אצלי הלך אטם ראש מנוע
מדובר בג'וירייד 150 שנת 2002. מבדיקה של הנושא,עולה שיש מצב לשני גורמים: 1.בג'ויריידים הישנים איכות האטם הייתה נמוכה,ולכן בשלב מסוים יש להחליפו. 2.טיפול סדיר לקוי בקטנוע. שני מוסכניקים אמרו לי זאת(כל אחד אמר משהו אחר). בכל מקרה,זה סיפור יקר להחלפה,כי צריך לפרק את המנוע. מדובר סה"כ באטם שזה חתיכת גומי. הכסף הגדול הוא על פירוק המנוע. מתוך הקבלה שלי: אטם ראש-63.10 ש"ח לפני מע"מ. פירוק מנוע והרכבה-900 ש"ח לפני מע"מ. בקיצור,יש להימנע מקניית כלי,שידוע שזאת הבעיה שלו,אלא אם כן בא לך להוציא כ-1200 ש"ח על החלפת אטם הראש. בברכה, יוחאי.