איירלנרס.נט

[v u s e r1]

איירלנרס.נט

הכרתי לפני די הרבה שנים את האתר (איירלנרס) מהפורום פה ודי אהבתי, אפשר להגיד, אותו.
עד הערב חשבתי שדי בקלות אני יוכל להעלות לשם תמונות לדעתי יפות של כנף\מנוע בואינג 737-800 (של אל-על) מהטיול שלי לאיטליה.
מסתבר שהם נורא בררנים ודחו אחרי 10 ימים של תור את התמונות שלי על הסף.
שלחתי להם תמונה אחרונה שצילמתי כבר בנתב"ג 747-400 של אל על (לא עברנו דרך שרוול) לא יודע מה יעלה בגורלה.
לא יודע עד כמה ההודעה קשורה להלך רוח הנוכחי של הפורום אבל רציתי לשתף.
צרפתי סתם קובץ לדוגמא שאפילו לא שלחתי להם כי לפי הקריטריונים שלהם הוא בכל מקרה צריך לעבור די הרבה עריכה (רק כדי שהם ישקלו אותו).
מודע לזה שזו לא תעופה קלה ושאני נוסע ולא טייס (ולא יהיה כנראה) אבל כאמור מצאתי לנכון לשתף את הפוסט כי לדעתי הוא קשור לפורום.
בכל אופן נראה לי שזה לא יעזור כ"כ כי לא נראה לי מסקירה קצרה שמישהו מהגולשים מתעניין בנושא\הודעה.
מצטער על המשפטים הקטועים - הודעה ראשונה שלי בפורום וכו' מקווה שתהיה לא מזיקה ברובה

 

[ארזS]

חבר יקר

זה קשה כקריעת ים סוף...
לי למשל, שיש לי שם כבר אלפי תמונות, הם דוחים 10 תמונות על כל תמונה שמקבלים, לפעמים מספר הדחיות גדול אף יותר.

אני מציע לך לכתוב גם בפורום חובבי תעופה, שם יש הרבה מעריצים לנושא הזה :
http://www.tapuz.co.il/forums2008/forumpage.aspx?forumId=1151

 

[mike300L]

בלי קשר לתמונות, כתבת ״מודע לזה שזו לא תעופה

קלה ושאני נוסע ולא טייס (ולא יהיה כנראה)״.
למה אתה קובע שלא תהיה? זה לא כזה מסובך, ומאוד מהנה ומספק, אם אתה יכול להרשות לעצמך טיסות לחו״ל, תוכל להרשות לעצמך כמה שיעורי טיסה בחודש. יש פה כמה מדריכים טובים ומנוסים, וחניכים שתוכל לשאול, קח טיסת היכרות ותראה שזה כיף, ולא כל כך קשה, תוך שנה תוכל לצלם מתוך תא הנוסעים של מטוס קל שאתה מטיס...תתחיל ללמוד, יותר מאוחר תביא חבר להתחיל ללמוד ותקבל שעת מדריך חינם...בהצלחה.

.

 

[v u s e r1]

האמת

יש כמה מכשולים נוספים בינתיים, (זה היה טיול משפחתי מהכסף של אבא, לא אומר שלי אין כסף) אני האמת אולי יום אחד יהיה יותר בשל מבחינת זמן\בריאות\תקציב (התכוונתי בקטע הפסיכולוגי) לכך. יש לי את שדה תימן ליד הבית (ב"ש) נראה לי שיהיה אפשר למצוא שם כמה צסנות פנויות (למרות שבנסיעה הוא נראה די שומם). אני יודע שזה כיף כי הכרתי את הפורום דרך פורום סימולטורים ז"ל כששחקתי עם הג'ויסטיק ב FS9 (נראה לי על זה נאמר פה פול גז בניוטרל). לסיכום 1- התרשמתי מהתיאור שלך בפרופיל שלך בתפוז, נראה לי שזה לא פשוט להשיג את ההגדרים המתקדמים במיוחד (מסחרי או דו מנועי (סתם בזה נתקעתי במשחק)), גם מכיר את האקסטרה 300, ואוהב אווירובטיקה נראה לי במיוחד כשזה מטסים של חה"א אבל זה כנראה נחמד גם ליצור את זה לבד (רציתי לכתוב משהו על כוחות ג'י אבל וויתרתי).
לסיכום 2- כמו שאולי אפשר להבין כרגע זה לא נראה אצלי באופק (פעם במיוחד בתקופת סיום התיכון חשבתי על זה יותר) אבל זה לא אומר שאני לא אוהב לטוס מספר פעמים ספורות בשנה לחופשות משפחתיות בינתיים (ד"א רכשתי במיוחד GPS של גרמין לנסיעות שלנו באירופה כי הכרתי את החברה מהסימולטור טיסה)
נראה לי שדי מיציתי בכל אופן תודה על העצה (ויכול להיות שאני אפסיק לדבר ואתחיל לטוס מתישהו (אז אני אברר יותר על זה)))
היה נחמד להתכתב למרות שאולי לא הכל ילך כמו שתיארת

