0405 באגד.. סיפורי New Year..

מצב
הנושא נעול.

AndreyS

New member
0405 באגד.. סיפורי New Year..

0405 באגד.. סיפורי New Year..
השעה 6 בבוקר, המקום התחנה המרכזית בת"א, קומה 6 הרציף של חברת קונקס. אחרי שאגה קצרה שהנהג מוציא מהפה הדלת של הברק שתיכף נוסע לאשדוד נסגרת, ואט אט רעש המנוע המטרטר שלו מתרחק ומשאיר אותי ועוד קומץ נוסעים שלא זכו לעלות לאוטובוס הזה כי פשוט לא היה בו מקום ברציף. היום ממש שנה מאז שראיתי אוטובוס לבן ומבריק מתגלגל על כבישי אשדוד בפעם הראשונה, ומסתבר שהם לא למדו כלום. האוטובוס הבא לאשדוד יצא בעוד חצי שעה, ב6 וחצי ולי יש זמן לבהות באוטובוסים העוברים ושבים. השישי או השביעי במספר היה 0405 - רגיל של אגד, זה זכל כך נפוץ בכבישי ארצינו, הוא היה צבוע בסגול-לבן שאני אוהב והחלטתי שהוא שווה תשומת לב. שמתי לב שהמספר הקו שלו התחיל ב4 (ארבע מאות ומשהו), מה שגרם לי שניות ארוכות של תהיה. עד כמה שידוע לי אותם קוים שהם ארבע מאות ומשהו הם קוים לירושלים וממנה ולא מש הבנתי מה עושה אוטובוס עירוני בקו שכזה.. ב0405 התקרב אלי, הצצתי לתוכו ולתדהמתי גיליתי שעל המושבים העירוניים (אלה הגבוהים, של פלטכניקה, יותר שאופיניים לדגמים מאוחרים ולנידרפלורים) הרגילים מורכבות משענות ראש(!!) ממש ככה. אולי זה נפוץ ואני עושה מהומה ממאומה אבל זו הפעם הראשונה שאני רואה חיה כזאת. אז.. יש באגד דגמי SU של 0405? האמנם? ואם התשובה היא כן אז מה ההיגיון שבדבר? למה לא להפעיל בקוים האלה את אותם אוטובוסים בין עירוניים כמו ה0404? הקונקס הגיע, עליתי (למרבה ההפתעה לנהג אפילו היו כרטיסיות, ממש נס בקונקס). שעה וקצת והנה אני באשדוד, עולה על נידרפלור חדש שנשמע כאילו כל רגע הולך להתפרק, ונוסע לי הביתה. גם כאן העיסוקים שאפשריים לא מגוונים במיוחד ובהיה אל מחוץ לחלון היתה האופטימלי מביניהם וגם משתלמת מסתבר.. פתאום אני רואה 0405 לבן כשלג מתקרב לעברי, הייתי בטוח שזו אחת הטרנטות שקונקס רכשו מאגד והמשכתי להסתכל עליו כדי לגלות אם זה אחד שאני כבר מכיר או אחד שעוד לא ראיתי.. כמה שניות אחר כך חטפתי את השוק של החיים. היה לו לוגו אגד ירוק וגדול על הצד! ממש כמו על הDaf הנסיוני ועל המפרקית שאביתר צילם. האמנם זה 0405 נסיוני? אגד החליטו לקנות עוד כאלה? והביאו לניסיון אחד סרוט במיוחד?
 

אורי404

New member
שתי תשובות.

