GD 250, מתחיל...

[mitekk]

GD 250, מתחיל...

שלום לכולכם, אני עומד לקבל את הקטנוע האישי הראשון שלי מאבא שלי, והייתי רוצה לקבל כמה טיפים לגבי כמה דברים : דבר ראשון ברור לי שאני צריך לעשות ביטוח, מקיף, אני מוכן להשקיע מאחר ואני יודע עד כמה האופנוע שמור, יד ראשונה ויחסית חדש (2004), אבל אני מתלבט לגבי איזו חברה לבחור והאם יש חשיבות אם החברה עצמה נמצאת בת"א למשל ואני מירושלים. לגבי טיפולים שוטפים, עד היום הקטנוע עבר טיפולים אצל היצרן, כאשר אצלם זה לא כזה זול. הקטנוע עבר כ-10,000 ק"מ ומצפה לו טיפול בעוד 6000 ק"מ, כפי שהבנתי מהיקרים שיש. אם אני האעשה את הטיפול במוסך אחר, לא של היצרן, האם זה ישפיע על "קורות החיים" שלו לרע כאשר יבוא יום ואצטרך להיפרד ממנו ? ואם לא אז, אם אתם מכירים מוסך אמין בירושלים, זה יעזור. ובנוסף, אם תוכלו לזרוק לי כמה הארות מנסיונכם עם הכלי על תפעול נכון, בדיקות נחוצות או סתם דברים שאני צריך לדעת עליו. תודה רבה לעונים.

 

[shmueliko]

שוויה שוויה

קודם כל נפתח שרשור לא מזמן על אמינות ה GD, חפש בעמוד זה. צריך ביטוח חובה כמובן, בנוגע למקיף ניתן לעשות מקיף מצומצם שכולל רק גניבה/שריפה+צד ג'. ההתלבטות שלך לגבי המקום לא רלוונטית, כל היבואנים נמצאים בכל מקרה באיזור המרכז, את הטיפולים ניתן לעשות בכל מוסך מורשה של מרד התחבורה בלי פגיעה באחריות, ולא זה לא ישפיע. לטובתך האישית, בצע קורס רכיבה מתקדמת, זה רק יעזור לך לשרוד. תהנה.

 

[dan5677]

רק שים לב:

הטיפול הבא שלך הוא לא בעוד 6,000 ק"מ אלא בעוד 2,000 ק"מ. זהו טיפול קטן שאם אין הפתעות מיוחדות לא עולה יותר מ-250 ש"ח

 

[mitekk]

אתה מתכוון

להחלפת שמנים כל 2000ק"מ שהיצרן קבע ? איך שהבנתית ואני לא בקי בתחום, שזה משהיצרן אומר אבל בתחלס משנהוג לעשות זה החלפה כל 4000 (יכול מאוד להיות שאני מתבלבל פה אז תקנו אותי אם אני טועה). אז עד כמה ברצינות אני צריך להתיחס לצד זה או אחר ? חשוב לציין שאני סטודנט, אני רוצה להיות חסכן אבל אני לא רוצה לעבור קווים אדומים ולגרום לנזקים... והאם אני יכול נגיד לעשות החלפת שמנים כל 2000 ק"מ בעצמי ולעשות טיפולים מסודרים במוסך כמקובל ? תודה

 

[האפרסק המשוטט]

הטיפולים הם כל 4000 ק"מ, קטן וגדול לסירוגין

 

[בועז בר]

אז איך אתה מסביר את זה ../images/Emo26.gif

היצרן ממליץ על החלפת שמן מנוע כל 2000 ק"מ למה היבואן/מוסכים וכו' ממליצים על כל 4K? מהן המלצות היצרן בהונדה למשל? (ע"פ הספר, כן?) מה לגבי דגמים אחרים של קימקו או SYM? אם אתה או מישהו אחר מכיר...

 

[האפרסק המשוטט]

אז כנראה שהיבואן לא פועל לפי הוראות היצרן

(בהנחה שהטבלה שהצגת היא הוראות היצרן הרשמיות). כי אם זו הטבלה הנכונה הרי שבקטנוע הנ"ל צריך לעשות טיפול (כלשהו) כל 2000 ק"מ. שים לב שבדיקת מרווח שסתומים מתבצעת גם ב 2000 ק"מ, גם ב 4000 ק"מ וגם ב 10,000 ק"מ. היבואן אומר שהטיפולים הם כל 4000 ק"מ כך שבעצם לא מתבצע טיפול ב 10,000 ק"מ. לא קשה להבחין על פי הטבלה שבכל 2000 ק"מ צריך להגיע למוסך כדי לבצע עבודה כלשהיא (לא בהכרח להחלפת חלקים) אז יתכן והיבואן מקבץ טיפולים ועושה את טיפול 2000 ביחד עם 4000 ואת 6000 ביחד עם 8000. מדוע הם לא עוקבים אחרי הוראות היצרן ? אני חושב שהם צריכים לענות על השאלה הזו. אצלנו למשל מתבצע הטיפול בדיוק על פי הוראות היצרן למעט שינויים קלים (צמיגות השמן במקרים מסויימים) לעתים רחוקות. כמו כן אנחנו ממליצים לבצע החלפת שמן מנוע בלבד בין הטיפולים (היצרן לא מבקש) אבל לא מחייבים אף אחד לעשות כך.