אור צהוב בפנל של ציור של אגזוז:תקלת ניהול מנוע ומערכת פליטה

[KIA RIO 1250]

אור צהוב בפנל של ציור של אגזוז:תקלת ניהול מנוע ומערכת פליטה

נידלק וניכבה בהמשך לבד.

האם ייתכן שזה מסתדר לבד? לא נגענו וזה כבה לבד אבל דלק זמן ארוך של נסיעה בבוקר ובצהריים

מה זה אומר? האם חיישן החמצן באגזוז?

 

[מנחם231]

אני רק מנחש.

תקלה במערכת גזי פליטה.

 

[KIA RIO 1250]

גם אני רשמתי מערכת פליטה, אבל השאלות הן איך יתכן שזה כבה לבד

בלי התערבות או תיקון? איך הבעייה נעלמת עצמאית?

 

[אבא של הגוזל]

קוראים קוד תקלה

ולפי מה שיוצא ממשיכים הלאה.
&nbsp
&nbsp

 

[חן 1111]

כן. ייתכן שזה הסתדר לבד

לפעמים זו תקלה של מגע רופף, ואז כשזה מסתדר הנורית כבית, אבל סביר שיחזור שוב.
לפעמים זו תקלה שנובעת מאופי הנסיעה, למשל תערובת עשירה בגלל נהיגה מאומצת, פיח בגלל נסיעה עירונית, וכדומה, וזה נעלם כשתנאי הנסיעה משתנים.
בדרך כלל המערכת בנויה כך שהנורית ממשיכה לדלוק זמן מסוים (ליתר דיוק מספר נסיעות מסוים) גם אחרי שהתקלה נעלמת.

 

[KIA RIO 1250]

מגע רופף?

איפה מומלץ לחפש את המגע הרופף הזה? האם בחיבור החשמלי של חיישן הLAMBDA?

 

[חן 1111]

אי אפשר לדעת ואין טעם לנחש

זה יכול להיות בכל רכיב של מערכת ההזרקה או ההצתה, וכמו שכתבתי זה יכול להיות גם משהו אחר ולא דווקא מגע רופף. אם זה יחזור תצטרך לאבחן במוסך מקצועי.

 

[KIA RIO 1250]

 

[enigo]

גם דלק לא איכותי.