אבל הפעם הרבה יותר קשור לתח"ץ

[down under]

אבל הפעם הרבה יותר קשור לתח"ץ

אבל הפעם הרבה יותר קשור לתח"ץ
השיר הנפלא של מרגלית אנקורי (שחקה במחזמר שיער בשנת 70')
האם הוא צולם בכביש 40 באזור בין רמלה לסתריה?

היא מצולמת עולה לאוטובוס מרצדס שאז, שנת 83', נחשב לחדש מאוד (האוטובוסים הראשונים הבינעירוניים שהחליפו את הטייגרים הישנים של ליילנד).

 

[down under]

בועז, רמי (גר באזור), אבייתר, הספל, עמית?

אבל הפעם הרבה יותר קשור לתח"ץ
השיר הנפלא של מרגלית אנקורי (שחקה במחזמר שיער בשנת 70')
האם הוא צולם בכביש 40 באזור בין רמלה לסתריה?

היא מצולמת עולה לאוטובוס מרצדס שאז, שנת 83', נחשב לחדש מאוד (האוטובוסים הראשונים הבינעירוניים שהחליפו את הטייגרים הישנים של ליילנד).

בועז, רמי (גר באזור), אבייתר, הספל, עמית?
האם אני צודק וזה צולם (העליה לאוטובוס בתחנה בינעירונית) באזור כביש 40 ליד תחנת ההשנאה של חברת חשמל שבגדול היא בין רמלה למושב סתריה?

 

[בועז ל]

קשה מאוד לקבוע, אבל בהחלט ייתכן שהקטע

בועז, רמי (גר באזור), אבייתר, הספל, עמית?
האם אני צודק וזה צולם (העליה לאוטובוס בתחנה בינעירונית) באזור כביש 40 ליד תחנת ההשנאה של חברת חשמל שבגדול היא בין רמלה למושב סתריה?

קשה מאוד לקבוע, אבל בהחלט ייתכן שהקטע
צולם על כבישים 4233 (כביש הגישה לנען) וכביש 40. עם זאת, אני חייב לציין שעולה בי ספק קל ביחס לזיהוי. במבט מתוך האוטובוס, כביש 40 נראה ככביש דו מסלולי ואיני בטוח (רמי'ש!) אם אכן זה היה מצב הכביש בשנת 83.

 

[down under]

בשנת 83'

קשה מאוד לקבוע, אבל בהחלט ייתכן שהקטע
צולם על כבישים 4233 (כביש הגישה לנען) וכביש 40. עם זאת, אני חייב לציין שעולה בי ספק קל ביחס לזיהוי. במבט מתוך האוטובוס, כביש 40 נראה ככביש דו מסלולי ואיני בטוח (רמי'ש!) אם אכן זה היה מצב הכביש בשנת 83.

בשנת 83'
היו מעט מאוד כבישים בארצנו שהיו דו מסלוליים (מסלול מכיל שני נתיבים ויותר. יש טעות לשונית של רבים וטובים להגיד שיש לכביש 5 או 6 מסלולים לכל כוון וזו טעות.
יש מסלול לכל כוון ובו שני נתיבים או יותר. איילון בת"א מכיל שני מסלולים כשבכל מסלול בין 3 ל-5 נתיבים).

הכבישים היו:
כביש החוף (דרך מס' 2)
כביש ת"א - ירושלים (דרך מס' 1)
כביש גהה (כביש 4 בין מורשה לבין צומת [עוד לא מחלף אפילו] מסובים)
כביש ת"א - אשדוד (כביש 4 ממחלף השבעה ועד העיר אשדוד)
כביש 40 בקטע שבין קסטינה לקרית גת ואולי כבר עד באר שבע
יתכן שכביש 40 בקטע שצפונית לקסטינה ועד לרמלה (המקום שבו אני חושב שצולם הקליפ)

כביש 4 (הכביש הישן) בין מורשה לצומת כפר סבא-רעננה היה בן מסלול אחד עם נתיב לכל כוון עד שנת 86'!!!

כביש 4 בין כפ"ס לבין בית ליד (צומת השרון) היה דו מסלולי וחזר להיות חד מסלולי מבית ליד ועד למבואות חיפה.


