שאלות, ולא שאלות הכוונה

[LLEM]

אכן
יש לי רשיון טייס פרטי. מטיס C152,172,182 פייפר צ'ירוקי 4 פייפר סופר קאב ואתה?

בארץ גם לי פרטי
אבל בארה"ב עשיתי את כל השאר וגם יצא לי להדריך קצת. אולי עושה הסבות פה בקרוב. בוא נחליף קצת פרטים באישי אם בא לך. אני אשמח לסייע לך בתחום אם אתה מעוניין.

 

[נהג קטר 701]

בארץ גם לי פרטי
אבל בארה"ב עשיתי את כל השאר וגם יצא לי להדריך קצת. אולי עושה הסבות פה בקרוב. בוא נחליף קצת פרטים באישי אם בא לך. אני אשמח לסייע לך בתחום אם אתה מעוניין.

אני שמח לגעת זאת, אגב, גם לי יש רישיון פרטי אמריקאי שהוצאתי בשנת 2000 בבולטימור.(שכבר מזמן לא בתוקף) טסתי שם אצל זיו לוי בגייטסבורג. כיום אני טס בעיקר על הצ'ירוקי ומחזיק את הרישיון רק על מנת לשמור עליו. אתה יכול להיכנס למייל שלי ונדבר. איציק

 

[davidfainshtein]

תהנה מהפורום
כמו שאני נהנה, ולא לשכוח לשאול כמה שיותר שאלות, כך תדע יותר דברים!!! איציק

פצצה של תמונה!

 

[amit1270]

שאלה לגבי מרכז בקרת התנועה של הרכבת
שלום לכולם. אני חדש פה, ולאחרונה העליתי את תדירות ה"שוטטות" שלי בפורום הזה. בין היתר, תחום העניין שלי הוא רכבות. בעקבות מספר שרשורים שקראתי הבנתי, שלרכבת יש שני מרכזי בקרת תנועה, האחד בלוד והשני בחיפה. לאחרונה היתה לי שיחה עם גורם רשמי בחברה שאמר, שלרכבת יש רק מרכז בקרת תנועה אחד והוא נמצא בחיפה. בקיצור נשארתי מבולבל ואני מקווה שתוכלו לשפוך יותר אור על הנושא. מה יש בלוד (אם בכלל) ואיך זה קשור למרכז הבקרה בחיפה?

ברוך הבא לפורום

 

[tanaz14]

אשמח להסבר על רב קו דן
שלום מה הפרוצדורה? יש לי את הכרטיס אבל מעולם לא טענתי אותו. מה אני אומר לנהג? שאני רוצה לטעון אותו? ומה אז? הבנתי שאפשר לטעון בכל מיני דברים. תודה

תן לנהג 100 ש"ח ותגיד לו לטעון את הכרטיס
אפשר לטעון חופשי חודשי מאמין שאם תשאל את הנהג הוא יענה לך, רק לא בראשון לחודש כי אז זה היום הכי עסוק שלו עוד פרטים כאן http://www.dan.co.il/template/default.asp?catId=84

 

[dr jekyl and MR hyde]

תן לנהג 100 ש"ח ותגיד לו לטעון את הכרטיס
אפשר לטעון חופשי חודשי מאמין שאם תשאל את הנהג הוא יענה לך, רק לא בראשון לחודש כי אז זה היום הכי עסוק שלו עוד פרטים כאן http://www.dan.co.il/template/default.asp?catId=84

ואם אני לא רוצה חופשי חודשי?
אני אומר שיטען את זה במה? בכרטיסיה?

 

[tanaz14]

ואם אני לא רוצה חופשי חודשי?
אני אומר שיטען את זה במה? בכרטיסיה?

בקרדיט, 100 ש"ח שאתה נותן שווה 120 ש"ח
יש לך על הכרטיס 120 ש"ח(במידה ויש תמונה שלך) בכל נסיעה אתה מעביר ויורד לך מהתקציב. בקרוב תוכל להעביר את הכרטיס גם בפלאפל בתחנה המרכזית

 

[dr jekyl and MR hyde]

בקרדיט, 100 ש"ח שאתה נותן שווה 120 ש"ח
יש לך על הכרטיס 120 ש"ח(במידה ויש תמונה שלך) בכל נסיעה אתה מעביר ויורד לך מהתקציב. בקרוב תוכל להעביר את הכרטיס גם בפלאפל בתחנה המרכזית

אחלה. אז אני אומר לו תטעין לי בקרדיט ולא
בחופשי חודשי? או שאני אומר לו תטעין לי כרטיסיה רגילה? (אני רוצה להטעין את זה במחיר נסיעה מקומית).

