לדעתי עדיף אורך על עובי.
בעצם זה עניין של איזון. גלשן עבה, יש לו חסרון בעת שחותרים על גל תלול. בגל גדול ותלול, אנחנו מעדיפים "יציאה מהמקום" מהירה בחתירה. למה? כדי להיות בשיא המהירות האפשרי הרגע העמידה על הגלשן. בגלשן עבה אפשר "למשוך" את המהירות המקסימלית לאורך יותר זמן, אבל כאשר הגל תלול, נדרשת רגישות גבוהה בקע של הירידה והחיתוך, לפעמים באמצע הירידה. גלשן עבה פשוט "ייתקע" בקטע הזה. לסיכום: לדעתי עדיף להוסיף עוד 10 סמ´ לאורך הגלשן, מאשר להוסיף לו עוד חצי סמ´ לעובי.