מעבר לבדיקה במוסך ...
עם avo (רב-מודד - עולה כ60 ש"ח בACE ודומיו) - מתח תקין של מצבר ללא פריקה\טעינה - לא פחות מאשר 10.5V (מתחת לזה - מצבר "מת"). תקין יהיה בסביבות ה-12V. בטעינה (מנוע עובד או מטען מחובר) - 14 עד 15V. ניתן גם פשוט לרכוש מטען, ולבדוק מה קורה אם המצבר מחובר למספר שעות למטען. בדיקות יותר מעמיקות (זרם טעינה, מתח בפריקה) - דורשות ציוד שונה מזה שניתן לקנות בסכומים נמוכים.