בכל רחבי המדינה היו פחות מ-10 כבישים דו מסלוליים באותה שנה!
כיום יש מעל ל-50 כבישים שונים שהם דו מסלוליים.

הקטע הכי מוזר ומסוכן שאני זוכר הוא כביש 481 כמדומני שמוביל משכונת התקווה דרך מסובים לכוון בני עטרות היה חד מסלולי אבל עם 3 נתיבים.
אחד לכל כוון והאמצעי לצורך עקיפה בלבד.
עד היום הכביש שצמוד ללשכת גיוס תה"ש ומוביל לרח' לוי אשכול של קרית אונו הוא כביש כזה לאורך כמה מאות מטרים בלבד.

 

[בועז ל]

אפרופו כביש חד-מסלולי בעל שלושה נתיבים,

בשנת 83'
היו מעט מאוד כבישים בארצנו שהיו דו מסלוליים (מסלול מכיל שני נתיבים ויותר. יש טעות לשונית של רבים וטובים להגיד שיש לכביש 5 או 6 מסלולים לכל כוון וזו טעות.
יש מסלול לכל כוון ובו שני נתיבים או יותר. איילון בת"א מכיל שני מסלולים כשבכל מסלול בין 3 ל-5 נתיבים).

הכבישים היו:
כביש החוף (דרך מס' 2)
כביש ת"א - ירושלים (דרך מס' 1)
כביש גהה (כביש 4 בין מורשה לבין צומת [עוד לא מחלף אפילו] מסובים)
כביש ת"א - אשדוד (כביש 4 ממחלף השבעה ועד העיר אשדוד)
כביש 40 בקטע שבין קסטינה לקרית גת ואולי כבר עד באר שבע
יתכן שכביש 40 בקטע שצפונית לקסטינה ועד לרמלה (המקום שבו אני חושב שצולם הקליפ)

כביש 4 (הכביש הישן) בין מורשה לצומת כפר סבא-רעננה היה בן מסלול אחד עם נתיב לכל כוון עד שנת 86'!!!

כביש 4 בין כפ"ס לבין בית ליד (צומת השרון) היה דו מסלולי וחזר להיות חד מסלולי מבית ליד ועד למבואות חיפה.


בכל רחבי המדינה היו פחות מ-10 כבישים דו מסלוליים באותה שנה!
כיום יש מעל ל-50 כבישים שונים שהם דו מסלוליים.

הקטע הכי מוזר ומסוכן שאני זוכר הוא כביש 481 כמדומני שמוביל משכונת התקווה דרך מסובים לכוון בני עטרות היה חד מסלולי אבל עם 3 נתיבים.
אחד לכל כוון והאמצעי לצורך עקיפה בלבד.
עד היום הכביש שצמוד ללשכת גיוס תה"ש ומוביל לרח' לוי אשכול של קרית אונו הוא כביש כזה לאורך כמה מאות מטרים בלבד.

אפרופו כביש חד-מסלולי בעל שלושה נתיבים,
הצלחת להזכיר לי נשכחות, כמו גם את קטע הכביש (44) שבין רמלה לצריפין, שאף הוא היה בעברו בעל שלשה נתיבים כשהאמצעי משמש לעקיפה.

 

[down under]

פשש, בא הנה, אולי הקליפ בכלל מכביש 44

אפרופו כביש חד-מסלולי בעל שלושה נתיבים,
הצלחת להזכיר לי נשכחות, כמו גם את קטע הכביש (44) שבין רמלה לצריפין, שאף הוא היה בעברו בעל שלשה נתיבים כשהאמצעי משמש לעקיפה.

פשש, בא הנה, אולי הקליפ בכלל מכביש 44
אני זוכר שכשנסעתי לבקר חבר בשלהי שנת 83' ששרת בבה"ד 7 מול צריפין, היה כביש דו מסלולי (4 נתיבים, 2 לכל כוון) בין מחלף השבעה לבין צריפין.
אבל בעצם לא זכורה לי תחנת השנאה של חברת חשמל שם אשר כן ישנה עד היום בערך בין רמלה לסתריה.

