GIVE WIDE BERTH
זו הנחייה ברורה במסגרת התקנות למניעת התנגשויות בים
בשבוע החולף עסקתי בעבודות תת ימיות עם אחד מכלי השייט הרבים המעורבים בפרוייקטים הימיים באזורי הים לאורך החוף. שטחי העבודה מסומנים היטב ביום ובלילה (אני לא מדבר על הפירסוםים של רספ"ן). פעמיים במהלך השבוע הזה התקרבו כלי שייט המוגדרים ככאלה של שעות הפנאי (יכטות - מפרשיות וספינות מנוע) לקירבה מסוכנת אל שטח העבודה. בפעם אחת 5 צפירות מהירות ושימוש ב VHF הבריחו את היכטה. בפעם השנייה זה לא עזר והספינה ממש "גירדה" את השטח המסוכן תוך סיכון עצמי ואת הציוד. אז - חברי השייטים. כיף-כיף, פנאי-פנאי. דיר בלאק, שימו לב, יש הרבה פרוייקטים ימיים באזור ועשרות כלי שייט שעוסקים בהם. זה יכול להיגמר באסון.
זו הנחייה ברורה במסגרת התקנות למניעת התנגשויות בים
בשבוע החולף עסקתי בעבודות תת ימיות עם אחד מכלי השייט הרבים המעורבים בפרוייקטים הימיים באזורי הים לאורך החוף. שטחי העבודה מסומנים היטב ביום ובלילה (אני לא מדבר על הפירסוםים של רספ"ן). פעמיים במהלך השבוע הזה התקרבו כלי שייט המוגדרים ככאלה של שעות הפנאי (יכטות - מפרשיות וספינות מנוע) לקירבה מסוכנת אל שטח העבודה. בפעם אחת 5 צפירות מהירות ושימוש ב VHF הבריחו את היכטה. בפעם השנייה זה לא עזר והספינה ממש "גירדה" את השטח המסוכן תוך סיכון עצמי ואת הציוד. אז - חברי השייטים. כיף-כיף, פנאי-פנאי. דיר בלאק, שימו לב, יש הרבה פרוייקטים ימיים באזור ועשרות כלי שייט שעוסקים בהם. זה יכול להיגמר באסון.