B.M.W F650GS

[dnir001]

B.M.W F650GS

אז ככה , יש לי חלום על אופנוע BMW , את האמת חשבתי שאממש אותו לקראת גיל מאוחר יותר , היום אני בן 37 ורוכב על קטנוע גוי מקס ומרוצה מאוד .
בשוטטות באתר יד 2 ראיתי שדורשים על האופנועים האילו הרבה מעל המחירון דבר שלא מצוי בענף הדו גלגלי .
על איזה אופנוע אתם ממליצים בקטגוריית ה 650 , ואשמח לקבל פרטים לגבי מחירי טיפולים (הבנתי שאפשר לקנות קיטים מחול ולטפל לבד) , צריכת דלק ?ומה שניראה לכם ...
אני מחפש אופנוע עד שנת 2005 .

אשמח לקבל קצת פרופורציה ממנוסים בתחום
תודה
ניר

 

[עמית צורי]

SV650, VSTORM 650, Versys 650

שלושתם טובים ויש עוד כמה. תלוי מה עושה לך את זה

 

[dnir001]

לעמית

את האמת אני דיי נעול על ה BMW לא ברור לי למה אבל אם האחזקה שלו יקרה בהרבה מהשאר אולי אשנה את דעתי

 

[noki4]

באותה קבוצת מחיר יש לך את הטראנס אלפ של הונדה

 

[dnir001]

BMW

אני לא יקנה את האופנוע בשביל לנסוע הרבה בשטח , אולי פעם ב... שבילים .
משהוא יכול להמליץ על V-STORN 650 ?

 

[gray]

יותר יקר אם תטפל בחברה

יש הרבה מוסכים שלא נוגעים בהם-מה שאומר שהמוסכים שכן יכולים לתפוס ת*ת.
בכל זאת יש כמה טובים ולא שוחטים, נשמע שעדיף לך להציב דרישות ברשימה, ותקציב, אח"כ תראה מה עונה על הדרישות ונכנס בתקציב ותחליט.
אם למשל תגלה שדרישות השטח לא קיימות וורסיס 2008 עולה כמו BMW 2003 תוכל להחליט יותר בקלות.

 

[Baloo The Tiny]

DL650 V-Strom

ברשותי ויסטרום 650 משנת 2006 בשנים הראשונות הוא שימש
בעיקר לטיולים בסופי שבוע ובעיקר טיולים רגועים מאד
צריכת הדלק הממוצעת עמדה על 21 ק"מ/ליטר וטיפול פעם בשנה
או פעם בתשעה חודשים כנ"ל החלפת צמיגים,
במהלך התקופה הנ"ל למעט בעית חשמל שנפתרה
באמצעות החלפת הצמה ( במסגרת האחריות) לא היו תקלות בכלל.

בשנתיים האחרונות אני עושה כ- 50K לשנה (240 ק"מ ליום)
במהירות שיוט 140-150 קמ"ש וצריכת הדלק נבדקת על בסיס יומי
ועומדת על 17.5 ק"מ לליטר, את התחזוקה שוטפת בעופר-אבניר חיפה
פעם בחמישה שבועות, סט צמיגים כל חצי שנה וכנ"ל סט גלגלי שיניים ושרשרת.
בלאי במהלך התקופה: קלאץ' אחרי 120000 ק"מ,
מחזיר שמן במזלג הקידמי אחרי 136000 ק"מ
ולאחרונה מצבר אחרי שלוש שנים
סה"כ תחזוקה בשנתיים האחרונות בממוצע 13500 ש"ח/שנה
או אם נחלק לק"מ 1.5 ש"ח/ק"מ כולל עלות הביטוח חובה+ג' בממוצע

אחד הדברים שלמדתי ... לפעמים עדיף לשלם קצת יותר יקר
כי לאורך זמן זה הרבה יותר זול !!!

 

[עופר רונן Vstrom]

כלי סלחן לטעויות נהג

אם התקציב מאפשר, לך על דגם עם ABS

 

[עמית צורי]

צמיגים, שמנים, פלגים ועוד כמה דברים

אמורים לעלות אותו מחיר ולא חשוב מה האופנוע. עכשיו נכנסים למשוואה האמינות הבסיסית של הכלי (שאני לא מכיר), התחזוקה שלו לאורך השנים (בהנחה שאתה קונה משומש) והמוסך בו אתה מטפל (כאן יוכלו לכוון אותך לכמה מוסכים טובים)

 

[HairyTowel]

לי יש אופנוע כזה

מרוצה ממנו מאוד, רוכב בעיר, בין עירוני ומדי חודש יוצא לטיול עם המועדון (מועדון מאוד פעיל עם הרבה טיולים).
חיפשתי הרבה זמן, ובסוף מצאתי אחד מאוד שמור שנמכר לי במחירון.
יחד עם זאת אני חייב לציין שכן, הכלים האלה נמכרים בדרך כלל מעט מעל המחירון. לדעתי? שווים כל אגורה

 

[טלטלון636]

לעניין הBMW 650 לצורותיו

אני עובד על האופנוע G מזה 3 שנים ובצמוד.
צר לי ....... לא אמין, חלקים לא זמינים ויקרים והשירות.......טוב תלוי איפה אתה גר.
יש טובים יותר, מתקדמים יותר ומוכחים יותר.
BMW לא השקיעו חדשנות ברמה הזו עד 2012 וגם אז לא בשמיים.

 

[HairyTowel]

אבל הוא דיבר על הF לא על הG...

ים חלקים. אמין, ומוסך שסומך עליו בעיניים עצומות.
מתאים במיוחד למי שמחפש גם וגם, כמו שהבנתי ממנו.
אבל היי, אני משוחד

 

[dnir001]

תודה לכולם על העזרה

כנראה שאמשיך לחפש עד שאמצא כלי מתאים .
תודה