 

[alantan]

חובבי הכבישים הבריטיים קוראים לנתיב האמצעי

בשנת 83'
היו מעט מאוד כבישים בארצנו שהיו דו מסלוליים (מסלול מכיל שני נתיבים ויותר. יש טעות לשונית של רבים וטובים להגיד שיש לכביש 5 או 6 מסלולים לכל כוון וזו טעות.
יש מסלול לכל כוון ובו שני נתיבים או יותר. איילון בת"א מכיל שני מסלולים כשבכל מסלול בין 3 ל-5 נתיבים).

הכבישים היו:
כביש החוף (דרך מס' 2)
כביש ת"א - ירושלים (דרך מס' 1)
כביש גהה (כביש 4 בין מורשה לבין צומת [עוד לא מחלף אפילו] מסובים)
כביש ת"א - אשדוד (כביש 4 ממחלף השבעה ועד העיר אשדוד)
כביש 40 בקטע שבין קסטינה לקרית גת ואולי כבר עד באר שבע
יתכן שכביש 40 בקטע שצפונית לקסטינה ועד לרמלה (המקום שבו אני חושב שצולם הקליפ)

כביש 4 (הכביש הישן) בין מורשה לצומת כפר סבא-רעננה היה בן מסלול אחד עם נתיב לכל כוון עד שנת 86'!!!

כביש 4 בין כפ"ס לבין בית ליד (צומת השרון) היה דו מסלולי וחזר להיות חד מסלולי מבית ליד ועד למבואות חיפה.


בכל רחבי המדינה היו פחות מ-10 כבישים דו מסלוליים באותה שנה!
כיום יש מעל ל-50 כבישים שונים שהם דו מסלוליים.

הקטע הכי מוזר ומסוכן שאני זוכר הוא כביש 481 כמדומני שמוביל משכונת התקווה דרך מסובים לכוון בני עטרות היה חד מסלולי אבל עם 3 נתיבים.
אחד לכל כוון והאמצעי לצורך עקיפה בלבד.
עד היום הכביש שצמוד ללשכת גיוס תה"ש ומוביל לרח' לוי אשכול של קרית אונו הוא כביש כזה לאורך כמה מאות מטרים בלבד.

חובבי הכבישים הבריטיים קוראים לנתיב האמצעי
בדרך בעל שלושה נתיבים "נתיב התאבדות".

 

[ניצן cocos]

כביש 40 הורחב לדו נתיבי באזור באר שבע רק

בשנת 83'
היו מעט מאוד כבישים בארצנו שהיו דו מסלוליים (מסלול מכיל שני נתיבים ויותר. יש טעות לשונית של רבים וטובים להגיד שיש לכביש 5 או 6 מסלולים לכל כוון וזו טעות.
יש מסלול לכל כוון ובו שני נתיבים או יותר. איילון בת"א מכיל שני מסלולים כשבכל מסלול בין 3 ל-5 נתיבים).

הכבישים היו:
כביש החוף (דרך מס' 2)
כביש ת"א - ירושלים (דרך מס' 1)
כביש גהה (כביש 4 בין מורשה לבין צומת [עוד לא מחלף אפילו] מסובים)
כביש ת"א - אשדוד (כביש 4 ממחלף השבעה ועד העיר אשדוד)
כביש 40 בקטע שבין קסטינה לקרית גת ואולי כבר עד באר שבע
יתכן שכביש 40 בקטע שצפונית לקסטינה ועד לרמלה (המקום שבו אני חושב שצולם הקליפ)

כביש 4 (הכביש הישן) בין מורשה לצומת כפר סבא-רעננה היה בן מסלול אחד עם נתיב לכל כוון עד שנת 86'!!!

כביש 4 בין כפ"ס לבין בית ליד (צומת השרון) היה דו מסלולי וחזר להיות חד מסלולי מבית ליד ועד למבואות חיפה.


בכל רחבי המדינה היו פחות מ-10 כבישים דו מסלוליים באותה שנה!
כיום יש מעל ל-50 כבישים שונים שהם דו מסלוליים.

הקטע הכי מוזר ומסוכן שאני זוכר הוא כביש 481 כמדומני שמוביל משכונת התקווה דרך מסובים לכוון בני עטרות היה חד מסלולי אבל עם 3 נתיבים.
אחד לכל כוון והאמצעי לצורך עקיפה בלבד.
עד היום הכביש שצמוד ללשכת גיוס תה"ש ומוביל לרח' לוי אשכול של קרית אונו הוא כביש כזה לאורך כמה מאות מטרים בלבד.

