איפה הELH -תשובה

omerlich

New member
איפה הELH -תשובה

ELH עבר C CHECK ולכן לא נראה בטיסות בזמן האחרון.. חזר לשירות השבוע..
עבר שיפוץ קבינה מסיבי..
טיסות נעימות :)
 

omerlich

New member
המילה גרוטאה לא במקום בכלל

היו לו בעיות בעבר שנפתרו.. במסגרת הטיפול האחרון גם טופלה מערכת הבידור
 

Wuthering

New member
/2 שעות במטוס הזה בטיסה לניו יורק

שברגע ההמראה דלת השירותים מתנתקת ועפה על הנוסעים, "מערכת הבידור" מפסיקה לעבוד באינטרוולים קבועים שאורכם קטן מאורך הסרט הממוצע, כיסאות מתפרקים פיזית וריח מזעזע של שירותים בחצי קבינה מצדיקים את המילה לדעתי.
הטיסה הגרועה ביותר שחוויתי אי פעם. ולגלות שרק עכשיו המטוס שופץ, לאחר יותר מ10 שנים אחרי החוויה שבזכותה אני נמנע עד היום מאל על, קצת מפתיעה אותי לרעה...
 

DorSht

New member
יש עוד אחד סינגפורי לשעבר, 4X-ELE

אבל דווקא הוא לא רע בכלל. הרבה יותר מוצלח מהELH.
גם הקבינה טובה יותר וכוללת מחלקה ראשונה שאין בELH.
 

mares

New member
אני מאד בעד אל על

בתחילת החודש התקדם עוד יותר ענין חכירת שני 787-9,
אבל מטוס שעובדיו מכנים אותו EL HELL, אז גם לאחרים אסור?
 

eladogden

New member
הדיילים אוהבים להמציא למטוסים וליעדים שמות

פריז - שער דה גועל
ה-757 המפורסם EBU היה נקרא אי-ביוב
אל תשכחו שה-EKT נקרא במהירות 'הקאתי'...
 

omerlich

New member
חייב לציין שבתור דייל

את הער דה גועל לא הכרתי..
ה EBU לא טסתי עליו אבל בהחלט נקרא כך.
EKT-טסתי עליו מכניסתו-לא מכיר את הכינוי הזה-הוא לא היה כזה חריג..
&nbsp
 

eladogden

New member
אז בתור דייל

אתה גם מקטר על ה-737-9 שלא נוחים לכם לתפקוד? :)
אני אישית חובב את ה-EKJ... לא'דע למה, נקשרנו אחד לשני.
(אני לא דייל, אני נוסע מזדמן)
 

omerlich

New member
ה739

נכון לעבודה כשמתרגלים אליו.. צריך לסגל שיטות עבודה שונות.
קשיות עורף של אנשים היא הבעיה איתו.
EKJ לא מיוחד בשום דבר אז אני לא מבין את הטענה שלך כל כך..
 

eladogden

New member
אין לי טענות, רק שבחים

אוהב אותו ושמח תמיד לטוס עליו (מקווה שהוא מרגיש אותו דבר כלפיי....)
בעבודה הקודמת צילמו לי אותו ושמו לי תמונה שלו על קנבס מול השולחן במשרד :)
 

DorSht

New member
חזר לטוס בדיוק שלשום

קצת אחרי שאלתך, יצא כLY081 לתאילנד.
ואכן גרוטאה זאת מילה יפה לתאר אותו. מטוס מזעזע.
 

omerlich

New member
אז ככה

כלל המושבים שופצו..התאורה הוחלפה ומסכי מערכת הבידור שופצו.. בעצם כל מערכת הבידור חווטה מחדש.
 

ונפלון

New member
בושה שהם נתנו לו לטוס ככה עד היום

אנשים קנו כרטיסים בהון תועפות על מנת לטוס ישירות לתאילנד, קו עליו לאל-על אין תחרות בטיסות ישירות, וה-ELH "טחן" את הקו הזה למרות שהמטוס גרוטאה. אני עומד מאחורי ההגדרה שלו כגרוטאה מניסיון אישי - ישבתי בזמנו בחלק הקדמי שלו (בתיירים+) שהיה קפוא מהלך כל הטיסה, בעוד החלק מאחוריו (B SECTION) היה לוהט ומיוזע בגלל מערכת מיזוג מחורבנת.
לאל-אל לא הייתה בעיה להטיס אותו שנים ללקוחות ששילמו הרבה כסף בשביל הטיסה הישירה הזאת, ולא היה אכפת להם לרגע מהמיזוג הדפוק, ממערכת הבידור התקולה ומזה שאפילו הצוותים שנאו כל דקה על סיפון המטוס הזה. זה שכל מערכת הבידור חוותה מחדש זה אומר שהמערכת לא הייתה כלל ראויה לשימוש עד היום!
אגב, מרוב שהמטוס הזה דפוק חוץ מלבנגקוק הוא עשה רק טיסות לאירופה, כי ידעו שאם ישימו אותו חס וחלילה על טיסה לניו יורק יהיה להם משבר יח"צ.
הכי "כיף" היה לאלו שטסו עליו הלוך, וחזור על 763 על מסך מרכזי, הכי 1994.
 

omerlich

New member
דווקא בקיץ טס לנ"י

021/022 בימים מסויימים...
בכל מקרה תיקון מערכת הבידור נעשה כהכרח מה C CHECK.
חייב לציין שטסתי עליו המון ומעולם לא נתקלתי בבעיות במיזוג..אולי זה היה חבלי לידה כשהוא הגיע.
דווקא המטבחים שלו מאוד נוחים לעבודה,אני לא מבין את תלונות הדיילים ששמעת.
 

DorSht

New member
בין ELH ל763, אעדיף את ה763

כשאני טסתי על ELH מערכת הבידור די קרטעה, אז אם אין מערכת בידור, לפחות ה763 (טסתי על EAL וEAP) מרווח יותר, שקט יותר (בערך חצי מכמות האנשים שיש בELH) והמיזוג בו עובד כמו שצריך.

גם אני סבלתי מהמיזוג כשטסתי עליו ב2011, וחלוקת האוכל הייתה איטית מאוד.
 
למעלה