דרישות היצרן לשמן המנוע הינן כדלהלן:
SAE 5W-40, API SL, ACEA A3, JASO MA Synthetic oil
לא ברור לי מדוע יש צורך בתקן JASO MA (בטח לא MA2 כפי שציינת), אין במנוע קלאץ רטוב ועל כן לדעתי הדבר מיותר - שוב, עד כמה שידוע לי.
כל שאר התקנים מצויינים על התוית של דלקול. בהנחה שאכן השמן מכיל את אותם תקנים, ואין לי סיבה להאמין כי הם מטעים בנושא זה, אני רואה את השמן כטוב מאוד למנוע של הקקנוע.
אם יש לך סימוכין טכניים בעניין נחיצות תקן JASO בקקנוע הנ"ל, אשמח מאוד להחכים בנושא.
אגב, באופנוע שלי, סוזוקי עם קלאץ רטוב, אין היצרן דורש כי השמן יהיה עם תקן JASO כלל. אם כבר נחיצותו הכרחית אזי לבטח היא קודם כאן ולא בקקנוע.
