7

[45degrees]

../images/Emo41.gif../images/Emo41.gif 7 ../images/Emo41.gif../images/Emo41.gif

הגענו ל 7. אם נעבור את היום כמו שצריך - נצליח על אף דעות ספקניות למיניהן.

 

[דמיקולו]

רק שלא יהיה שבע בום../images/Emo57.gif

 

[לפרק את הארי]

לי אישית זה ממש מפריע הספירה הזאת

כאילו, מתי נאפס את הספירה ונתחיל מחדש? על כל תאונה שמדווחת פה בפורום? או רק תאונה קטלנית? או אולי רק תאונות שמישהו יצא מהן נכה? או שרק אם הוא ממש איבד איבר גוף כלשהו? או שזה לפי הנזק לאופנוע? או שזה לפי כמה אנשים מכירים אותו בפורום? ואז יתחילו פה דיונים וחישוב אחוזי נכות כדי לראות אם התאונה מספיק נחשבת כדי להפסיק את הספירה ולהתחיל מחדש? אני מקווה שהמסר הובן, הרעיון בבסיסו נכון, כי צריך ליצור מודעות ואסור לעצום עיניים. אבל משהו בו נורא נורא צורם.

 

[ליאורEN]

לא רוצה לקלקל את הספירה אבל

לפני יומיים היה לי דיבור צפוף עם כתם שמן קטן נעילת קדמי ובום פגיעה ברגל אין שבר אבל נורא כואב פגיעה לאופנוע מראה שבורה+תושבת שיושבת על משאבת הבלם,משקף שהתפרק לחלוטין. מסקנות: מיגון עוזר(מעיל,קסדה סגורה,כפפות)אם היו מגפיים הרגל היתה בסדר en אופנוע עמיד מאד ביטוח צד ג'-למי שאין שירוץ לעשות לי לא היה ואני הולך לשלם הרבה כסף, פגעתי בפורד פוקוס-חתימה מהאופנוע מהדלת עד הטמבון רנו קליאו-חור בדלת באדיבות הרגלית שמשום מה לא התקפלה בברכת קיץ נעים ורכיבה בטוחה לכולם ליאור

 

[45degrees]

טוב. מאפסים? הגענו עד 5.

אולי הספקנים צדקו אחרי הכל?

 

[נתן.ל]

בנתיים אנחנו על שניים

אבל אפשר גם שלא להחשיב אותו, הוא על EN וזה לא ממש אופנוע

 

[yarivos]

ו GS זה אופנוע ? ../images/Emo3.gif../images/Emo3.gif

 

[נתן.ל]

../images/Emo45.gif לא

וראה שרשור בפורום הנוסף בנושא.

 

[Hell ad]

זה לא נראה לך נורא טיפשי

לספור כמה ימים בלי תאונות? נראה לי מיותר לחלוטין... באמת... אה וניצלוש קטן - המחזיר שמן ברגלית הילוכים (ככה קוראים לו?) אז החלפה שלו ב30 או 40 (שכחתי כמה הוא אמר שעולה של טי אס) זה הגיוני? קצת מדיי? הרבה מדיי?

 

[ירדן17]

סביר בהחלט

 

[בנדיטון]

אם אתה ממש קמצן, תקנה ב17.90

את המחזיר עצמו ותחליף לבד. גם חוסך וגם תורם לידע. ונורא פשוט.

 

[yarivos]

טיפ - אם אתה עושה לבד, תקנה שניים

 

[Shlomi TC]

עוד טיפ-אם אתה עושה לבד, תעשה נכון

ל HELL AD עבר "עשיר" עם ניסיון תיקונים איך נאמר... לא מי יודע מה מוצלחים

וברצינות, אם אינך יודע מה לעשות, אל תעשה ואם אתה כבר מנסה לעשות, לפחות תדע לעשות נכון או שיהיה מי שיסביר לך. אני אישית ניסיתי לנקות פלאג בעצמי ואני חייב להגיד לכם שמהסברים כלליים בפורום לא ידעתי מה לעשות בסופו של דבר חוץ מלהגיע אל הפלאג. לכן התצטיידתי באבא שלי שקצת ידע מה לעשות והצלחתי במשימה הקשה.

 

[yarivos]

ניקית פלאג? שרפת עוד קלוריה ! ../images/Emo47.gif

אני יכול לומר לך דבר אחד, אם לא תנסה לא תדע. לא תמיד הידע מקדים את הנסיון, לפעמים זה הולך הפוך.

 

[Shlomi TC]

גם זה ניתן לויכוח אבל...

אבל אני מעדיף שלאחר שאני שובר/הורס/מבעיר/מנפץ/מנתץ/מחבר/מדגדג (מחק את המיותר) זה יעלה לי כמה שפחות. ככה שגם הנחיות לניקוי הפלאג היו יכולות להועיל אחרת הייתי רק הורס אותו (שלא לדבר על זה שבכלל לא ידעתי איך הוא נראה).

 

[Hell ad]

../images/Emo13.gif

עזוב שטויות, בשביל 20 שקל אני מעדיף לתת למוסך ולא לפרק חצי אופנוע אחרי שאני אדפוק שם משהו. אני אפילו לא יודע מה זה, איך זה נראה ומה זה עושה. ד"א, אני מחפש עכשיו קרבורטור מורחב (וויתרתי על חריטה ל70) מאיפה קנית את שלך?

 

[Shlomi TC]

למה ויתרת?!

 

[בנדיטון]

זוהי שטות ל"שדרג"אך ורק עם קרבורטור

אם יש לך את הכסף, תשקיע אותו על קיט. פחות או יותר אותם הסכומים (1000 ש"ח) כשקיט ייתן לך הרבה יותר כח מאשר קרבורטור לבד.

 

[Moo Moo]

בנדיטון, זה לא רק 1000 ש"ח.

נגיד והוא מחליט ללכת על חריטה ולא קיט מוכן, ונגיד שזה עולה 1000 ש"ח, הוא צריך בנוסף קרבורטור גדול יותר (לא ניראה לי שהמקורי של TS יספיק) וגם משתיק פתוח יותר. בקיצור, לא זול.

 

[בנדיטון]

ניתן לשים קיט/לחרוט גם בלי לשנות

קרבורטור או להחליף אגזוז. זה לא טוב, אבל גם לא טרגי. ובכל זאת יהיה לו הרבה כח.