שפירא מאיר
New member
אתגר פשוט
אז הנה: מאז ומתמיד היה מקובל שמפרץ החניה הסמוך לשער האשפות מיועד לאוטובוסים, בתקופה האינטיפדה הלוהטת התרגלו בעלי פרייבטים לחנות שם, ואילו היום אין כמעט מקום לאוטובוסים, ויותר מזה, עובר ג'יפ מג"ב ומגרש אוטובוסים החונים בלית ברירה על המדרכה ומצד שני של הכביש במקום לגרש את הפרייבטים. אז הנה אתגר פשוט: האגודה כגוף רשמי, פונה למשטרת ירושלים + לעיריית ירושלים ראש העיר + לעיריית ירושלים מהנדס העיר + עיריית ירושלים רשות התימרור+לעיריית ירושלים מחלקת הפיקוח ומבקשים בדחיפות להציב במפרץ החניה הזה תמרור המודיע שזהו מפרץ חניה לאוטובוסים בלבד כל שעות היממה וכי כל רכב אחר יגרר מהמקום + לוודא שאמנם גרר יעבוד שם ויסלק מכוניות שאינן פרטיות, וכך יימנע סבל רב מאנשים מבוגרים שצריכים להיגרר בעליה הקשה דרך שער האשפות לכותל. והנה הפעלנו את שעון-העצר.
אז הנה: מאז ומתמיד היה מקובל שמפרץ החניה הסמוך לשער האשפות מיועד לאוטובוסים, בתקופה האינטיפדה הלוהטת התרגלו בעלי פרייבטים לחנות שם, ואילו היום אין כמעט מקום לאוטובוסים, ויותר מזה, עובר ג'יפ מג"ב ומגרש אוטובוסים החונים בלית ברירה על המדרכה ומצד שני של הכביש במקום לגרש את הפרייבטים. אז הנה אתגר פשוט: האגודה כגוף רשמי, פונה למשטרת ירושלים + לעיריית ירושלים ראש העיר + לעיריית ירושלים מהנדס העיר + עיריית ירושלים רשות התימרור+לעיריית ירושלים מחלקת הפיקוח ומבקשים בדחיפות להציב במפרץ החניה הזה תמרור המודיע שזהו מפרץ חניה לאוטובוסים בלבד כל שעות היממה וכי כל רכב אחר יגרר מהמקום + לוודא שאמנם גרר יעבוד שם ויסלק מכוניות שאינן פרטיות, וכך יימנע סבל רב מאנשים מבוגרים שצריכים להיגרר בעליה הקשה דרך שער האשפות לכותל. והנה הפעלנו את שעון-העצר.