ולמה זה רלוונטי להחלטה שלך?
דבר עם מטרו, תאם רכיבה ותחליט בעצמך.
אני רוכב על טריסיטי 125 כבר כשנתיים ולאחר רכיבת נסיון על ה-155 אני יכול לומר לך שהנקודה הבעייתית ביותר ב-125 מטופלת ב-155: יכולת האצה סבירה לקטנוע עירוני במהירויות 70-80 קמ"ש ומעלה וכן עוד קצת קמ"שים על כביש מהיר.
יחסית לגרסת 2014 נטולת ה-ABS שלי, ה-155 עם 9% יותר משקל, אבל גם 36% יותר הספק ו-31% תוספת מומנט ואע"פ שלא מרגישים תאוצות מטורפות ומשיכה עוקרת כתפיים, בהחלט יש שינוי מבורך מול ה-125.
המושב שב-125 לא היה מדהים (המדרגה מוקמה במקום לא אידאלי והכריחה להתיישב על החלק הקידמי של המושב) מרגיש הרבה יותר נכון ב-155.
