Well, call me Impressed!
ריצ'רד וונג הוציא סקירה חדשה של ה-50-200 החדשה של פנסוניק שעומדת לצאת במאי. זה הסקירה הכי רצינית שראיתי עד עכשיו, וגם כוללת השוואה ישירה מול ה-100-400, כולל עם מכפיל 1.4 ומכפיל 2.
ואני חייב לציין, שהתרשמתי. מאוד. מאוד. מאוד.
זה שה-50-200 טובה מה-100-400 בטווח של עד 200 - לא מפתיע במיוחד ואף צפוי (בהנתן תג מחיר דומה לעדשה ב"חצי האורך").
אבל זה שגם עם מכפיל 1.4 היא קצת טובה יותר, ואפילו עם מכפיל 2 היא כמעט אותו דבר - זה כבר ממש, אבל ממש מפתיע.
ב-655 גרם לעומת 985 גרם, זה עדשה הרבה שהרבה יותר קל להחליט אם לקחת אותה. למשל בנסיעה הנוכחית שלי - ויתרתי על ה-100-400 בגלל הגודל, ולקחתי רק את ה-35-100 - וקצת התבאעסתי כי היה פה לא מעט WILDLIFE בסוף. מצד שני, ה-100-400 היא תוספת של קילו (כי היא לא יכולה גם להחליף את ה-35-100). לעומת זאת - ה-50-200 היא תוספת של 300 גרם בלבד ביחס ל-35-100, ככה שכנראה הייתי לוקח אותה במקום ה-35-100 בנסיעה כזאת. ועם עוד 120גרם מקבלים גם את ה1.4, מה שכבר באמת מספיק ל-95% מהמקרים (ולפני הנסיעה הבאה לאפריקה אפשר תמיד להוסיף את ה-2X). החסרון העיקרי עם ה-2X הוא כמובן בצמצם - ב-400ממ זה F8 לעומת F/6.3, אבל זה פשרה סבירה לשימוש מזדמן (לטעמי).הפשרה השניה היא העדר FOCUS LIMITER שקיים ב-100-400. לבעלי האולימפוס EM1.2 זה פתיר ברמת המצלמה עצמה. בתקווה שה-G9 תוסיף כזה פיצ'ר גם.
בוטום ליין - אני חושב שיש לפנסוניק פה עדשה מנצחת לגמרי, ואני מעריך שאמכור את ה-100-400 בקרוב לטובת ה-50-200.
ריצ'רד וונג הוציא סקירה חדשה של ה-50-200 החדשה של פנסוניק שעומדת לצאת במאי. זה הסקירה הכי רצינית שראיתי עד עכשיו, וגם כוללת השוואה ישירה מול ה-100-400, כולל עם מכפיל 1.4 ומכפיל 2.
ואני חייב לציין, שהתרשמתי. מאוד. מאוד. מאוד.
זה שה-50-200 טובה מה-100-400 בטווח של עד 200 - לא מפתיע במיוחד ואף צפוי (בהנתן תג מחיר דומה לעדשה ב"חצי האורך").
אבל זה שגם עם מכפיל 1.4 היא קצת טובה יותר, ואפילו עם מכפיל 2 היא כמעט אותו דבר - זה כבר ממש, אבל ממש מפתיע.
ב-655 גרם לעומת 985 גרם, זה עדשה הרבה שהרבה יותר קל להחליט אם לקחת אותה. למשל בנסיעה הנוכחית שלי - ויתרתי על ה-100-400 בגלל הגודל, ולקחתי רק את ה-35-100 - וקצת התבאעסתי כי היה פה לא מעט WILDLIFE בסוף. מצד שני, ה-100-400 היא תוספת של קילו (כי היא לא יכולה גם להחליף את ה-35-100). לעומת זאת - ה-50-200 היא תוספת של 300 גרם בלבד ביחס ל-35-100, ככה שכנראה הייתי לוקח אותה במקום ה-35-100 בנסיעה כזאת. ועם עוד 120גרם מקבלים גם את ה1.4, מה שכבר באמת מספיק ל-95% מהמקרים (ולפני הנסיעה הבאה לאפריקה אפשר תמיד להוסיף את ה-2X). החסרון העיקרי עם ה-2X הוא כמובן בצמצם - ב-400ממ זה F8 לעומת F/6.3, אבל זה פשרה סבירה לשימוש מזדמן (לטעמי).הפשרה השניה היא העדר FOCUS LIMITER שקיים ב-100-400. לבעלי האולימפוס EM1.2 זה פתיר ברמת המצלמה עצמה. בתקווה שה-G9 תוסיף כזה פיצ'ר גם.
בוטום ליין - אני חושב שיש לפנסוניק פה עדשה מנצחת לגמרי, ואני מעריך שאמכור את ה-100-400 בקרוב לטובת ה-50-200.
