בעיית מזגן
אודה לכל מי שיכול לתרום מידיעותיו בנושא... יש לי מזדה 3 מנוע 2000 (אני בכוונה מציין את הפרט הזה כיוון שבעל המוסך אמר לי שיש עדכון תוכנה רק למזדות עם מנוע 1600) יש לי שתי בעיות שאולי הן בעצם אחת: 1. שמתי לב לתופעה שכאשר לא יותר מדי חם בחוץ המזגן מוציא אוויר הרבה יותר קר. אבל שממש חם בחוץ האוויר שיוצא קר במידה לא מספקת. 2. אחרי נסיעה ארוכה, כשחם מאוד, כמעט שלא יוצא אוויר מפתחי האוורור. כל המתגים מכוונים להוציא מקסימום אוויר. זו לא בעיה בתפעול... דוגמא להמחשה : נניח שאני רוצה לנסוע לב"ש מהרצליה, בתחילת הנסיעה הכל יהיה טוב, יצא אוויר מהמזגן, אבל כאשר אני מגיע לצומת בית קמה כבר כמעט שלא ייצא אוויר... אחרי הפסקה בבורגר ראנץ שם שוב יצא יותר אוויר... אני רוצה להוסיף שהרכב הלך לאלבר לבדיקה ונמצא לדבריהם תקין... אבל הם לוקחים את הרכב מוקדם מאוד שלא חם... ואז זה באמת נראה כאילו אני סתם מבלבל להם את המוח... למישהו יש מושג ? תודה מראש, תומר.
אודה לכל מי שיכול לתרום מידיעותיו בנושא... יש לי מזדה 3 מנוע 2000 (אני בכוונה מציין את הפרט הזה כיוון שבעל המוסך אמר לי שיש עדכון תוכנה רק למזדות עם מנוע 1600) יש לי שתי בעיות שאולי הן בעצם אחת: 1. שמתי לב לתופעה שכאשר לא יותר מדי חם בחוץ המזגן מוציא אוויר הרבה יותר קר. אבל שממש חם בחוץ האוויר שיוצא קר במידה לא מספקת. 2. אחרי נסיעה ארוכה, כשחם מאוד, כמעט שלא יוצא אוויר מפתחי האוורור. כל המתגים מכוונים להוציא מקסימום אוויר. זו לא בעיה בתפעול... דוגמא להמחשה : נניח שאני רוצה לנסוע לב"ש מהרצליה, בתחילת הנסיעה הכל יהיה טוב, יצא אוויר מהמזגן, אבל כאשר אני מגיע לצומת בית קמה כבר כמעט שלא ייצא אוויר... אחרי הפסקה בבורגר ראנץ שם שוב יצא יותר אוויר... אני רוצה להוסיף שהרכב הלך לאלבר לבדיקה ונמצא לדבריהם תקין... אבל הם לוקחים את הרכב מוקדם מאוד שלא חם... ואז זה באמת נראה כאילו אני סתם מבלבל להם את המוח... למישהו יש מושג ? תודה מראש, תומר.