ה RV. ב Fisk הבקרים על הקרקע מזהים מטוס לפי סוג וצבע, מבקשים נענוע כנפיים ומשם מנחים לכוון ממנו בהמשך מקבלים הוראות נחיתה...בכללי אין דיבור ברדיו של אף טייס רק פקחים.טייס הססנה פשוט הגיע מהר מידי לשובל ונאלץ לעקוף, בדיעבד היה צריך לצאת מהטור ולחזור לגישה חדשה מ Ripon.

 

[NoamKo]

שאלה

ב-Fisk יש פקחים שיושבים שם ורואים את המטוסים בקשר עין ?

 

[mike300L]

כן, הם שם עם משקפות וקשר עין, איני יודע אם הם בהכרח

יושבים או עומדים

, מי שטס את הגישה הזו כמה פעמים, ומחפש אותם על הקרקע, בהחלט ניתן לראותם מגובה של 800 רגל.יש מסילת ברזל מ Ripon שמובילה ל Fisk כך שקל מאוד למצוא אותם לאורך תוואי הקרקע.

 

[אשר נחמיאס ב]

בדרך כלל הם שוכבים על הגב... כך יותר קל להם.

 

[ארזS]

כדי שחלילה הצוואר לא יתפס להם...