אופנוע ראשון.

מתני8

New member
אופנוע ראשון.

שלום לכולם שבוע טוב

אני חדש בכל נושא האופנועים ומעוניין לקנות אופנוע ראשון.

למדתי על יוסאנג אקילה 250 ונהניתי מכל רגע. מדהים בעיניי. הייתי שמח לקנות משהו באותו הסגנון.

מבחינת תקציב יש לי לאופנוע באזור עשרת אלפים שקלים (רק לאופנוע עצמו)

ביד 2 קיימים הרבה למכירה אבל רובם משנתונים ממש ישנים ועם קילומטרז' שניראה ממש גבוה.

אשמח לעצות בנושא שכן לי אין ממש מושג בעניין.
תודה רבה ושבוע טוב לכולם.
 

מתני8

New member
מכיוון שמדובר באופנוע ראשון

אני רוצה אופנוע יד שנייה כמובן באותו הסגנון (קסטום)

יש לי רשיון A1 ככה ש250 סמ"ק זה אחלה בשבילי

אני פשוט מאוד אוהב את הנהיגה על אופנועים מהסוג הזה (לעומת קטנועים), אומנם נסיון דל מאוד אבל זה שאני אוהב כרגע.

גם אם לצורך העניין אני מגדיל תקציב לאזור ה 13, עדיין ביד 2 לדוגמא ההיצע הוא זהה..

האם כדאי בכלל להסתכל על אופנועים משנתון לפני 2000 עם קילומטרז' גבוה כזה??

יש מקומות אחרים שאפשר למצוא כלים כאלו יד שנייה? (אולי לא באינטרנט?)

תודה.
 

kangal

New member
זה בדיוק כמו רכבים

ככל שיהיה חדש יותר ותקין יותר, עדיף לרכוש.
כאחד שנפל על כמה וכמה כלים שחוטים כי רצתי לרכוש, עדיף לחכות, לחסוך ולבדוק טוב טוב לפני הרכישה.
 
אם יש לך את היכולת והידע לטפל לבד

ואם אתה לא תלוי בכלי לצורכי התניידות
ויש לך את המקום והכלים לטפל ולטפח אותו

אז, ורק אז, הייתי אומר לך, לך על זה.
אם כל הנ"ל נכון אתה יכול גם לשקול ויראגו 250 של יאמאהה.
או TU/GZ של סוזוקי.
או (אם יש בכלל בארץ) honda shadow 250

מדובר על שנתונים של שנות ה90 המוקדמות, עד שנת 2001 של ה GZ.
קילומטראג' גבוה, והמון יישור קו(השקעה ראשונית של עוד כסף/זמן/חלקים כדי להביא את האופנוע למצב תקין) שלא לדבר על תקלות מזדמנות.

אבל, אם אתה בונה על מוסכים ואפנוע ליום יום? תחסוך עוד.
או תתפלל לנס.

כמובן שיש מציאות, אבל הרוב הגדול של האופנועים במחיר הזה הם נבלות שחוטות.

גילוי נאות: אני מחזיק שני כלים ישנים GS500 שנת 94
וCB250 שנת 95.
ואין לי כסף מיותר.
ככה גם האופנועים נראים.
והדרך היחידה שאני שורד את זה היא כי אני מטפל בעצמי(בהכל, כולל הכל).
 

kangal

New member
בכלים משנת 94 ו 95, אחריות היצרן כבר פגה


מי שקונה כלי חדש, מחוייב לטפל במוסך מורשה של משרד התחבורה, אם לא, האחריות נפגעת. מתי היא נפגעת? כאשר צריך אותה.
יש פה חבר'ה שמטפלים לבד בכלים חדשים ו"לוקחים על עצמם סיכון" שבמידה ויש נזק שהוא בתחום האחריות, אולי, לא יטפלו בהם.
 

m e i t u l

New member
WTF?

לא נראה לי שמירי יושבת בבית, כוססת ציפורניים ומצפה לתשובה.

שמור את הכוח לשאלות רציניות...
 
