בעית היגוי...

בעית היגוי...

אתמול התחילה לי תופעה מוזרה ואני לא יודע במה לחשוד. אז ככה כאשר אני מאט את המהירות לפני פניה, נניח 20-30 קמ"ש אז הנטיה הטבעית היא של האופנוע לבצע בשילוב הגוף שלי את הפניה. אתמול התחילה תופעה חדשה, בעת ההטיה של האופנוע יש תחושה ג'יירוסקופית כזו כאילו הכידון מטה את עצמו לתוך הפניה. נוצר מצב שאני צריך להתנגד לכידון. אני אחדד את העניין, במצב תקין הכידון לא זז גם בעת הפניה, רק למקרה של מהירות ממש ממש ממש נמוכה, בטח שלא ב-20 קמ"ש. במקרה שלי זה לא כך, המצב הוא שיש תחושה שהכידון הולך לבצע סיבוב. מה דעתכם?
 
נצל"ש תמונות מרכיבה היום

העבודה הלימודים וההתחייבויות אפשרו לי לקום מאוחר בבוקר היום... 10 וחצי מקבל טלפון "בוא לרכב" התלבטתי עד שפתחתי את החלון וראיתי את השמש.... אז היה לנו טיול שבילים עם קצת בוץ ופאן על מנחת מסוקים.. והרי התמונות.. DRZ צהוב וביגוד שטח צהוב - יוני LC4 שחור וחליפת כביש ירוק כחול לבן - אני
 
לאט לאט אני לומד לכופף אותו...

קשה לי להתרגל אליו, סה"כ שבוע וחצי אני איתו ועוד לא התחברנו מספיק. אולי הצמיגים החדשים יעזרו לבטחון שלי.. קניתי ריינספורט..
 

כRובי

New member
ייקח לך עוד חודשים ארוכים עד שתצליח

לכופף LC4 Supermoto להשכיב זה דבר אחד, אבל לכופף? פייי... דרכך עוד ארוכה.
 

Fengluzon

New member
שני טיפים קלים:

1.תמיד תטשטש את לוחית הרישוי. 2.נעליים צבאיות פחות טובות ממגפי רכיבה.
 

S i v a n S z

New member
אני באופן אישי

לא הייתי מנסה "לכופף" LC4 עם נעליים מהטיול השנתי של כיתה י"ב. לא חבל עליך
|אייקון של פולניה|
 
למעלה