כביש 40 הורחב לדו נתיבי באזור באר שבע רק
בתחילת שנות ה90

 

[raminec]

כך גם לי זכור

כביש 40 הורחב לדו נתיבי באזור באר שבע רק
בתחילת שנות ה90

כך גם לי זכור
משום מה, ומבלי לבסס את זה על יותר מאשר תחושת בטן, אני הייתי ממקם את הצילומים דווקא על כביש 44.

 

[עמוד השדרה]

בין שכונת התקוה דרך מסובים לבני עטרות זה כביש

בשנת 83'
היו מעט מאוד כבישים בארצנו שהיו דו מסלוליים (מסלול מכיל שני נתיבים ויותר. יש טעות לשונית של רבים וטובים להגיד שיש לכביש 5 או 6 מסלולים לכל כוון וזו טעות.
יש מסלול לכל כוון ובו שני נתיבים או יותר. איילון בת"א מכיל שני מסלולים כשבכל מסלול בין 3 ל-5 נתיבים).

הכבישים היו:
כביש החוף (דרך מס' 2)
כביש ת"א - ירושלים (דרך מס' 1)
כביש גהה (כביש 4 בין מורשה לבין צומת [עוד לא מחלף אפילו] מסובים)
כביש ת"א - אשדוד (כביש 4 ממחלף השבעה ועד העיר אשדוד)
כביש 40 בקטע שבין קסטינה לקרית גת ואולי כבר עד באר שבע
יתכן שכביש 40 בקטע שצפונית לקסטינה ועד לרמלה (המקום שבו אני חושב שצולם הקליפ)

כביש 4 (הכביש הישן) בין מורשה לצומת כפר סבא-רעננה היה בן מסלול אחד עם נתיב לכל כוון עד שנת 86'!!!

כביש 4 בין כפ"ס לבין בית ליד (צומת השרון) היה דו מסלולי וחזר להיות חד מסלולי מבית ליד ועד למבואות חיפה.


בכל רחבי המדינה היו פחות מ-10 כבישים דו מסלוליים באותה שנה!
כיום יש מעל ל-50 כבישים שונים שהם דו מסלוליים.

הקטע הכי מוזר ומסוכן שאני זוכר הוא כביש 481 כמדומני שמוביל משכונת התקווה דרך מסובים לכוון בני עטרות היה חד מסלולי אבל עם 3 נתיבים.
אחד לכל כוון והאמצעי לצורך עקיפה בלבד.
עד היום הכביש שצמוד ללשכת גיוס תה"ש ומוביל לרח' לוי אשכול של קרית אונו הוא כביש כזה לאורך כמה מאות מטרים בלבד.

בין שכונת התקוה דרך מסובים לבני עטרות זה כביש
461.
כביש 481 זה דרך ז'בוטינסקי.

כמה נתיבים היו לכביש 5 בין מורשה לגלילות בשנת 1983?

 

[down under]

צודק, 461

בין שכונת התקוה דרך מסובים לבני עטרות זה כביש
461.
כביש 481 זה דרך ז'בוטינסקי.

כמה נתיבים היו לכביש 5 בין מורשה לגלילות בשנת 1983?

צודק, 461
הרי המספרים של הכבישים עולים ככל שמצפינים.
431 דרומית לכבישים (שכמדומני לא קיימים 441,451) ודרומית ל-461 ו-471 צפונית אליו (כביש מכבית) ו-481 (ז'בוטינסקי) עוד יותר צפוני.
אח"כ באזור רעננה וכפ"ס מתחילים הכבישים של 5XX.


כביש 5 היה, אולי מאז ומעולם, בן שני מסלולים כשכל מסלול מרובה נתיבים.
אני בתור ילד ממש קטן של ראשית שנות ה-70 זוכר אותו כשני נתיבים לכל כוון.
אבל, הוא התחיל במזרח בצומת מורשה. הוא היה כביש קצרצר ממורשה ועד גלילות. 4 ק"מ בקושי.
רק ב-87' או 88' או 89' (בוודאות לא לפני 87' ולא אחרי 90') המשיכו אותו לכוון מזרח והוא הפך לחוצה שומרון.

