ההבדל בממדים, בגלגל הקדמי ובצביעה
הדאקאר ארוך יותר (כולל בסיס הגלגלים), גבוה יותר (כולל המושב) ובעל ג'נט קדמי "21 לעומת "19. למרות זאת הוא קל יותר מה-GS (בקצת). מחירון נקבע עפ"י הלכי רוח של השוק ובארץ BMW ממותג ומתומחר לבעלי יכולת כלכלית לא מבוטלת. רוב חובבי המותג יחזיקו באופנוע תקופה ארוכה (יחסית), ומכיוון שהפרוטה מצויה בכיסם "וזמן שווה כסף", הם יתחדשו בד"כ בכלי מנוילן ויעשו זאת דרך הטרייד של הסוכנויות ולא בשוק הפרטי. מודעות של סוכנויות דווקא אפשר לראות לא מעט באתרי מכירה באינטרנט. קח בחשבון ש-BMW פונה לקהל יעד ספציפי שהוא אקסקלוסיבי ואינדווידואליסטי אפילו מעבר לנורמה של הרוכבים שגם כך הינם קבוצה מתבדלת ואתה מקבל מתכון לשוק מצומצם.
