בואו נבחן את תוכנית 3700 בהתייחס לחלקה 204.
ויכוחים על זכויות בגוש הגדול שהגיעו לפתחו של ביהמ"ש -
http://www.psakdin.co.il/fileprint.asp?filename=/mekarkein/private/ver_bpsl.htm
תא/ 3700 - צפון מערב ת"א, דיון פנימי לאחר שמיעת התנגדויות , 21/09/2011 -
http://www.tel-aviv.gov.il/Download/החלטת הועדה המקומית לאחר שמיעת התנגדויות – 21.9.11.pdf
1.1 עמדת עת"א-יפו בנושא פינוי השדה: חזון עת"א הינו פינוי השדה ממקומו הנוכחי וקיום שדה משלים לנתב"ג באזור המרכז.
לשם כך מתקיימים מספר הליכים מקבילים, הנובעים בין היתר מהקשר הישיר בין תשומות הבניה משטח השדה לבין עלויות הקמת השדה המשלים. לגבי מיקום השדה המשלים, העדפת
עת"א הינה לאי מלאכותי מול חופי ת"א, ויצויין שתכנית תא/ 3700 לקחה בחשבון מספר תשתיות שידרשו לתפעול השדה בים, היה ויאושר מול חופי צפון ת"א.
גם אם נחתם הסכם בין מנהלי הגוש הגדול והמדינה, הרי שההסכם אינו קובע לו"ז ותאריך יעד לפינוי השדה. ועדה ברשות מנכ"ל משרד התחבורה לשעבר יעקב גנות בחנה את ההיבטים
השונים הכרוכים בפינוי השדה. בפועל טרם הוחלט על לו"ז מוסכם ומחייב, אפילו לא לפינוי בשלבים אשר היה עשוי להסדיר נושאים כגון הפרדה בין הפעילות הצבאית והאזרחית, צמצום
השטח התפוס ע"י השדה, העתקת טרמינל נוסעים.
חלקות גדולות המתפרסות על פני כמה מתחמים והן בבעלות עשרות בעלים במושע, הבעלות לגביהן תפוצל, ומוצע לאפשר לבעלים להתאגד לקבוצות ולחלק את התמורות מחדש לשלוש
הקבוצות. לגבי קבוצות בעלים שלא יוכלו להודיע על נכונותן להתאגד לקבוצות, שמאי התכנית יצור קבוצות עבורן והתוצאה תהיה שלכל קבוצה תהיה הקצאה במתחם תכנון אחד.
חלקות שחלק קטן מהן נמצא בתחום מתחם אחר יבדק תיקון הגבולות באופן שגם החלק הקטן יקבל תמורה במתחם בו נמצא החלק הגדול.
נושאים שמאיים שונים שעלו במס' התנגדויות:
חלק מחלקה 204 בגוש 6896 יעודה חוף ים ולכן אין מקום לתת לה זכויות בניה. הזכויות הרשומות על שם רשות הפיתוח שנבעו מרישומן ההיסטורי ע"ש הנציב העליון
שייכות למדינה עפ"י פסיקה. 65 יחידות שהוחלט בתכנית 1116 להקצותן בתכנית סמוכה לה יוקצו במסגרת תכנית שתקודם בעתיד לשטח שדה דב ולא בתכנית 3700
לא יעשה כל שיחזור זכויות בחלקה. הזכויות ינתנו אך ורק עפ"י נתוני רישום, כן לא תובא בחשבון חלוקת קדסטר קודמת. זאת עפ"י עקרונות החוק ותקן מספר 15
אין כל חובה חוקית להקצות במצב חדש דווקא ייעוד מסויים כגון מגורים במקום מלונאות וכיו"ב. שיקול הדעת הוא תכנוני ושמאי.
התנגדויות המתייחסות להתאמת התכנית לתכניות המדידה יבדקו ואם יש טעויות יתוקנו. שימוש במקרקעי העירייה למטרות יעודי מגורים - יש להבהיר שהעירייה לא מקבלת זכויות
משטחים שהופרשו לה, אלא רק משטחים שרכשה במיטב כספה כ"פיסקוס".
לא תופקד תכנית מפורטת המתירה במגרשים המסומנים בתשריט ת 1- עד ת 4-ביעוד "אזור מגורים משולב מסחר ותעסוקה", שימושים של מגורים ו/או שימושים
ציבוריים רגישים לרעש אלא באישור המשרד להג"ס ובאישור הועדה לנושאים תכנוניים עקרוניים (ולנת"ע) שליד המועצה הארצית לתכנון ובניה במשרד הפנים.