 

[עמוד השדרה]

441 דווקא קיים - משה דיין וז'בוטינסקי בראשל"צ

צודק, 461
הרי המספרים של הכבישים עולים ככל שמצפינים.
431 דרומית לכבישים (שכמדומני לא קיימים 441,451) ודרומית ל-461 ו-471 צפונית אליו (כביש מכבית) ו-481 (ז'בוטינסקי) עוד יותר צפוני.
אח"כ באזור רעננה וכפ"ס מתחילים הכבישים של 5XX.


כביש 5 היה, אולי מאז ומעולם, בן שני מסלולים כשכל מסלול מרובה נתיבים.
אני בתור ילד ממש קטן של ראשית שנות ה-70 זוכר אותו כשני נתיבים לכל כוון.
אבל, הוא התחיל במזרח בצומת מורשה. הוא היה כביש קצרצר ממורשה ועד גלילות. 4 ק"מ בקושי.
רק ב-87' או 88' או 89' (בוודאות לא לפני 87' ולא אחרי 90') המשיכו אותו לכוון מזרח והוא הפך לחוצה שומרון.

441 דווקא קיים - משה דיין וז'בוטינסקי בראשל"צ
לגבי כביש 5 - גם אני זכרתי כך ולכן שאלתי.
ובין 481 ל-5 יש תוכנית (שכנראה לא תבוצע בטווח הנראה לעין) לכביש 491 - איילון מזרח.

 

[down under]

זה מדהים ממש

441 דווקא קיים - משה דיין וז'בוטינסקי בראשל"צ
לגבי כביש 5 - גם אני זכרתי כך ולכן שאלתי.
ובין 481 ל-5 יש תוכנית (שכנראה לא תבוצע בטווח הנראה לעין) לכביש 491 - איילון מזרח.

זה מדהים ממש
בשנת 83' לא היה מעל ל-80% מהאיילון (דרך מס' 20) של היום. היה רק בין מחלף ההלכה (עם גשר הביילי שעבר מתחת לגשר הרכבת) למחלף לה גארדיה (אז לא קראו לו לה גווארדיה אלא
לה גארדיה).
לא היה את כביש חוצה שומרון (כל כביש 5 ממזרח למורשה).
לא היה את דרך בגין בירושלים
לא היה את כביש 443 אלא אוסף כבישים צדדיים ועלובים שממש נכנסו לתוך כפרים ערביים בשומרון והגיעו עד לצפונית לרמאללה.
לא היה כביש 431
לא היה כביש 471
לא היה כביש 531
לא היה כביש 6
לא היה כביש 7
לא היה כביש 22 באזור חיפה
לא היה את מנהרות הכרמל
לא היה את הנתיב המהיר מנתב"ג לת"א
לא היה את כביש 61
לא היה את כביש 65 צפונית לצומת גולני
לא היתה אף מנהרה בירושלים (כיום יש לפחות 8 מנהרות לרכב. המנהרות מבית לחם, המנהרה במרכז דרך בגין מתחת לכניסה מכביש 1, מנהרת צה"ל, מנהרת מעלה אדומים/הר הצופים,
מנהרת הכניסה החדשה מכוון מוצא, מנהרת הגבעה הצרפתית/גבעת התחמושת ובטוח שכחתי כמה)
לא היה כביש 45
לא היה כביש 60 באזור נצרת
לא היה כביש 402

 

[עמוד השדרה]

כביש 402 דווקא כן היה - הוא היה אז חלק מ-40

זה מדהים ממש
בשנת 83' לא היה מעל ל-80% מהאיילון (דרך מס' 20) של היום. היה רק בין מחלף ההלכה (עם גשר הביילי שעבר מתחת לגשר הרכבת) למחלף לה גארדיה (אז לא קראו לו לה גווארדיה אלא
לה גארדיה).
לא היה את כביש חוצה שומרון (כל כביש 5 ממזרח למורשה).
לא היה את דרך בגין בירושלים
לא היה את כביש 443 אלא אוסף כבישים צדדיים ועלובים שממש נכנסו לתוך כפרים ערביים בשומרון והגיעו עד לצפונית לרמאללה.
לא היה כביש 431
לא היה כביש 471
לא היה כביש 531
לא היה כביש 6
לא היה כביש 7
לא היה כביש 22 באזור חיפה
לא היה את מנהרות הכרמל
לא היה את הנתיב המהיר מנתב"ג לת"א
לא היה את כביש 61
לא היה את כביש 65 צפונית לצומת גולני
לא היתה אף מנהרה בירושלים (כיום יש לפחות 8 מנהרות לרכב. המנהרות מבית לחם, המנהרה במרכז דרך בגין מתחת לכניסה מכביש 1, מנהרת צה"ל, מנהרת מעלה אדומים/הר הצופים,
מנהרת הכניסה החדשה מכוון מוצא, מנהרת הגבעה הצרפתית/גבעת התחמושת ובטוח שכחתי כמה)
לא היה כביש 45
לא היה כביש 60 באזור נצרת
לא היה כביש 402