0405 באגד.. סיפורי New Year..
השעה 6 בבוקר, המקום התחנה המרכזית בת"א, קומה 6 הרציף של חברת קונקס. אחרי שאגה קצרה שהנהג מוציא מהפה הדלת של הברק שתיכף נוסע לאשדוד נסגרת, ואט אט רעש המנוע המטרטר שלו מתרחק ומשאיר אותי ועוד קומץ נוסעים שלא זכו לעלות לאוטובוס הזה כי פשוט לא היה בו מקום ברציף. היום ממש שנה מאז שראיתי אוטובוס לבן ומבריק מתגלגל על כבישי אשדוד בפעם הראשונה, ומסתבר שהם לא למדו כלום. האוטובוס הבא לאשדוד יצא בעוד חצי שעה, ב6 וחצי ולי יש זמן לבהות באוטובוסים העוברים ושבים. השישי או השביעי במספר היה 0405 - רגיל של אגד, זה זכל כך נפוץ בכבישי ארצינו, הוא היה צבוע בסגול-לבן שאני אוהב והחלטתי שהוא שווה תשומת לב. שמתי לב שהמספר הקו שלו התחיל ב4 (ארבע מאות ומשהו), מה שגרם לי שניות ארוכות של תהיה. עד כמה שידוע לי אותם קוים שהם ארבע מאות ומשהו הם קוים לירושלים וממנה ולא מש הבנתי מה עושה אוטובוס עירוני בקו שכזה.. ב0405 התקרב אלי, הצצתי לתוכו ולתדהמתי גיליתי שעל המושבים העירוניים (אלה הגבוהים, של פלטכניקה, יותר שאופיניים לדגמים מאוחרים ולנידרפלורים) הרגילים מורכבות משענות ראש(!!) ממש ככה. אולי זה נפוץ ואני עושה מהומה ממאומה אבל זו הפעם הראשונה שאני רואה חיה כזאת. אז.. יש באגד דגמי SU של 0405? האמנם? ואם התשובה היא כן אז מה ההיגיון שבדבר? למה לא להפעיל בקוים האלה את אותם אוטובוסים בין עירוניים כמו ה0404? הקונקס הגיע, עליתי (למרבה ההפתעה לנהג אפילו היו כרטיסיות, ממש נס בקונקס). שעה וקצת והנה אני באשדוד, עולה על נידרפלור חדש שנשמע כאילו כל רגע הולך להתפרק, ונוסע לי הביתה. גם כאן העיסוקים שאפשריים לא מגוונים במיוחד ובהיה אל מחוץ לחלון היתה האופטימלי מביניהם וגם משתלמת מסתבר.. פתאום אני רואה 0405 לבן כשלג מתקרב לעברי, הייתי בטוח שזו אחת הטרנטות שקונקס רכשו מאגד והמשכתי להסתכל עליו כדי לגלות אם זה אחד שאני כבר מכיר או אחד שעוד לא ראיתי.. כמה שניות אחר כך חטפתי את השוק של החיים. היה לו לוגו אגד ירוק וגדול על הצד! ממש כמו על הDaf הנסיוני ועל המפרקית שאביתר צילם. האמנם זה 0405 נסיוני? אגד החליטו לקנות עוד כאלה? והביאו לניסיון אחד סרוט במיוחד?
שתי תשובות.
1). האגד 0405 שראית הוא מהסגולים לבנים האחרונים שהגיעו, בהם הגביהו את המושבים. 2). קונקס קנו (או שכרו) 0405 מאגד. גם נתיב אקספרס קנו מאגד 0405. בכלל, ה-0405 הם האוטובוסים ההכי טובים וההכי אמינים שיש בארץ, מלבד הדגם המחליף שלהם, הסיטארו, שגם ככה אין הרבה כאלה.
 

AndreyS

New member
>>>...

שתי תשובות.
1). האגד 0405 שראית הוא מהסגולים לבנים האחרונים שהגיעו, בהם הגביהו את המושבים. 2). קונקס קנו (או שכרו) 0405 מאגד. גם נתיב אקספרס קנו מאגד 0405. בכלל, ה-0405 הם האוטובוסים ההכי טובים וההכי אמינים שיש בארץ, מלבד הדגם המחליף שלהם, הסיטארו, שגם ככה אין הרבה כאלה.
>>>...
אני ידוע שקונקס רכשו שניים כאלה. אבל זה שאני ראיתי היה של אגד - אמנם לבן אבל עם לוגו ירוק גדול. וכאן נשאלת השאלה למה אגד צבעו אוטו ישן למדיי בצבעים של אוטובוס נסיוני...
 

saar ganim

New member
אתה בטוח שזה O-405?

>>>...
אני ידוע שקונקס רכשו שניים כאלה. אבל זה שאני ראיתי היה של אגד - אמנם לבן אבל עם לוגו ירוק גדול. וכאן נשאלת השאלה למה אגד צבעו אוטו ישן למדיי בצבעים של אוטובוס נסיוני...
אתה בטוח שזה O-405?
כי שיטטי לי באריכיון וראיתי שאגד קנו/חכרו/קיבלו לניסיון וולוו B7L כמו אלה של קווים אז אולי זהז זה
 

AndreyS

New member
מאה אחוז..

אתה בטוח שזה O-405?
כי שיטטי לי באריכיון וראיתי שאגד קנו/חכרו/קיבלו לניסיון וולוו B7L כמו אלה של קווים אז אולי זהז זה
מאה אחוז..
ועוד זה היה אחד מכוער במיוחד עם שריטה עמוקה על הצד...
 

