2 שאלות

[הקרייתי3]

2 שאלות

שלום, יש לי 2 שא`: 1. האם תמיד יהיה מצב ברמזור של ירוק מהבהב? 2. כשיש קו הפרדה רצוף ומצידו הימני מקוטע - האם נכון שמותר לי "לעבור שמאלה" בקטע זה? האם תמיד כשהקו המקוטע יותר קרוב אלי מאשר הרצוף מותר לי לסטות? תודה רבה, אורי

 

[Superdror]

תשובות.

1. לא תמיד. רמזורים מהבהבים יש בדרך כלל בדרכים שהמהירות המותרת בהן היא 60 קמ"ש ומעלה. 2. קו מקוטע מצידו הימני של הקו הרצוף מאפשר לך לבצע עקיפה במקום.

 

[הקרייתי3]

לגבי התשובה השנייה...

מה ז"א לבצע עקיפה? תודה בשנית.

 

[Superdror]

עקיפה / סטייה - אי נוח.

אם יש קו הפרדה רצוף וקו מקווקו מצידו הימני - זה אומר שלך מותר לבצע עקיפה/ לסטות מהנתיב ולאחר מכן לחזור לנתיבך המקורי, הנתיב הימני.

 

[Superdror]

הינו הך!

בושה.

 

[MrJacKasS]

תתבייש

צריך לשלול לך את הרישיון לצמיתות פלוס העמדה לדין על אונס (השפה העברית).

 

[FenifoX]

נצל"ש

אם אני בטסט ויש רמזור ירוק מהבהב, עדיף לי להאט ולעצור? או שאפשר לעבור בו?

 

[מימוזה21]

להאט.

 

[הקרייתי3]

מה זה נצל"ש? תודה!

 

[Superdror]

ניצול שרשור

 

[Superdror]

תלוי בסיטואציה.

תלוי במרחק שלך מהצומת וכו'. אם אתה רחוק ויש לך מספיק זמן לבלום בביטחה תוך כדי שהנהגים האחרים אחריך מבינים שאתה מתכוון לעצור ומגיבים בהתאם - תעצור. אם אתה קרוב לצומת, הרמזור היבהב רק בפעם הראשונה ואחריך יש מכוניות - אל תעצור - סביר להניח שהנהגים אחריך לא יצפו שתעצור ואתה עלול לגרום לתאונה. תפעיל את שיקול הדעת ותבחן כל מצב לגופו. ירוק מהבהב הוא ירוק לכל דבר.

 

[almogas]

חח מה זה רק אני שבשיעורי נהיגה

עובר גם בכתום וגם אם זה לקראת האמצע סוף שלו? חחח