Help! בעיות רכב...
שלום, יש לי בעיות רכב והיות והידע שלי במכונית מסתכם באיפה שמים את המפתח כדי להניע, רציתי להתייעץ עם המומחים. בגדול מדובר בשתי בעיות. אחת: ברכב מסוג ספארי (שברולט), שנת 93, הבלמים לא מתפקדים בצורה תקינה פתאום. זה התחיל כשנסעתי ועליתי על פס האטה כנראה במהירות מעט גבוהה מידי (אבל לא יותר מידי) ובלמתי. שמעתי את ה-ABS עובד ומאז הוא לא עובד יותר. בדר"כ באוטו הסאפרי, לאחר הנעה ותחילת נסיעה, ברגע שמהירות הנסיעה גדלה (אני משער מעל 5 קמ"ש בערך) נשמע רעש (כמו מנוע חשמלי מסתובב) של שניה אחת, וזה ה-ABS שנכנס לפעולה (אני מניח). מאז אותו פס האטה, זה לא קורה, ומעבר לכך, יש 3 נורות שדולקות תמיד בלוח המכוונים ולא אמורות לדלוק. הן דולקות עכשיו באופן קבוע. מלבד זאת, שבלחיצה על דוושת הבלם, ההרגשה היא כאילו יש קטע ביניים שהפלם פשוט "מרפה" ואז לחיצה יותר עמוקה מאיטה את הרכב. כלומר, לחיצה על הבלם מוזרה - באמצע הלחיצה כאילו הבלם מרפה. בדקתי עכשיו את הדברים היחידים שאני יודע לבדוק ברכב, וזה המים והשמן מנוע (בדקתי גם שמן הילוכים, אבל ממילא אין לי ואני לא יודע איפה ממלאים אותו). היה חסר הרבה מים, וגם קצת שמן השלמתי. בקיצור, לא נראה לי הגיוני שזה מקור הבעיה. אני טועה? למישהו יש רעיון מה הבעיה? זה מצריך מוסך? אני מצרף תמונה של הנורות שדולקות בלוח מכוונים. דגש על כך שהן דולקות כל הזמן, לא רק כשהאוטו עומד. וכן תמונה של המנוע. איפה בודקים שמן ברקס? איפה ממלאים? איזה שמן ברקס אני צריך בכלל? (שברולט ספארי שנת 93). ושאלה נוספת, יש ברכב אחר, רנו אקספרס (93) איזה חור באחד מהצינורות שאין לי מושג מה תפקידו. מצורפת תמונה. מישהו יכול להסביר מה זה הצינור הזה, והאם זה מסוכן לסוע עם החור, ואיך מתקנים? רק להחליף צינור? כמה זה עולה?
שלום, יש לי בעיות רכב והיות והידע שלי במכונית מסתכם באיפה שמים את המפתח כדי להניע, רציתי להתייעץ עם המומחים. בגדול מדובר בשתי בעיות. אחת: ברכב מסוג ספארי (שברולט), שנת 93, הבלמים לא מתפקדים בצורה תקינה פתאום. זה התחיל כשנסעתי ועליתי על פס האטה כנראה במהירות מעט גבוהה מידי (אבל לא יותר מידי) ובלמתי. שמעתי את ה-ABS עובד ומאז הוא לא עובד יותר. בדר"כ באוטו הסאפרי, לאחר הנעה ותחילת נסיעה, ברגע שמהירות הנסיעה גדלה (אני משער מעל 5 קמ"ש בערך) נשמע רעש (כמו מנוע חשמלי מסתובב) של שניה אחת, וזה ה-ABS שנכנס לפעולה (אני מניח). מאז אותו פס האטה, זה לא קורה, ומעבר לכך, יש 3 נורות שדולקות תמיד בלוח המכוונים ולא אמורות לדלוק. הן דולקות עכשיו באופן קבוע. מלבד זאת, שבלחיצה על דוושת הבלם, ההרגשה היא כאילו יש קטע ביניים שהפלם פשוט "מרפה" ואז לחיצה יותר עמוקה מאיטה את הרכב. כלומר, לחיצה על הבלם מוזרה - באמצע הלחיצה כאילו הבלם מרפה. בדקתי עכשיו את הדברים היחידים שאני יודע לבדוק ברכב, וזה המים והשמן מנוע (בדקתי גם שמן הילוכים, אבל ממילא אין לי ואני לא יודע איפה ממלאים אותו). היה חסר הרבה מים, וגם קצת שמן השלמתי. בקיצור, לא נראה לי הגיוני שזה מקור הבעיה. אני טועה? למישהו יש רעיון מה הבעיה? זה מצריך מוסך? אני מצרף תמונה של הנורות שדולקות בלוח מכוונים. דגש על כך שהן דולקות כל הזמן, לא רק כשהאוטו עומד. וכן תמונה של המנוע. איפה בודקים שמן ברקס? איפה ממלאים? איזה שמן ברקס אני צריך בכלל? (שברולט ספארי שנת 93). ושאלה נוספת, יש ברכב אחר, רנו אקספרס (93) איזה חור באחד מהצינורות שאין לי מושג מה תפקידו. מצורפת תמונה. מישהו יכול להסביר מה זה הצינור הזה, והאם זה מסוכן לסוע עם החור, ואיך מתקנים? רק להחליף צינור? כמה זה עולה?
