בעיה בסחיבה

[camaro69]

בעיה בסחיבה

אני לא יודע אם זה קשור לקטנוע או לאופנוע בנושא הספציפי הזה הכלי שלי הוא אקסיטינג חדש מאוד עם 2000 ק"מ ושמתי לב שהוא ממש לא מאיץ כמו שצריך תדלקתי אותו היום כך שזה מביא אותו למסקנה שיכול להיות שמשהו בדלק לא בסדר אני מכיר בחור שלא מזמן תדלקו לו דיזל במקום בנזין יש לי הרגשה רעה שזו אולי הבעיה השאלה היא אם כן? ואם לא אז מה יכול להיות? הקטנוע ללא הזרקת דלק בתודה מראש

 

[בורגמן]

איפה תידלקת?

קימות מספר תחנות דלק בהן התגלה דלק מהול לצערי נתקלתי זאת פעמים רבות בתחנות אלון/דור אולם קטנוע חדש, אך יכול להיות שהוא לא הזרקה???? האם יש סיכוי שתידלקת 96 במקום 95? ואולי כאן הבעיה שלך? פיתרון-אם חשדך בדלק: רוקן מלא חדש הוסף תוסף לניקוי השאריות ובדוק התוצאות

 

[dudmel]

יש עדיין הרבה מאוד קטנועים עם קרבורטור

 

[בורגמן]

קשה לי להאמין שאקסיטינג חדש-לא הזרקה

 

[האפרסק המשוטט]

אולי יש לו את ה 250 סמ"ק, ד"א גם ה 500

שמוכרים בארץ לא מוזרק.

 

[camaro69]

אכן זה ה 250

אני מנסה להיזרכ בדיוק לגבי התדלוק אבל קשה לי לשים בדיוק את הנקודה משמע אני צריך פשוט לנסוע כך עד שייגמר הדלק? או ממש לרוקן פיזית את הכל לנקות את הכל ולתדלק מחדש

 

[camaro69]

וכן קיים דגם 250 הזרקה אך לא נמכר בארץ

 

[xfwind]

../images/Emo12.gif"תידלקו לו"../images/Emo35.gif

אני מקווה שאתה לא נותן ש"יתדלקו" לך. רוכב חייב לתדלק בעצמו. לפחות כדי שלא ישטפו לו את הדו"ג בבנזין.

 

[אימפרטור]

זה ניראה בעיה של דלק-גם לי קרה בעבר ליפני טיו

טיול ,לאחר התידלוק האופנוע לא עבר 120 קמ"ש. וכשתידלקתי שוב הכל הסתדר.

 

[Niki29]

"חייב"??? שו "חייב"? .

רוכב לא חייב אפילו לרכב...

 

[iec]

לא לתדלק בתחתנת "דלק" שעל דרך נמיר

התחנה ממוקמת על דרך נמיר לכיוון צפון-אחרי הפניה של חיים לבנון (לשעבר האוניברסיטה)... לאחר תדלוק שם עם רכב נדלקה הנורה של מערכת הדלק ובמוסך זיהו מים בדלק ... וזו לא התלונה הראשונה עליהם בעניין הזה הבנתי... תיזהרו!

 

[kangal]

סתם תהייה-מים ודלק מתערבבים../images/Emo35.gif

דלק לא צף על המים (או ההפך)

נכנסתי לויכוח עם מישהו לגבי התחנה במסילת ציון אליה אני לא נכנס יותר אף פעם מכיוון שהם מוהלים והוא טוען כי מהילת הדלק היא בסולר ולא מים מכיוון שהם אינם מתערבבים...

נשמע לי הגיוני.

 

[Niki29]

המים כבדים יותר מהדלק

ולכן אם המיכלים התת קרקעיים בתחנה היו קרובים לסיומם אז יש מצב שבתחתית יש קצת מים שהמשאבות ייקחו איתן. אותו דבר במיכל של האופנוע, המים ישקעו לתחתית המיכל וסביר להניח שיישאבו למערכת הדלק. כל זה כמובן בלי קשר למהילה עם סולר...

 

[רמי בר1]

אין קשר,הדלק במיכל לא עובר בחישה,והמים נמצאים

בתחתית ללא קשר לגובה הדלק במיכל.המים מגיעים מהלחות,ואחת לחצי שנה צוות של חברת הדלק שואב את התחתית עם צינור שמוחדר עד שם.צינור הדלק של המשאבה לא שואב מתחתית המיכל.המהילה היא לא במים אלא בסולר,או סולר תעשיתי שהוא זול מסולר לתחבורה. במיכלי דלק תת קרקעיים המשמשים לתעופה,לא מתדלקים מהמיכל במשך שעה לאחר מיליו עי'' מיכלית הדלק,וזה מההנחה שזרם הדלק החזק בזמן מילוי המיכל מרים חרצפים שונים מקרקעית המיכל.

 

[shahf]

במיכלי דלק תת קרקעיים לתעופה יש כ"כ הרבה

מסננים בין המיכל למטוס שזה לא משנה אם יש חרצפים או לא.

 

[רמי בר1]

גם בתחנת דלק יש.

 

[shahf]

ושם אתה מחכה אחרי שמיכלית ממלאת את המיכלים?

 

[רמי בר1]

אני לא יודע מתי ממלאים,אבל אישית לא

קרה לי עד היום מקרה של דלק שהשפיע על עבודת המנוע,לא רכב ולא אופנוע.אני חושב שאנשים משליכים על הדלק הרבה מהבעיות שלא קשורות אליו,כמו גם עצות טכניות מחברי פורום שהם לחלוטין לא מביני עינין.

 

[כורש הגדול]

תדלקתי ב"דלק" הזו מספר פעמים 98 אוקטן

ולא נתקלתי בבעיות לאחר התדלוק. איזה דלק תדלקת שם?

 

[camaro69]

להיום

היום שאבתי את כל הדלק מהמיכל עד כמעט שנשארו לי בערך 400 מ"ל. תדלקתי 98 בהמלצה מהבעל מוסך שלי ומעוד כמה אנשים מביני עניין. עברתי בערך 5 ק"מ ועדיין אין שינוי אולי צריך שיעברו עוד מספר ק"מ בכל מקרה עברתי את ה2000 ק"מ ונדלקה לי נורית של החלפת שמן אני די חושש למען האמת