קסדה צריך להחליף ביו 3 ל 5 שנים
ששלוש שנים זה הממוצע וחמש שנים לרוכבי סוף השבוע. הסיבה להחלפת קסדה נובעת מבלאי של החומר, או אם להיות ספציפי יותר מדחיסה של ה EPS (הקלקר שתפקידו לספוג אנרגיה) עקב שימוש מה שגורם לקלקר להדחס,לאבד אלסטיות ובעצם לספיגת אנרגיה ירודה.
בנוגע לקסדות יקרות יותר (מעבר לזה שמרקז הצטלם איתם) ישנם פרמטרים נוספים שלרוב יהיו מוצלחים יותר בקסדות יוקרה. אפרט:
כשאני בוחר קסדה אני בודק מס' פרמטרים: 1. בטיחות. 2. נוחות. 3. אוורור 4. מרחב ראיה (תלוי בתנוחת הרכיבה). 5. אוירודינמיות (תלוי באופנוע) 6. רמת שקט.
בקסדות כגון קאברג רמת הבטיחות היא בין הגבוהות אבל אם תקח בחשבון את שאר הפרמטרים היא לא ברמה הגבוהה. בתקציב נמוך כמו שלך מצד שני קאברג או לחלופין דגמים מסוימים של LS2 יהיו לך אחלה ברמת התקציב הזאת.
המלצה שלי היא שתעלה במעט את התקציב ותוכל ליהנות מקסדה ברמה טובה יותר. קסדה היא מוצר שנקנה אחת ל 3 שנים ושווה להשקיע בו קצת יותר ע"מ להעביר את השלוש השנים הבאות נוח יותר מאוורר יותר ואיכותי יותר לרוב.