 

[איליה קוגן]

אחלה. אז אני אומר לו תטעין לי בקרדיט ולא
בחופשי חודשי? או שאני אומר לו תטעין לי כרטיסיה רגילה? (אני רוצה להטעין את זה במחיר נסיעה מקומית).

אפשר כרטיסיה ואפשר ערך צבור.
אתה יכול לבקש לטעון כרטיסיה, ואתה יכול לבקש לטעון ערך צבור (קרדיט). אלה שני דברים שונים. כרטיסיה מגבילה אותך בסוג הנסיעות שאתה יכול לעשות. למשל, אם תטעין כרטיסיה של נסיעה עירונית, לא תוכל להשתמש בה לנסיעות בין תל אביב לפתח תקווה או בין רמת גן לבת ים, שהן יקרות יותר. לעומת זאת, בערך צבור אתה מטעין 100 ש"ח ומקבל 125 ש"ח שאותם אתה יכול לנצל לכל נסיעה, לא משנה באיזה קוד מחיר (לא בהכרח 100 - אפשר גם 30, 50 ואולי סכומים נוספים). כמו כן, עם ערך צבור אתה יכול לנסוע גם באוטובוסים של "קווים" ו"מטרופולין". אני לא בטוח שכרטיסייה של "דן" תקפה בחברות אחרות. עד כאן היתרונות של ערך צבור. למיטב ידיעתי, לערך צבור יש רק חיסרון אחד על פני כרטיסיה: כרטיסיה מכילה כמות נסיעות שלמה. עם ערך צבור יכול להיות שיישארו לך בסוף פחות משישה שקלים בכרטיס, שאותם לא תוכל לנצל אלא אם כן תטען ערך צבור חדש.

 

[nadav1974]

אפשר כרטיסיה ואפשר ערך צבור.
אתה יכול לבקש לטעון כרטיסיה, ואתה יכול לבקש לטעון ערך צבור (קרדיט). אלה שני דברים שונים. כרטיסיה מגבילה אותך בסוג הנסיעות שאתה יכול לעשות. למשל, אם תטעין כרטיסיה של נסיעה עירונית, לא תוכל להשתמש בה לנסיעות בין תל אביב לפתח תקווה או בין רמת גן לבת ים, שהן יקרות יותר. לעומת זאת, בערך צבור אתה מטעין 100 ש"ח ומקבל 125 ש"ח שאותם אתה יכול לנצל לכל נסיעה, לא משנה באיזה קוד מחיר (לא בהכרח 100 - אפשר גם 30, 50 ואולי סכומים נוספים). כמו כן, עם ערך צבור אתה יכול לנסוע גם באוטובוסים של "קווים" ו"מטרופולין". אני לא בטוח שכרטיסייה של "דן" תקפה בחברות אחרות. עד כאן היתרונות של ערך צבור. למיטב ידיעתי, לערך צבור יש רק חיסרון אחד על פני כרטיסיה: כרטיסיה מכילה כמות נסיעות שלמה. עם ערך צבור יכול להיות שיישארו לך בסוף פחות משישה שקלים בכרטיס, שאותם לא תוכל לנצל אלא אם כן תטען ערך צבור חדש.

עוד יתרון של כרטיסיה
כשמחיר הנסיעה עולה, הערך הצבור שווה פחות נסיעות, בעוד שאם טעונה כרטיסיה, מספר הנסיעות בה נשמר. בדיוק כמו בכרטיסי נייר: כרטיסייה=כרטיסיית נייר, ערך צבור=כסף מזומן לצורך הזה.

