בטיחות

[אלון סלומון]

בטיחות

מה אתם יודעים על אסדת ההצלה שלכם: הידעתם שרק 70% מהאסדות נפתחות? עד כמה הציוד והמזון בתוכם תקין. אם האסדה קשורה לספינה טובעת האם היא אמורה להתנתק מעצמה? שלא נזדקק

 

[מיכאל5]

משחרר הידרוסטטי

האסדה לא תשתחרר אם לא נדאג שהיא תשתחרר. יש להקפיד על קשירת האסדה עם המשחרר ההדרוסטטי (בתוקף) כך שע"י פתיחתו (לבדוק שזה אכן עובד) האסדה משוחררת. כמובן שהאסדה מאובטחת לסיפון, ורק דרך החבל היעודי (האדום) שעל המשחרר ההדרוסטטי, אחרת במקרה טביעה עלולה האסדה להתנפח ולהקרע ולא לעלות שלמה לפני הים. מקווה שלא חידשתי כלום לאף אחד וסתם ריעננתי לעצמי...

 

[zina71955]

אסדות ההצלה על אניות אמורות

להשתחרר ולהתנפח בכל מקרה על ידי לחץ הידרוסטטי. בכלי שייט קטנים מומלץ במקרה חרום או קרוב לחרום לשחרר את האסדה כך שתתנפח כשהיא קשורה לכלי השייט ולהשאיר אותה כך למצב הנטישה, אם אכן יקרה. הגיעו למסקנה זו לאחר שהיו מספר לא קטן של מקרים בהם הצוות לא הצליח במזג אויר קשה ובמצב של לאות מתמשכת להעביר פיזית את האסדה מעבר למעקה ולפותחה כשהגיע מצב הנטישה והאסדה לא נפתחה מעצמה אחרי טביעת כלי השייט. לכן, מומלץ גם לאכסן את האסדה במיתקן לשיחרור מהיר על מעקה הירכתיים, אך גם במקרה כזה ההמלצה לשחררה במצב חרום או קרוב לחירום שרירה וקיימת. מעבר לכך, אם לא נעשתה ביקורת שנתית אחרי שלשת השנים הראשונות של האסדה, הסיכוי שהיא תמלא את יעודה בזמן חרום פוחת עם השנים.