 

[ארזS]

תגובה נוספת

נתתי כעת מבט יותר מעמיק בתמונה. בבוקר לא היה לי מספיק זמן...
דבר ראשון ששמתי לב אליו, ואני כמעט בטוח שהתמונה נדחתה מהסיבה הזאת לכל הפחות, היא הלכלוכים שעל החלון כולל השתקפות של החלון.
להבא, לפחות בסוגיה הזאת, תצמיד את העדשה לחלון כשתצלם תמונה יפה כמו זאת.
אישית אני מאוד אוהב סוג כזה של תמונות.
ובאופן כללי אני מציע לך שתקרא 5 פעמים (ואולי יותר, אינני צוחק בכלל) את הקריטריונים וההגדרות של האתר
ואם אני כבעל ניסיון רב איתם עדיין נכשל לצערי יותר מאשר מצליח, ואני חושב שאני מכיר את ה"חוקים"/"כללים" שלהם ושל אתרים דומים להם, אז בוודאי שלך כדאי קודם כל להבין את הראש שלהם בטרם תתאמץ ותתאכזב.

בהצלחה.

נ.ב
אתה מוזמן להציץ בקישור הבא שהוא מאתר מקביל ולא מאיירליינרס, זה פשוט מה שהצלחתי כרגע להשיג בסלולרי שממנו אני כותב כעת, מקווה שתהנה (תמונות שצילמתי בטיסות).
http://www.jetphotos.net/showphotos...-2&mainsearch=search&displaymode=1&display=30

 

[v u s e r1]

תודה ופירוט

1- נורא נהניתי להציץ בקישור עם התמונות שלך. נראה שיש לך די הרבה שעות של טיסה בתור נוסע (או שגם טייס). וזה גם מעודד לשמוע שבתור צלם טוב (לדעתי) ועם כ"כ הרבה תמונות קשה להעלות תמונה בקריטריונים שלהם לעיתים קרובות (גם לך) (בדיוק בכל מקרה רציתי לבקש ממך קישור לתמונות שלך אבל הקדמת אותי לשמחתי).
2- תודה על העצה זו באמת הסיבה שהם רשמו לי - השתקפויות על החלון ושברתי את הראש מה עושים כדי שזה לא יהיה (בפוטושופים למיניהם לא היה לי כוח להתעסק עם זה בכל מקרה)
3- תודה על ההפניה לפורום חובבי תעופה, בינתיים אני לא הולך לפתוח את הנושא הזה גם שם אולי אם יתברר לי שהוא יותר מתאים מסיבה כזו או אחרת אנדוד לשם מתישהו (בכל מקרה סקרתי אותו ופה נראה לי יותר מעניין, למרות שגם שם נחמד)
בכל מקרה למדתי מהניסיון אם או כאשר נטוס פעם הבאה לחו"ל אולי יהיו לי מספר תמונות חדשות וזה בכל מקרה לא בוער לי שהם יהיו באתרים הנ"ל אבל זו בכל מקרה פעם ראשונה ויכול להיות שמתישהו אצלם תמונה שאמצא לנכון שוב לנסות להעלות
ד"א אני עדיין מחכה לתשובה לתמונה שהעליתי.
לסיכום חווית הטיסה בשמיים בעצמה נחמדה ואפילו אם לא יוצא לשבת במקום טוב או ליד החלון זה יכול להיות מהנה ומרגיע (סתם בתור אחד שאוהב לטוס (נראה לי שרוב האנשים בפורום כך))

 

[ארזS]

תודה גם לך.

אינני טייס, התמונות צולמו בטיסות, לצערי אני לא טס מספיק כפי שאני אוהב את החווייה הזאת...

חלק גדול מהתמונות, כפי שתוכל לראות צולמו לפני 9-10 שנים בטיסות בשמי הארץ עם טייסים מהפורום הזה שהזמינו אותי להצטרף אליהם.

בשנים האחרונות גם זה התמעט בעיקר מסיבות אישיות ומשפחתיות שלי.

קח גם בחשבון שחלק גדול מהתמונות האלה שקיבלו בזמנו, הם לא מקבלים כיום, בגלל הקשחת קריטריונים וכללים, למשל כיום לא יקבלו "סתם" תמונת נוף שצולמה ממטוס, והם דורשים כעת שבתמונה יראו בצורה בולטת כנף או מנוע של המטוס, אך לא חלק פנימי (החלון) כפי שלמשל רואים בתמונה שלך.

כל טוב ובהנאה.

 

[ZeevRozenek]

אתה רוצה משהוא "מיוחד" ?

טוס לאיטליה, וקח טיסה פנימית לCATANIA (בסיצ'יליה) . רוב הטייסים סוטים מעט מהנתיב, כדי לטוס מעל הר הגעש ETNA כדי שהנוסעים ירגישו שקיבלו משהוא עבור כספם

 

[רמי בר1]

נוסע שמבין רוצה בסה'כ לנחות ביעדו בשלום.