לי ולאח שלי את זה לפני שאנחנו שברנו בוקסות על הבורג המזדיין הזה.. אחי ניסה אפילו עם מברגה מיוחדת במוסך ורק הצליח לשבור עוד בוקסה.. רק אחרי שהוא קנה בוקסה יצוקה מיוחדת (שהוא גם דאג לדפוק לי בברך בהזדמנות אחרת) עם מוט ברזל ולכול זה הוסיף צינור ארוך ארוך ובן אדם "עבה" הוא הצליח לשחרר את הנעילה של הבורג המסריח הזה... ורק לצורך הידע הכללי... זה אמור להיות ככה ?! או שזה נתפס לאורך הזמן ?!
לפי הבנתי (ואני עוד לא עשיתי את זה בעצמי) בדגמים שאחרי שנת 1966 התוף האחורי עשוי משני חלקים, וכל מה שצריך לעשות בשביל לפתוח אותו ולטפל בברקסים האחוריים הוא לפתוח שני ברגי אלן (נדמה לי 6 ממ´). את הבורג הגדול צריך לפתוח רק בשביל לטפל במיסבים וכו´.