הונדה צריכים לעשות אחורה-פנה בכל הקשור לעיצוב
ה1000RR קבע שיאים חדשים של כיעור ויהיה מאוד עצוב אם הם יעתיקו את הקו הזה לכל אופנועי הכביש שלהם. בתמונה רואים זנב מדהים אה-לה ה800תים של הGP, כל השאר נשאר באותו סגנון או לפחות הועתק סגנונית מהליטר, רק הפרונט המכוער הזה שלא קשור לכלום. מזעזע. אני קורא לקוריהושו סושי הונדה, מנכ"ל החברה ביפן, לשחרר למעצב הקודם את הביטוח מנהלים שהוא רצה ולהחזיר אותו לעבודה בהקדם, ויפה גירסה אחת קודם.