תגיד(כן אני יודע, את אישה, בטח
)

אתה לא קורא את מה שאני כותב.

שני אופנועים, אחד שנת 95
שני שנת 94
אופנוע לפני זה היה שנת 92
לפני זה היה(נראה לי, לא בטוח) 89
לפני זה היה יחסית חדש 92
לפני זה היה משנות ה50-60(לא יודע איזה שנה).

איפה אחריות יצרן?
 

redVESPA

New member
מההה היצרן שלך לא נתן לך ביטוח ל100 שנה

הקרובות??
הCB שלי יש לו תעודות אחריות ממסוגרות ל100 שנה
 

פרארי1

New member
אני רואה ששמעת לעצתי

ומיסגרת את התעודות.
ממש כאב הלב לראות אותן מתקמטות וכמעט נקרעות.
 
לדעתי זו שאלה חמורית לגמריי ..

במחילה מכבודך , ואני לחלוטין לא רוצה לפגוע או להעליב אותך ..
אבל אופנוע , כמו אוטו .. עדיף חדש ותקין -מישן ומקולקל ..

ב 10 אלף , אתה בדרך כלל תקנה ערימה של צרות , ואני מניח שרוב האנשים כאן יגידו לך לחכות ולחסוך , מתוך מטרה לחסוך לך גם כסף וגם כאבי לב ..

אבל שאלת את השאלה בפורום של חמורים (שוב בלי לפגוע) שמן הסתם , גם כולנו בעבר .. קנינו עגלות ולא ממש הקשבנו לעצות חכמות ..

שהרי דו"ג הוא לא בקטע כלכלי .. אלא בשביל הנשמה ..

הצד החכם הוא לחכות ולחסוך ..
אבל אני לא עשיתי את זה כשהייתי צריך .. (גם אני חמור) .

דורון
 

Abraham A

New member
למה אתה חושב כך ?

מכיר יותר מאחד שמעדיף את אותם "נבלות".
יש כאלו שאוהבים שהשמן נוזל מאופנוע חדש (דוקאטי)
ויש כאלו שאוהבים אותם נוזלים ע"פ דרישה (נבלות).
 

redVESPA

New member
קצת מדבר שטיות!!

וא. מישו שמאוד רוצה אופנוע- וזה בנשמה שלו - ואין לו כרגע כסף- אין מאיפה!! - כמוני למשל. אז ממש שאלה ממשית בשבילו!! ובכלל לא חמורית!
לא כולם נולדו לאבא שקונה להם דוקאטי בגיל 21 :p
וב. אתה יכול לקנות כלי ב2005 ולהינס ולצאת מהמוסך כל יומיים :)
ואתה יכול לקנות כלי אמין ואיכותי ושמור, של 1996 והוא יהיה הרבה יותר טוב מהחדש. רק מה צריך לחפש טוב ולמצוא! ולהשקיע ולאהוב אותו! ומה שכן לדעת מראש שבהתאם לגילו כך גם יכולותיו.
ושתדע בשביל אופנוע ראשון זה אחלה!!!!!!!
 
יש לי אבא .. אבל לא כזה שקנה לי דוקאטי ..

לא בגיל 21 ולא בגיל 30 ולא ב 40 ..

כל מה שתארת הוא בעצם חוסר יכולת להתגבר על חשק , אני חושב שבשפה המקצועית קוראים לזה דחיית סיפוקים.

גם לי , לצערי היה את זה .. ואני אשמח לנסות ללחסוך מאחרים את החוויות המתסכלות.

אין לי ספק שאופנוע חדש ככל האפשר יעשה פחות חוויות מתסכלות מאשר אחד שהוא גמור .
אני לא התייחסתי לסוג האופנוע בכלל .. פשוט, נראה לי שעדיף שיהיה לו כמה שיותר תקציב ...
ושיעשה מה שרוב האנשים עושים .. שיעבוד קשה , שיקלל, ושיחסוך (נשמע לך שגם אני עברתי ואני יעבור את המסלול הזה) .

דורון
 
למעלה