בני בליעעעעעעל!!!!

[Ridcully]

בני בליעעעעעעל!!!!

הפילו לי את הטראנסאלפ ונשברה ידית הקלאצ' מה עושים ?!

 

[vstrom1000]

תחפש את החתיכה השבורה

כי אפשר להלחים ע"י אלומיניום (אני יכול להפנות אותך במסר)
הלחמה עולה כ50 שח
ידית חדשה מקורית כ500 שח לפני מעמ.
ידית חלופית עלולה להיות פחות טובה.

 

[Ridcully]

הבעיה יותר גדולה זה להביא את הידית להלחמה

או בכלל להחליף הידית נשברה קרוב לבסיס ... אני אישית מעדיף להחליף בשביל הביטחון האישי שלי ....השאלה היא כמה זה קשה לעשות לבד

 

[Mr BIG Biker]

החלפת ידית לוקחת 2דקות

אם אתה יודע איך לפתוח בורג

 

[Ridcully]

רק איפה אני מזמין חלופי ...כי

אני מושבת בלי אופנוע כרגע ..

 

[Mr BIG Biker]

חלופי... אבזריון יש להם חלופיים למשל

 

[Ridcully]

להונדה?

 

[Mr BIG Biker]

בגדול להכל...(תלוי במלאי כמובן)

 

[vstrom1000]

קרוב לבסיס?

חשבתי שתמיד נשבר קרוב לג'ולה בקצה.
אם קרוב לבסיס אז אין לך ברירה תקנה ידית חדשה.
הונדה תיכנן לא מוצלח כי בויסטרום תמיד נשבר רק הקצה וככה אפשר לרכב רפילו עם ידית שהקצה שבור.

 

[Ridcully]

אז מה עושים ? גרירה ?

כי ניסיתי לפרק את הידית השבורה לא הצלחתי .. הצלחתי לפתוח את האום והבורג אבל החלק הפנימי לא יוצא ...

 

[vstrom1000]

צור קשר עם מורמ

מספרים עליו שהוא קומבינציה של נשמה טובה, ידע טוב, וידיים טובות.
בינתיים מה שבטוח זה שאל תפרק שום דבר בכוח.

בכל זאת מסקרן אותי? אין בקצה של הידית גולה? אין מגרעת קרוב לגולה?
מה קרה למהנדסי הונדה? אולי השפל הכלכלי גרם שהחליפו את המהנדסים ברוכבים אהבלים? זה אשכרה פאק בתכנון כי אופנועים נופלים ואסור שנפילה במקום תגרום להשבתת האופנוע כמו שקרה לך.

קשה להאמין שזה קורה בהונדה? אולי ניסרו לך עם דיסק או משהו?

 

[Ridcully]

נפל על ריצוף אקרשטיין

אולי את זה הם לא לקחו בחשבון

 

[liquidspice]

אתה קצת מגזים עם הויסטרום.....

אתה שתי מדרגות מלכתוב שהויסטרום ברא את אלוהים

 

[gray]

לא עד כדי כך

יש את הטריק של ניסור קטן ליד הג'ולה-נקודה חלשה ששם הידית נשברת. לא מכיר את הויסטרום עד כדי כך-אבל אם עשו שם משהו כזה (זה לא משהו חדשני ומתוחכם) אולי באמת זה תמיד נשבר שם.

 

[vstrom1000]

אני מדבר על ויסטרום שייצורו החל בעולם ב2002

אתה יודע כמה פעמים קיללתי את הידית קלאץ או ברקס? כל נפילה קטנה והגולה נשברה.
כלום לא קרה לאופנוע חוץ מהגולה המעצבנת
אבל דבר ראשון אפשר להרים הגולה, לשים בכיס, ולרכב תוך כמה ימים לרתך אלומיניום. 50 שח עולה לחבר בחזרה ו-3 דקות של עבודה.

אני לא מגזים עם הויסטרום. אין מה להגזים על הויסטרום. האופנוע כבר לא מיוצר כי היו בו הרבה כשלים אבל אתה נשמע רגיש כמו איזה מוכר הונדה עם פיוז קצר
אילו כלים מגיעים לארץ עם הסמל הונדה מייצור באירופה ולא מיוצרים ביפן? למשל ייצור ספרדי.
האם יש גם אופנועי סוזוקי שלא מיוצרים ביפן?

 

[liquidspice]

אני מקסימום מוכר הונדה סילברווינג 600 2002

התכוונתי שאתה מפריז בשבחים על הVSTROM...

אופנוע בן זונה, אבל להגיד שהשקיעו בתכנון ובבניה שלו מחשבה על איך למנוע מידית הקלאצ' להשבר כך או כך, נשמע קצת תלוש מהמציאות.... וזה הגיוני שתאהב את האופנוע שלך עד השמיים.....
אבל לא מעבר

ואני לגמרי סבבה עם סוזוקי ואיתך ועם VSTROM ועם המהלך של ביבי ומופז.

הידית נשברת כך או כך, תלוי במזל ובסוג הנפילה ובעיקר או יש או אין מגיני ידיים.

ולא משנה איזה אופנוע.

 

[gray]

נקודת חולשה בקצה הידית היא טריק מוכר

ולא מן הנמנע שקיים בידית מקורית.

 

[vstrom1000]

אתה בשוונג ולא עוצר לקרוא

רשמתי הפוך: האופנוע הוא לא "אופנוע בו זונה" רשמתי לך במפורש שיש בו הרבה כשלים והפסיקו לייצר אותו.
אבל רק את ידית הקלאץ' והברקס תכננו עם גולה ומגרעות שכל נפילה תשבור הידית דווקא במגרעת.
למה זה נשמע לך "תלוש מהמציאות"?

 

[NEO83]

תזמין מחו"ל

 

[Ridcully]

ולחכות כמהזמן שזה יגיע ?

ולהתפלל שבמכס לא יעצרו את זה ? בנתיים אני מושבת
יש לך פתרונות מקומיים ?