איזה רכב?
- פותח הנושא v.v.
- פורסם בתאריך
כשרק חזרתי מחו``ל
עם מינוס גדול מהחיים בבנק,חיפשתי גם אני רכב,בדיוק עם אותם פרמטרים שאת מחפשת. האמת,הייתי משוחד, אני חולה על חיפושיות,אבל הן מצדיקות את עצמן. קניתי חיפושית צהובה מ-ד-ה-י-מ-ה-! ב4000 שקל,ואם מחפשים טוב אז אפשר למצוא עוד בפחות. אני מצד אחד לא ריחמתי עליה אך מצד שני פינקתי אותה בoverall כללי מה שניפח לי את סך כל ההוצאות היו לי עליה עד עכשיו,כולל קניה ללא יותר מ10000 שקל,לא צריך להגיע לסכומים האלה,אז אל תבהלי. אז אם את באמת רוצה ללכת על טוב וזול,חיפושית זו התשובה
עם מינוס גדול מהחיים בבנק,חיפשתי גם אני רכב,בדיוק עם אותם פרמטרים שאת מחפשת. האמת,הייתי משוחד, אני חולה על חיפושיות,אבל הן מצדיקות את עצמן. קניתי חיפושית צהובה מ-ד-ה-י-מ-ה-! ב4000 שקל,ואם מחפשים טוב אז אפשר למצוא עוד בפחות. אני מצד אחד לא ריחמתי עליה אך מצד שני פינקתי אותה בoverall כללי מה שניפח לי את סך כל ההוצאות היו לי עליה עד עכשיו,כולל קניה ללא יותר מ10000 שקל,לא צריך להגיע לסכומים האלה,אז אל תבהלי. אז אם את באמת רוצה ללכת על טוב וזול,חיפושית זו התשובה
דווקא חיפושית...
(לא הספקתי להגיב כמו שצריך קודם אז הריני מגיב עכשיו) החיפושית היא המצאה נאצית למען האמת וזה המינוס היחיד שיש לה. היטלר הגה את הרעיון של מכונית לכל פועל מתוך ידיעה שזאת המכונית שתיוצר בשיווק המוני למעמד הפועלים. היא תוכננה טוב,ואולי טוב מידי,מכיוון שעד היום אנחנו יכולים לראות אותה דוהרת בכבישים לצד מכוניות שרק אתמול נולדו. מאז ומתמיד היא היתה שייכת לצעירים ויש לה את כל הסיבות להיות כזו. יש לה מראה חצוף משהו, קומפקטית ונוכחות שאי אפשר להתעלם, ביחוד בגלל הרעש היחודי. היא אולי הרכב היחיד שבכל העולם אוהבים לשפץ, לשנות וכמה שיותר מופרע - יותר טוב. מבחינת מנוע, אין על מה לדבר, זהו מנוע בוקסר עם ``הנעה קרה`` שמאפשר הנעה גם בטמפרטורות נמוכות. הקפדנות והדיוק הגרמני, שמורגשים היטב במנוע הזה מוכיחים את עצמם מידי יום כאשר אלפי חיפושיות בכל העולם מניעות ונוסעות ונוסעות ונוסעות. ובקיצור: איך אמר לי אחד המוסכניקים שביקרתי אצלם? חיפושית זה רכב,שמה שלא יתקלקל, תמיד אפשר לאלתר משהו ולנסוע. אז למה חיפושית את שואלת? רק חיפושית!
(לא הספקתי להגיב כמו שצריך קודם אז הריני מגיב עכשיו) החיפושית היא המצאה נאצית למען האמת וזה המינוס היחיד שיש לה. היטלר הגה את הרעיון של מכונית לכל פועל מתוך ידיעה שזאת המכונית שתיוצר בשיווק המוני למעמד הפועלים. היא תוכננה טוב,ואולי טוב מידי,מכיוון שעד היום אנחנו יכולים לראות אותה דוהרת בכבישים לצד מכוניות שרק אתמול נולדו. מאז ומתמיד היא היתה שייכת לצעירים ויש לה את כל הסיבות להיות כזו. יש לה מראה חצוף משהו, קומפקטית ונוכחות שאי אפשר להתעלם, ביחוד בגלל הרעש היחודי. היא אולי הרכב היחיד שבכל העולם אוהבים לשפץ, לשנות וכמה שיותר מופרע - יותר טוב. מבחינת מנוע, אין על מה לדבר, זהו מנוע בוקסר עם ``הנעה קרה`` שמאפשר הנעה גם בטמפרטורות נמוכות. הקפדנות והדיוק הגרמני, שמורגשים היטב במנוע הזה מוכיחים את עצמם מידי יום כאשר אלפי חיפושיות בכל העולם מניעות ונוסעות ונוסעות ונוסעות. ובקיצור: איך אמר לי אחד המוסכניקים שביקרתי אצלם? חיפושית זה רכב,שמה שלא יתקלקל, תמיד אפשר לאלתר משהו ולנסוע. אז למה חיפושית את שואלת? רק חיפושית!
תיקון קל
אני מחזיק בחיפושית מהדגם האמריקאי ואתה צודק אבל כמה תיקונים. א. 1302 סמ``ק גם קיים (אין ממש הבדל משמעותי בניהם אבל זה מספיק בשביל לעשות כאב ראש לא קטן כשמחפשים חלקים. ב. יש דגמים עם דש-בורד רגיל (שלי למשל) ג. יש דגמים עם גיר רגיל (ניחשת נכון,כמו שלי למשל) ד. שכחת את החלק הכי חשוב,תא המטען הרבה יותר רחב.
אני מחזיק בחיפושית מהדגם האמריקאי ואתה צודק אבל כמה תיקונים. א. 1302 סמ``ק גם קיים (אין ממש הבדל משמעותי בניהם אבל זה מספיק בשביל לעשות כאב ראש לא קטן כשמחפשים חלקים. ב. יש דגמים עם דש-בורד רגיל (שלי למשל) ג. יש דגמים עם גיר רגיל (ניחשת נכון,כמו שלי למשל) ד. שכחת את החלק הכי חשוב,תא המטען הרבה יותר רחב.
Copyright©1996-2021,Tapuz Media Ltd. Forum software by XenForo® © 2010-2020 XenForo Ltd.