ביטול EPIRB INMARSAT-E
לידיעת המשיטים, אינמרסט עומדת להפסיק את שרותי משואת החרום הלווינית מסוג INMARSAT-E באוקטובר 2005. מי שכבר קנה משואה מסוג זה (ישנם מעטים כאלה) יפוצה ע"י אינמרסט במשואה חדשה מדגם COSPAS-SARSAT. כנראה שבקרוב הנושא גם יתעדכן בחומר לבחינות של משרד התחבורה/התקשורת. לעניננו, רוב השייטים מודעים לחשיבות של מכשיר אזעקה/ביות לוויני לשעת חרום אבל לא ממהרים לרכוש אותו, אולי בגלל המחיר (קרוב לאלף דולר למכשיר מסוג טוב), הצורך בהחלפת סוללת ליתיום יקרה (כמאה עד מאתיים דולר) מדי שנתיים שלוש, ואולי משום שרוב השייטים העממיים לא שטים יותר מפעמיים שלוש בשנה לחו"ל וחושבים שלא כדאי להם. אז בקשר לזה אצלנו הימאים המקצועיים קיימת האמרה: IF YOU THINK SAFETY IS EXPENSIVE TRY ACCIDENTואם בכל זאת מישהו חושב שחייו וחיי ציוותו יקרים לו מספיק אני בודק את האפשרות להשכיר מכשיר EPIRB ו/או SART למסעות בינלאומיים בתעריף זול. לפרטים לפנות במסר.
לידיעת המשיטים, אינמרסט עומדת להפסיק את שרותי משואת החרום הלווינית מסוג INMARSAT-E באוקטובר 2005. מי שכבר קנה משואה מסוג זה (ישנם מעטים כאלה) יפוצה ע"י אינמרסט במשואה חדשה מדגם COSPAS-SARSAT. כנראה שבקרוב הנושא גם יתעדכן בחומר לבחינות של משרד התחבורה/התקשורת. לעניננו, רוב השייטים מודעים לחשיבות של מכשיר אזעקה/ביות לוויני לשעת חרום אבל לא ממהרים לרכוש אותו, אולי בגלל המחיר (קרוב לאלף דולר למכשיר מסוג טוב), הצורך בהחלפת סוללת ליתיום יקרה (כמאה עד מאתיים דולר) מדי שנתיים שלוש, ואולי משום שרוב השייטים העממיים לא שטים יותר מפעמיים שלוש בשנה לחו"ל וחושבים שלא כדאי להם. אז בקשר לזה אצלנו הימאים המקצועיים קיימת האמרה: IF YOU THINK SAFETY IS EXPENSIVE TRY ACCIDENTואם בכל זאת מישהו חושב שחייו וחיי ציוותו יקרים לו מספיק אני בודק את האפשרות להשכיר מכשיר EPIRB ו/או SART למסעות בינלאומיים בתעריף זול. לפרטים לפנות במסר.
