אם אני ....

[yoska]

אם אני ....

שם קרבורטור של 38מ"מ במקום 28מ"מ באורגינל מה יכול לקרות חסרונות יתרונות לגבי מהירות כח בלאי צריכת דלק....מדובר באופנוע 2פעימות?

 

[ש.פ.ד]

סביר להניח שהמנוע לא יצליח לפעול../images/Emo5.gif

קרבורטור קצת יותר רחב (נניח - עוד 2 מ"מ) יצליח להפיק טיפה יותר כח, על-חשבון צריכת הדלק, ויעילות העבודה בכל מקום חוץ מבנקודת שיא ההספק. למעלה מכך - לא תשיג תועלת, אלא אם אתה באמת יודע מה אתה עושה, ואם תלווה את ההחלפה של המאייד בהחלפה של כל מערכת הפליטה, תזמון ההצתה, ובטיפולי מעברים במנוע. החלפה כל-כך קיצונית, כפי שאתה מתאר, תגרום לתערובת כל-כך עשירה שהיא פשוט לא תצליח להדלק, ולא משנה מה עוד תעשה למנוע. בעצם - אם תחליף את המנוע של ה- TS50X במנוע של RGV500 - אולי זה יעבוד...

 

[aloner5]

TS50X במנוע של RGV500

אתה נותן בגז.. ומנוע שובר את השלדה וממשיך קדימה.. אני רואה את תמונה... הוא יושב לו עם ה TS מחזיק את הכידון... והמנוע רודף אחרי איזה CBR באילון

 

[ש.פ.ד]

אבל הקרבורטור יעבוד נהדר ../images/Emo8.gif

 

[yoska]

לא מדובר באופנוע 50סמ"ק אלא ב...

JAWA350 האם זה משנה משהו כי אני מכיר מוסכניק שעשה זאת ואמר שזה עובד מכל הבחינות אז מה דעתכם בעניין?