כביש 402 דווקא כן היה - הוא היה אז חלק מ-40
כביש 40 שעוקף את הוד השרון לא היה.
כביש 61 ברובו בינתיים לא קיים ונדמה לי שהוא ייקרא 9 ולא 61.
65 צפונית לצומת גולני עבר אז דרך מע'ר.
גם קטע כביש 77 בין כביש 75 לכביש 79 לא היה ב-83.

 

[olli3]

גם בדרום, לא היה את 40 עוקף ב"ש.

זה מדהים ממש
בשנת 83' לא היה מעל ל-80% מהאיילון (דרך מס' 20) של היום. היה רק בין מחלף ההלכה (עם גשר הביילי שעבר מתחת לגשר הרכבת) למחלף לה גארדיה (אז לא קראו לו לה גווארדיה אלא
לה גארדיה).
לא היה את כביש חוצה שומרון (כל כביש 5 ממזרח למורשה).
לא היה את דרך בגין בירושלים
לא היה את כביש 443 אלא אוסף כבישים צדדיים ועלובים שממש נכנסו לתוך כפרים ערביים בשומרון והגיעו עד לצפונית לרמאללה.
לא היה כביש 431
לא היה כביש 471
לא היה כביש 531
לא היה כביש 6
לא היה כביש 7
לא היה כביש 22 באזור חיפה
לא היה את מנהרות הכרמל
לא היה את הנתיב המהיר מנתב"ג לת"א
לא היה את כביש 61
לא היה את כביש 65 צפונית לצומת גולני
לא היתה אף מנהרה בירושלים (כיום יש לפחות 8 מנהרות לרכב. המנהרות מבית לחם, המנהרה במרכז דרך בגין מתחת לכניסה מכביש 1, מנהרת צה"ל, מנהרת מעלה אדומים/הר הצופים,
מנהרת הכניסה החדשה מכוון מוצא, מנהרת הגבעה הצרפתית/גבעת התחמושת ובטוח שכחתי כמה)
לא היה כביש 45
לא היה כביש 60 באזור נצרת
לא היה כביש 402

גם בדרום, לא היה את 40 עוקף ב"ש.
בזמנו כביש 40 עבר דרך העיר, עכשיו הוא ממוספר ככביש 406.

ויש עוד לא מעט כבישים צדדיים ולא ראשיים שלא היו קיימים או שהיו דרכי עפר.

 

[cwen]

גם היו פחות מכוניות

זה מדהים ממש
בשנת 83' לא היה מעל ל-80% מהאיילון (דרך מס' 20) של היום. היה רק בין מחלף ההלכה (עם גשר הביילי שעבר מתחת לגשר הרכבת) למחלף לה גארדיה (אז לא קראו לו לה גווארדיה אלא
לה גארדיה).
לא היה את כביש חוצה שומרון (כל כביש 5 ממזרח למורשה).
לא היה את דרך בגין בירושלים
לא היה את כביש 443 אלא אוסף כבישים צדדיים ועלובים שממש נכנסו לתוך כפרים ערביים בשומרון והגיעו עד לצפונית לרמאללה.
לא היה כביש 431
לא היה כביש 471
לא היה כביש 531
לא היה כביש 6
לא היה כביש 7
לא היה כביש 22 באזור חיפה
לא היה את מנהרות הכרמל
לא היה את הנתיב המהיר מנתב"ג לת"א
לא היה את כביש 61
לא היה את כביש 65 צפונית לצומת גולני
לא היתה אף מנהרה בירושלים (כיום יש לפחות 8 מנהרות לרכב. המנהרות מבית לחם, המנהרה במרכז דרך בגין מתחת לכניסה מכביש 1, מנהרת צה"ל, מנהרת מעלה אדומים/הר הצופים,
מנהרת הכניסה החדשה מכוון מוצא, מנהרת הגבעה הצרפתית/גבעת התחמושת ובטוח שכחתי כמה)
לא היה כביש 45
לא היה כביש 60 באזור נצרת
לא היה כביש 402

