"איפה שיש רצון, יש דרך"

Fengluzon

New member
כל הכבוד לכל החבורה הנפלאה הזו וגם חשוב לציין שגיל קינן

התחרה בקטגוריית הסילבר שהיא קשה בפני עצמה והגיע למקום מכובד מאוד.
כל הכבוד לכולם!!!
 
ההישג של גיל קינן הוא שווה ערך לזכיה במקום הראשון והשלישי

המסלולים של הסילבר קשים מאד ומשותפים ב 95 אחוז מהזמן עם מסלולי הגולד.
 

המחשמל 64

New member
מנהל
והלוואי שתצלח הדרך

 

a c t i v e X

New member
מנצל"ש, בערך. אפשר להתחרות ברומניאקס על פרירייד?

נשמע שהוא ממש מתאים, בטח לרוכבי ההובי למינהם, לא?
 

רונןA

New member
יורם לביא עושה זאת כבר שנה שלישית (לפחות) ברציפות

ועושים זאת רוכבים רבים , גם אישתו למשל
 

ikelner

New member
ודווקא השנה, אילו יכל לנחש איך יהיו המסלולים ומז"א

היה מוותר עליו, כמו גם אני על ה 300.
מסייג את דברי לקט' איירון וברונז. סילבר ומעלה זה סיפור אחר לגמרי, ובטח השנה.
 

a c t i v e X

New member
למה היה מוותר על הפרירייד? היה מסלול קל וזורם שהיה עדיף

בו כלי אחר?
למה אתה היית מוותר על ה300? לא ברור לי, הרי ה300 הפוך מהפרירייד בגישה, איך שניכם הייתם מחליפים את מה שרכבתם עליו?
&nbsp
 

ikelner

New member
כן. היה מסלול קל וזורם ו... יבש

למה הפרירייד הפוך מה 300 בגישה?
בסקאלה של טכני מול מהיר, איך היית ממקם פרירייד, 300, 350? הרי ה 350 משתלט על הצד המהיר, והפרירייד וה 300 יושבים בצד הטכני יותר, כשהפרירייד יותר קיצוני (פחות מהיר). כמובן שיש תחומי חפיפה בהם לא רק כלי אחד מתאים ביותר ויש גם העדפה אישית וסגנון.
יורם בפירוש היה מעדיף כלי אחר השנה (את ה 300 מהבית), ואף דיברנו על זה. אני אם הייתי יודע לרכב מהר על 300 (כמו וולנברג וגב החיות), ולהרגיש ביטחון (אולי משכך), אז הכל היה סבבה, כי כשהגענו לקטעים הטכניים מאד נהניתי ממנו. באובראול אם יכולתי לבחור בדיעבד לפעם הספציפית הזאת, זה היה 350 או שוב שרקו.
לא מתלונן (רק מתבכיין)
 

a c t i v e X

New member
המממ... אתה רואה בפרירייד הקצנה של הצד הטכני ב300

אני רואה ב300 יותר את הכח והמהירות, אופנוע פולסייז קשוח וחזק, לעומת היותר "ידידיותיות" ובטחון שבפרירייד
&nbsp
 
למעלה