איך הניק ה new dink 200i

  • פותח הנושא jxvcb
  • פורסם בתאריך

jxvcb

New member
איך הניק ה new dink 200i

מתענין לשדרג קטנוע מ 125 סמק לכלי הזה.
מבחינת מהירות דלק ויתר דברים חשובים אשמח לדעת חוות דעת נוספות
כיום אני על פיאגיו 125 שבעיר עושה את העבודה איטי ביחס לאחרים אבל
הוא בן 5 וחשבתי לשדרג אותו.
מבחינת ניסעות מחוץ לעיר בסביבתה זה אפשר איך יהיה ההבדל בינהם למשל...?
מה עוד יש לומר עליו ?
שבת שלום ותודה
 

פרארי1

New member
תרגיש הבדל די גדול מה-125

אמנם מדובר ב-174 סמ"ק, לא 200 (כמו הג'וירייד), אבל יש הבדל ניכר בכח והוא ייתן לך בעיר תאוצות טובות יותר ומחוץ לעיר תהיה יותר בקצב התנועה ולכן בטוח יותר.
הוא לא מיועד לבינעירוני ארוך על בסיס קבוע, אבל את פרברי תל אביב הוא יצלח בצורה טובה מאד.
בזכות הזרקת הדלק, תקבל צריכה טובה מאד של סביב ה-28-30 ק"מ לליטר.

מה עם ה-MP3, ירדת מזה?
 

jxvcb

New member
לבנתיים כן...אומנם כלי נחמד ומגניב

התקציב התקציב וקצת לא פרקטי מבחינת העבודה והעיסוקים.
לכן רציתי לקבל חוות דעת על ה new dink הזה.
תגדיר פרברי תל אביב ?
אפ ה 125 אנייכול להגיד שלא על בסיס יום יומי אבל הגעתי איתו לחדרה והגעתי איתו ל כיוון זכרון לא לגמרי.
שלא לדבר על המקומות שבינהם ...
 

פרארי1

New member
עם 125 אפשר גם להקיף את המדינה

ויש פסיכים שעושים את זה


אנחנו מדברים על התאמת הקטנוע לצרכים מבלי לקרוע לו את הצורה ולך את הגב ובהקשר הזה, קטנועי ה-200 משרתים נהדר ברחבי גוש דן רבתי כולל עליה לאיילון, כביש 4, 5 וכולי.
לנסיעה יומית חדרה - ת"א, לא הייתי ממליץ על 200 אלא על 250 לפחות, למרות ש-200 יעמוד בזה.
 

kinli

New member
אני רוכב על ניו דינק 200i

ואני מאוד מרוצה ממנו
תנוחת ישיבה גבוהה והיגוי זריז ומדויק מרגיש ממש כמו על אופנוע כבד (הווה אומר ניתן להשכיב איתו)
צריכת דלק באיזור ה-31 ק"מ לטנק דלק (על 8.5 ליטר אני עושה כ 290 ק"מ)

מהירות ממוצעת 100 קמ"ש בכיף. ניתן להגיע לקצת יותר אבל לא מגיע איתו לשם (נוסע על כ 7000 סל"ד)
ב 22500 ק"מ החלפתי לו סליל הצתה
לא אוכל שמן בכלל.

כלי מאוד נוח ונראה אמין.
 
למעלה