לא בהכרח, מאוד תלוי ברמת התחזוקה לאורך השנים,
ולא תמיד זה דברים שאפשר לעלות עליהם בבדיקה.
מסבי היגוי למשל, משאבת שמן/מים, מערכת קירור, הזרקה, תושבות מנוע...
כל אלה דוגמאות למערכות עם בלאי מצטבר שעלולות לקרוס דווקא אצלך,
וכלכלית לא תמיד שווה בכלל לתקן.
 
הפיאג'ו X8 של הבן שלי (זהה לאיקסאבו, מודל 2007 עם 95K ק"מ) תוחזק בקפדנות במשך 5 שנים ומעל 50K ק"מ שהוא אצלנו,
ובחודש שעבר קרס ללא הודעה מוקדמת ראש מנוע. במקביל נדרש גם אגזוז חדש וג'ק אמצע שנשבר.
השקעה של מעל 3000 שקלים סה"כ בכלי שזה בערך השווי שלו, אולי אפילו קצת פחות.
מה שכן - עד עתה כמעט ולא היו בעיות מיוחדות למעט בלאי שוטף של צמיגים, בלמים, מצבר וכדו'.
 
יש אמרה כזו "אני לא מספיק עשיר כדי לקנות משהו זול..."
וכלי כזה בהחלט יכול להוות דוגמה לכך.
 
כלכלית עדיף להעלות את התקציב לאיזור ה-10-12K₪ ולמצוא כלי חדש יותר,
אבל אם אין ברירה - האיקס-סיטי בהחלט נותן יחס מצוין של תמורה מול מחיר כמשומש.
ההיצע קטן לפי מה שראיתי וכך גם הביקוש, לכן יש מצב ללחוץ את המוכר לרדת עוד, ובעיקר לבדוק ככל האפשר שהמצב של הקטנוע הספציפי סביר ומעלה.