אני בעד
אני בעד שבניה תתבצע ככל שניתן רק באזורים מיושבים, ושכל המרחבים שביניהם יישארו בגדר "טבע" ללא מגע יד אדם מלבד דרכי תחבורה.
אני בעד ריבוי דרכי תחבורה יבשתיות על מנת להקטין את מספר המכוניות השוהות בהן ואת הזיהום שהן גורמות.
אני בעד שתשתיות חשמל מים ותקשורת יוטמנו.
אני בעד שתחנות דלק ושטחי המסחר שקשורים אליהן יוצבו רק בישובים.
אני בעד שהים יישאר נקי, שלא נזהם אותו, ובוודאי שלא נטביע בו גרוטאות. מספיקות אלה שטבעו בעצמן.
אם ניתן, אני בעד לחלץ גרוטאות מהים ולמחזר אותן.
אני בעד שאנדרטאות, שלטי חוצות, וכיוצא באלה יוצבו רק באזורים מיושבים ולא במרחבים הפתוחים שביניהם ובודאי שלא בים.
אלה הן דעותי באופן כללי בנושא בניה, פיתוח ושמירה על הטבע ועל הים. אני לא יוצא במסע משיחי נגד המצב הקים ונגד הגורמים לו, אבל אני מביע את דעתי.
אני מודע לכך שהחוק בישראל כיום הוא רחוק מהאידיאל שלי. ובוודאי שקבוצות לחץ מסוימות המונעות משיקולים כלכליים קצרי טווח מצליחות להרחיק את המצב הקים עוד מעבר למה שהייתי מקווה לו. ובסוף יש גם את העברינים שמצפצפים על החוק.
כל הכתוב כאן הוא בהקשר לשרשור אחר ובעלי דעות שונות משלי שהביעו את דעתם בפורום.
אני בעד שבניה תתבצע ככל שניתן רק באזורים מיושבים, ושכל המרחבים שביניהם יישארו בגדר "טבע" ללא מגע יד אדם מלבד דרכי תחבורה.
אני בעד ריבוי דרכי תחבורה יבשתיות על מנת להקטין את מספר המכוניות השוהות בהן ואת הזיהום שהן גורמות.
אני בעד שתשתיות חשמל מים ותקשורת יוטמנו.
אני בעד שתחנות דלק ושטחי המסחר שקשורים אליהן יוצבו רק בישובים.
אני בעד שהים יישאר נקי, שלא נזהם אותו, ובוודאי שלא נטביע בו גרוטאות. מספיקות אלה שטבעו בעצמן.
אם ניתן, אני בעד לחלץ גרוטאות מהים ולמחזר אותן.
אני בעד שאנדרטאות, שלטי חוצות, וכיוצא באלה יוצבו רק באזורים מיושבים ולא במרחבים הפתוחים שביניהם ובודאי שלא בים.
אלה הן דעותי באופן כללי בנושא בניה, פיתוח ושמירה על הטבע ועל הים. אני לא יוצא במסע משיחי נגד המצב הקים ונגד הגורמים לו, אבל אני מביע את דעתי.
אני מודע לכך שהחוק בישראל כיום הוא רחוק מהאידיאל שלי. ובוודאי שקבוצות לחץ מסוימות המונעות משיקולים כלכליים קצרי טווח מצליחות להרחיק את המצב הקים עוד מעבר למה שהייתי מקווה לו. ובסוף יש גם את העברינים שמצפצפים על החוק.
כל הכתוב כאן הוא בהקשר לשרשור אחר ובעלי דעות שונות משלי שהביעו את דעתם בפורום.
