HM CRE300X\R VS GAS GAS3004T

[הנשמה הצהובה]

גם בHM ממלאים את פיהם מים ,אבל מה זה משנה ?

בגלל שלא יהיה יבואן לא תרכב על האופנוע ?? מי כמוך יודע שזו שטות גמורה בתור אחד שרכב רק על מוטוקרוסים בשנים האחרונות.

אם אין לאופנוע יבואן ,לא בהכרח שלא תשיג לו חלקים ,כמו שהיית מזמין מחו"ל חלקים ,גם לקטמים ,גם לימאהה (כי המחירים היו בשמיים) אז במקום לרכוש בHM (למרות שיש שם שפע של חלפים במחסן - לדעתי יותר מבמחסן של "מאיר") תרכוש ב"מאיר" או באיביי.

בגלל זה לפסול אופנוע ?

כולנו (כולל אותי) מחכים להתפתחויות בשוק בין דילר מקומי לRED MOTO .שיהיה מה לפרסם - יפורסם ,כרגע אין לי אפילו מחשבה למכור את הHM המצוין הזה ,עם או בלי היבואן המקומי שלו ,זה בכלל לא פקטור.

 

[הכיטוב צהוב]

כמו שרשמתי לעניות דעתי הגסגס קניה עדיפה מכמה

סיבות ולא רק הסיבה הזאת.

מחיר עדיף ,זמינות חלפים עדיפה בארץ ועתיד ברור יותר ליבואן עושים את שלהם.

זה השנקל שלי לעדן .
שכל אחד ימליץ לו כראות עיניו ע"מ שיקבל תמונה מלאה .

 

[M O R M]

קשה להתחרות עם המחיר של הגאס גאס

אבל חלפים לגאס גאס יותר קשה למצא מאשר HM.

בעיקר בעיית החלפים נמצאת בתחום שמחוץ למנוע המצויין של ימהה המותקן בגאס גאס.

אז אם אופנוע חדש לדעתי המחיר עושה את ההבדל.

אם אופנוע משומש שמצריך חלפים רצוי הונדה עם שפע חלפים בארה"ב.

 

[Mtntz]

חלפים לגאס גאס

רכשתי אחד לא מזמן(דו"פ)..ולגבי עניין החלפים והאייבי, אם מראש האופנוע (והחלפים?) בארץ במחיר שפוי למה אני צריך את איביי? כי אני רגיל לקנות שם כי פעם דפקו אותי במטרו?


סתם הרהור...

 

[eden2T]

הבנתי שקשה למצוא חלפים..

לדוגמא סט פלסטיקה אם נדרש..
אשמח לדעת אם ניתן להשיג אצל היבואן..?

 

[הנשמה הצהובה]

יש חלפים לגאסגאס,והמחירים במטרו שפויים יותר

מפעם.

רק מה,גאסגאס תוכל למצוא חלפים בשלוחות איביי האירופאיות ,המחירים בארץ די סבירים,אז אני לא ממש יודע כמה שווה להתקשקש עם איביי.

 

[a c t i v e X]

אין בעיית חלפים בארץ לGG

לרוב יש את החלפים במלאי במחיר הוגן
מנועי ה4T כידוע הם ימאהה ואם מסתכלים על נזק בעלות גבוהה, לרוב זה יהיה נזק מנוע
חלקים היקפיים יש מעט באיביי ובחנויות אונליין "יעודיות"
חפירה קטנה מוצאת בקלות את היצרנים של הרבה מה"היקפיים" פלסטיקה של פוליספורט, ידיות של מגורה (בRים) אגזוזים שי לFMF

בקיצור, השיקול הזה הוא די אידיוטי. אפילו אני בתור חובב איביי מגחך על תיאוריות החלפים של מורמ, שאולי היא נכונה (יש יותר חלפים להונדה מאשר לGG), אבל המשקל שלה כ"כ זעום

 

[גידי פרידמן]

האם נושא החלפים לא משתנה והולך עם עליית

המכירות?

שבוע טוב - גידי

 

[M O R M]

נתחיל מזה שמדובר ביבואן נהדר והוגן

אין לי מילה ואפילו לא קמצוץ מילה רעה על HM בנושא החלפים למרות שלקנות חלפים מהאיטלקים שקונים מיפן וגוזרים רווח זה לא ממש מוצלח.

אולם המדיניות של גאסגאס בתחום החלפים בהחלט מעולה.

גידי נושא החלפים לא קשור לכמה אופנועים נמכרים בישראל הפיצפונת - CRF250X של הונדה נמכר כמו לחמניות טריות כבר הרבה שנים בארה"ב - אין להשוות את כמות החלפים המשומשים , החדשים והחליפיים בין האופנועים.

אני כחסיד של קניית חלפים בזול מארה"ב מתקשה לדמיין את עצמי מתקשקש בגרמנית או בצרפתית על חלפים מאירופה לגאסגאס .
לא רק מבחינת מגבלות השפה , בעיקר מבחינת המבחר בתחום החלפים הלא אורגינליים.

גם אם אני צריך חלק OEM פשוט כמו כבל קלאץ (אני מעדיף בהונדה HM אורגינלי כמה שניתן ) אחפש אותו בארה"ב יצא לי יותר זול מאירופה.

לכן סיכום : הניצחון לא בנוקאוט לאור מחירי הגאסגאס המעולים , הניצחון להונדה בנקודות בודדות בשל הכמויות האדירות של חלקי חילוף משומשים וחליפיים.

 

[הנשמה הצהובה]

אל תשכח שאיכות החליפיים עולה עם העליה במכירות

של דגם כזה או אחר ,למרות שעם התפוצה של משפחת הCRF לא ממש כדאי לקנות תחליפי.