גם היו פחות מכוניות

 

[down under]

ואלו הם הכבישים מרובי הנתיבים בארץ בשנת 83'

441 דווקא קיים - משה דיין וז'בוטינסקי בראשל"צ
לגבי כביש 5 - גם אני זכרתי כך ולכן שאלתי.
ובין 481 ל-5 יש תוכנית (שכנראה לא תבוצע בטווח הנראה לעין) לכביש 491 - איילון מזרח.

ואלו הם הכבישים מרובי הנתיבים בארץ בשנת 83'
כביש 1
כביש 2
כביש 4 בין בית ליד לכפ"ס ובין מורשה לאשדוד וכן מחיפה עד עכו
כביש 40 בקטעים מעטים פה ושם בין כפ"ס לבין באר שבע
כביש 5 (רק מגלילות עד מורשה, ההמשך לא היה קיים ובשנתיים הראשונות להארכתו מזרחה, באזור שנת 87' הוא היה חד נתיבי עד לאריאל)
כביש 20 (איילון) בין ההלכה ללה גארדיה
כביש 44 בין יפו ללוד
כביש 461 מכביש הטייסים עד לאור יהודה, אח"כ המשיך חד נתיבי עד וילהלמה.


מדהים, 7 או 8 כבישים בלבד אשר הינם מחוץ לעיר (אני לא מחשיב כבישים שהם רק בתוך עיר, בכל עיר גדולה היו כבר אז הרחובות הראשיים בני יותר מנתיב לכל כוון) היו
דו מסלוליים. לא יאומן.

 

[down under]

ולעומת זאת, להלן רשימת הכבישים הדו מסלוליים

441 דווקא קיים - משה דיין וז'בוטינסקי בראשל"צ
לגבי כביש 5 - גם אני זכרתי כך ולכן שאלתי.
ובין 481 ל-5 יש תוכנית (שכנראה לא תבוצע בטווח הנראה לעין) לכביש 491 - איילון מזרח.

ולעומת זאת, להלן רשימת הכבישים הדו מסלוליים
כיום, שלהי שנת 2013.

1,2,3,4,5,6,7,9
20,22,23,40,41
42,44,45,50,57
60,61,65,70,75
85,90
431,461,471
531,553,31
402

ואני סבור ובטוח שפה ושם פספסתי איזה כביש בינעירוני (אפילו אזורי או מקומי) כלשהו.

 

[עמוד השדרה]

9 ו-61 זה אותו כביש ובעתיד כנראה גם 7 ו-41

ולעומת זאת, להלן רשימת הכבישים הדו מסלוליים
כיום, שלהי שנת 2013.

1,2,3,4,5,6,7,9
20,22,23,40,41
42,44,45,50,57
60,61,65,70,75
85,90
431,461,471
531,553,31
402

ואני סבור ובטוח שפה ושם פספסתי איזה כביש בינעירוני (אפילו אזורי או מקומי) כלשהו.

9 ו-61 זה אותו כביש ובעתיד כנראה גם 7 ו-41
יהיו אותו כביש.
כבישים 77 ו 443 וגם 79 בחלקו גם דו-מסלוליים.

 

[olli3]

אפילו 4311 הוא דו מסלולי.

ולעומת זאת, להלן רשימת הכבישים הדו מסלוליים
כיום, שלהי שנת 2013.

1,2,3,4,5,6,7,9
20,22,23,40,41
42,44,45,50,57
60,61,65,70,75
85,90
431,461,471
531,553,31
402

ואני סבור ובטוח שפה ושם פספסתי איזה כביש בינעירוני (אפילו אזורי או מקומי) כלשהו.

אפילו 4311 הוא דו מסלולי.
פספסת את 25 ו34 וגם את 35 ואת 406.