נקודה חשובה, תקנו אותי אם אני טועה
חשוב לפתוח את ברגי הסטם (הצדדיים) לפני פתיחת בורג השושנה (שנכנס למזלג מלמעלה). כנ"ל, רק הפוך, בעת הרכבת המזלג החדש - קודם בורג השושנה, אח"כ ברגי ההידוק של הסטם. הסיבה: אם תהדק קודם את ברגי הסטם ורק אז תשחיל את בורג השושנה, אתה עלול להרוס את ההברגה שלו. כמו כן, בדוק היטב כמה כוח אתה מפעיל בעת הידוק בורג השושנה, מעט מדי ויותר מדי - שניהם לא טובים לאופניים שלך. בהצלחה