הגיון ואופנוע הם דבר והיפוכו. כמעט 10 שנים של
א מייצרים (לא מייצרים) דו"שים כדוגמת הסופר טנרה והאפריקה טווין. הכביש דורו הם כלשונם : כבישיים. מי שמחפש הנאת שבילים שאליהם אפשר להגיע ברכיבה מהנה בכביש , מוגבל מאד , כיום , אלא אם הוא מוכן לרכוש אופנועי דו"ש מהדור הקודם. מעטים רוכשים אופנוע ל 6 שנים. אופנוע חדש מאבד בשניה הראשונה לחייו כ 10% מערכו בלי לצאת בכלל מאולם התצוגה. כלכלי? רכוש לך דו"ש משומש במצב טוב , לזה צריך זמן וסבלנות. דוגמא לעסקה אפשרית : סופר טנרה בן 10 ב 18,000 ש"ח ועוד רענון של כ 10,000 ש"ח . אבל להיות מוכן לזמינות חלקי חילוף לאופנוע ישן. אפשר ללכת על סדרת ה F של BMW ולרכוש מהמחזור הראשון. כמה שווה הכף של אופנוע חדש והראש השקט + הטכנולוגיה שקצת מפחידה (קופסא שחורה) אבל מוכיחה את עצמה ? בקיצור: אם אתה רוצה להתנייד בעיר ובפרבר רכוש לך קטנוע קטן (125) או בינוני (250) והחלף אותו כל 50,000 ק"מ . אם אתה רוצה להוסיף גם הנאת טיולים רכוש לך את האופנוע שמתאים לך ותזכור שאין לה, להנאה, ערך כלכלי או לחלופין יש לה ערך כלכלי שלילי (גריעת נכסים שיש להם חלופה ליצור הכנסה ...).