התנגדות לתוכנית 3700 -אלפרדי משעל ולוי דוד בשם בעלי קרקע שונים בגוש 6896/204 , ע"י עו"ד בן-יעקב
מבקשים יעוד מגורים ולא מלונאות. קביעת יעוד שטחים לדיור בר השגה נעשה ללא סמכות וללא בסיס בדין מתנגדים לפיצול זכויות בין מתחמים שונים
הוראות ברמה מפורטת לפיתוח החוף והתחמ"ש יקבעו עובדות בשטח ויפגעו באפשרויות תכנוניות . מתנגדים להתניה של אישור תכניות מפורטות באישור תכנית פיתוח לפארק החוף.
(ס' 10 .ד')אין להגביל היתרי בניה בתכניות תחבורה או פיתוח. יש לאפשר תכניות מפורטות לקטע ממתחם יש לאפשר ניוד זכויות בין מתחמים
המנהלים מטעם בית המשפט לניהול שטח הגוש הגדול בגוש 6896 – ע"י עו"ד משה ליפקה, עו"ד גלית רוזובסקי, עו"ד ד"ר מיכאל שפטלר
התכנית מנותקת מההיבט האורבני מהמשך אבן גבירול. מדלגת" על מתחם שדה דב, קוטעת את רצף ההתפתחות האורבנית. כתוצאה מכך, התכנון "
אינו אופטימלי ולא רציונאלי, ויצריך השקעות כבדות בתשתית ובפיתוח. החלוקה ל 5- מתחמי תכנון עלולה לסתור את עקרונות התכנון.
מוצע לא לקדם תכנית עד לפינוי שדה דב. אם לקדם, אז לקדם תכנון משותף, ללא חלוקה למתחמים. יש לאפשר ניוד זכויות ולא ביטולן, אם לא ניתן לנצלן.
אין לתכ' מסר חשוב לגבי מרכזיותה של ת"א כמרכז כלכלי-תרבותי, והפיכתה לעיר מרכזית באגן הים התיכון. הצפיפות ( 6 יח"ד/ד' ברוטו) נמוכה מאד,
בפני עצמה וביחס למתחמי מגדלים במרכז העיר. שיעור ההפקעות גבוה מאד. התכנית אינה מתחשבת בהפקעות מהעבר.
התכ' דנה בדיור בר-השגה, בלי הגדרה משפטית, אלא עם מנגנונים עתידיים מעורפלים. השכרה ודיור בר-השגה אינם מתיישבים האחד עם השני.
חלקה 204 : אין בהוראות "חוק הסביבה החופית" כדי לפגוע בהתחייבות חוזית, ועל כן יש להחריג את חלקה 204 מתחולת החוק. נטען כי זכויות בעלי חלקה 204 עולות בערכן על זכויות
שאר הבעלים, אך הדבר לא בא לידי ביטוי. הגבלות הגובה הנובעות משדה דב יוסרו בקרוב בשל המלצת ועדת גנות לפנות את השדה עד 2018.
יש להסיר את ההגבלות בתכ' ולמקסם את הבניה.
עקרונות השומה פוגעים בבעלי חלקה 204 . אין לפצל את פעולות האיחוד והחלוקה, שכן נוצר עיוות ואי צדק.
לא נכלל שטח של 35,011 מ"ר באיחוד וחלוקה, מכאן פגיעה קשה בזכויות הקנין. על פי הנראה, עת"א מקבלת זכויות סחירות בגין שטחים לצרכי ציבור.
התכ' מתעלמת מהאפשרות לתאונות אוויריות, ולכן יש להמתין עד לפינוי השדה.
יד 2 -
http://www.yad2.co.il/Nadlan/sales_info.php?NadlanID=10bc7cdd409c73bcc31f509d1f6bc529e83
למכירה קרקע באיזור הכי יקר ומבוקש בארץ, קו ראשון לים במתחם שדה דב, גוש 6896 חלקה 204 . 200 מטר המקנים זכות לכשלוש דירות ,
מבקש 390 אלף ש"ח ...
במעריב -
http://luach.nrg.co.il/post/1871952
לזריזים ומבינים ומשקיעים חכמים, 400 מ"ר היסטורי, בגוש 6896 חלקה 204 על המסלולים של שדה דב בת"א (שווה בעתיד מינימום זכות לדירת 5 חדרים)
לפי 920 ש"ח למ"ר, סה"כ 368,000 ש"ח, בלעדי "סנטר נכסים"
מחיר: 840,000 ש"ח , איש קשר: חיים מליגסון, מודעה מס' 1732- למכירה בשדה דוב ת"א מגרש במושע של 1,166 מ"ר גוש 6896 חלקה 204. מחיר מבוקש 840 אלף . למידע נוסף, בנוגע למיזם
זה ועוד - באתר המתעדכן על בסיס יום יומי בכתובת: WWW.A-NADLAN.COM