 

[dr jekyl and MR hyde]

אפשר כרטיסיה ואפשר ערך צבור.
אתה יכול לבקש לטעון כרטיסיה, ואתה יכול לבקש לטעון ערך צבור (קרדיט). אלה שני דברים שונים. כרטיסיה מגבילה אותך בסוג הנסיעות שאתה יכול לעשות. למשל, אם תטעין כרטיסיה של נסיעה עירונית, לא תוכל להשתמש בה לנסיעות בין תל אביב לפתח תקווה או בין רמת גן לבת ים, שהן יקרות יותר. לעומת זאת, בערך צבור אתה מטעין 100 ש"ח ומקבל 125 ש"ח שאותם אתה יכול לנצל לכל נסיעה, לא משנה באיזה קוד מחיר (לא בהכרח 100 - אפשר גם 30, 50 ואולי סכומים נוספים). כמו כן, עם ערך צבור אתה יכול לנסוע גם באוטובוסים של "קווים" ו"מטרופולין". אני לא בטוח שכרטיסייה של "דן" תקפה בחברות אחרות. עד כאן היתרונות של ערך צבור. למיטב ידיעתי, לערך צבור יש רק חיסרון אחד על פני כרטיסיה: כרטיסיה מכילה כמות נסיעות שלמה. עם ערך צבור יכול להיות שיישארו לך בסוף פחות משישה שקלים בכרטיס, שאותם לא תוכל לנצל אלא אם כן תטען ערך צבור חדש.

ואם אני רוצה להטעין שם גם כרטיסיה עירונית וגם
בינעירונית? (אגב, באמת אומרים "תטעין לי כרטיסיה לנסיעה עירונית"?

נשמע מוזר... אין מה לכרטיס בדיוק)

 

[nitsansh]

ואם אני רוצה להטעין שם גם כרטיסיה עירונית וגם
בינעירונית? (אגב, באמת אומרים "תטעין לי כרטיסיה לנסיעה עירונית"?

נשמע מוזר... אין מה לכרטיס בדיוק)

אין בעיה
אם אני לא טועה, אפשר להטעין עד 8 סוגי כרטיסים.

 

[nitsansh]

בקרדיט, 100 ש"ח שאתה נותן שווה 120 ש"ח
יש לך על הכרטיס 120 ש"ח(במידה ויש תמונה שלך) בכל נסיעה אתה מעביר ויורד לך מהתקציב. בקרוב תוכל להעביר את הכרטיס גם בפלאפל בתחנה המרכזית

ליתר דיוק 125...
אתה לא חייב דווקא 100 ש"ח... אפשר לטעון החל מ-30 ש"ח...

 

[25306yosef]

בקרדיט, 100 ש"ח שאתה נותן שווה 120 ש"ח
יש לך על הכרטיס 120 ש"ח(במידה ויש תמונה שלך) בכל נסיעה אתה מעביר ויורד לך מהתקציב. בקרוב תוכל להעביר את הכרטיס גם בפלאפל בתחנה המרכזית

אתה רציני ?
בקרוב יהיה אפשר להעביר את הכרטיס גם בפלאפל בתחנה המרכזית ? אם כן, אז כדאי להטעין את כרטיס הרב קו רק בגלל הפלאפל !!!

 

[nitsansh]

אתה רציני ?
בקרוב יהיה אפשר להעביר את הכרטיס גם בפלאפל בתחנה המרכזית ? אם כן, אז כדאי להטעין את כרטיס הרב קו רק בגלל הפלאפל !!!

אבל בתנאי שזה פלאפל בין עירוני!

 

[25306yosef]

אבל בתנאי שזה פלאפל בין עירוני!

פלאפל שנמכר בתחנות מרכזיות שבהן יש קווים בינעירוניים...

 

[אני2010]

אשמח להסבר על רב קו דן
שלום מה הפרוצדורה? יש לי את הכרטיס אבל מעולם לא טענתי אותו. מה אני אומר לנהג? שאני רוצה לטעון אותו? ומה אז? הבנתי שאפשר לטעון בכל מיני דברים. תודה

כנס לאתר של דן יש הסבר שם איך זה עובד

 

[dr jekyl and MR hyde]

כנס לאתר של דן יש הסבר שם איך זה עובד

נכנסתי לפני שפרסמתי פה

 

[רוזהלי]

אשמח להסבר על רב קו דן
שלום מה הפרוצדורה? יש לי את הכרטיס אבל מעולם לא טענתי אותו. מה אני אומר לנהג? שאני רוצה לטעון אותו? ומה אז? הבנתי שאפשר לטעון בכל מיני דברים. תודה

רב קו
אם אתה מטעין ב"דן" אתה יכול להשתמש גם ב"קווים".

 

[איליה קוגן]

רב קו
אם אתה מטעין ב"דן" אתה יכול להשתמש גם ב"קווים".

ובמטרופולין.