mister K

New member
461/475

0405 באגד.. סיפורי New Year..
השעה 6 בבוקר, המקום התחנה המרכזית בת"א, קומה 6 הרציף של חברת קונקס. אחרי שאגה קצרה שהנהג מוציא מהפה הדלת של הברק שתיכף נוסע לאשדוד נסגרת, ואט אט רעש המנוע המטרטר שלו מתרחק ומשאיר אותי ועוד קומץ נוסעים שלא זכו לעלות לאוטובוס הזה כי פשוט לא היה בו מקום ברציף. היום ממש שנה מאז שראיתי אוטובוס לבן ומבריק מתגלגל על כבישי אשדוד בפעם הראשונה, ומסתבר שהם לא למדו כלום. האוטובוס הבא לאשדוד יצא בעוד חצי שעה, ב6 וחצי ולי יש זמן לבהות באוטובוסים העוברים ושבים. השישי או השביעי במספר היה 0405 - רגיל של אגד, זה זכל כך נפוץ בכבישי ארצינו, הוא היה צבוע בסגול-לבן שאני אוהב והחלטתי שהוא שווה תשומת לב. שמתי לב שהמספר הקו שלו התחיל ב4 (ארבע מאות ומשהו), מה שגרם לי שניות ארוכות של תהיה. עד כמה שידוע לי אותם קוים שהם ארבע מאות ומשהו הם קוים לירושלים וממנה ולא מש הבנתי מה עושה אוטובוס עירוני בקו שכזה.. ב0405 התקרב אלי, הצצתי לתוכו ולתדהמתי גיליתי שעל המושבים העירוניים (אלה הגבוהים, של פלטכניקה, יותר שאופיניים לדגמים מאוחרים ולנידרפלורים) הרגילים מורכבות משענות ראש(!!) ממש ככה. אולי זה נפוץ ואני עושה מהומה ממאומה אבל זו הפעם הראשונה שאני רואה חיה כזאת. אז.. יש באגד דגמי SU של 0405? האמנם? ואם התשובה היא כן אז מה ההיגיון שבדבר? למה לא להפעיל בקוים האלה את אותם אוטובוסים בין עירוניים כמו ה0404? הקונקס הגיע, עליתי (למרבה ההפתעה לנהג אפילו היו כרטיסיות, ממש נס בקונקס). שעה וקצת והנה אני באשדוד, עולה על נידרפלור חדש שנשמע כאילו כל רגע הולך להתפרק, ונוסע לי הביתה. גם כאן העיסוקים שאפשריים לא מגוונים במיוחד ובהיה אל מחוץ לחלון היתה האופטימלי מביניהם וגם משתלמת מסתבר.. פתאום אני רואה 0405 לבן כשלג מתקרב לעברי, הייתי בטוח שזו אחת הטרנטות שקונקס רכשו מאגד והמשכתי להסתכל עליו כדי לגלות אם זה אחד שאני כבר מכיר או אחד שעוד לא ראיתי.. כמה שניות אחר כך חטפתי את השוק של החיים. היה לו לוגו אגד ירוק וגדול על הצד! ממש כמו על הDaf הנסיוני ועל המפרקית שאביתר צילם. האמנם זה 0405 נסיוני? אגד החליטו לקנות עוד כאלה? והביאו לניסיון אחד סרוט במיוחד?
461/475
המרצדס O405 שראית נסע בקו 461 או 475. שני הקווים האלה מגיעים ללוד (כמו גם קווים 460 ו-462 שפועלים מת"א רק החל משעות הצהריים) ומופעלים ע"י מכונות עירוניות (O405 ונידרפלורים) שהן לפי דעתי המתאימות ביותר לקווים אלה שנוסעים בחלק נכבד מהמסלול שלהם בתוך העיר. כבר ציינתי פעם בפורום שמספרי הקווים לרמלה ולוד ממש לא הגיוניים ושהיה יותר הגיוני אם היו מתחילים בספרות 1 או 2. בעבר הופעלו גם הקווים לרמלה (450, 451, 455, 457, 245) ולבאר יעקב (157) ע"י מכונות עירוניות אך מאז שעברו ל"סופרבוס" הן מופעלות אך ורק ע"י מכונות תיירותיות של מרצדס עם מרכב VANHOOL שאמנם נוחות אך לחלוטין לא מתאימות לקווים האלה. פעם אחת בלבד יצא לי לראות מכונה עירונית של סופרבוס מדגם מאן SL200 נוסעת על אחד הקווים לתל אביב והייתה זו 40-247-59 שעמדה בתמח"ת במוצאי שבת עם שילוט 245. מכונה זו הלא היא 3907 לשעבר של "דן".
 

mister K

New member
תוספת

0405 באגד.. סיפורי New Year..
השעה 6 בבוקר, המקום התחנה המרכזית בת"א, קומה 6 הרציף של חברת קונקס. אחרי שאגה קצרה שהנהג מוציא מהפה הדלת של הברק שתיכף נוסע לאשדוד נסגרת, ואט אט רעש המנוע המטרטר שלו מתרחק ומשאיר אותי ועוד קומץ נוסעים שלא זכו לעלות לאוטובוס הזה כי פשוט לא היה בו מקום ברציף. היום ממש שנה מאז שראיתי אוטובוס לבן ומבריק מתגלגל על כבישי אשדוד בפעם הראשונה, ומסתבר שהם לא למדו כלום. האוטובוס הבא לאשדוד יצא בעוד חצי שעה, ב6 וחצי ולי יש זמן לבהות באוטובוסים העוברים ושבים. השישי או השביעי במספר היה 0405 - רגיל של אגד, זה זכל כך נפוץ בכבישי ארצינו, הוא היה צבוע בסגול-לבן שאני אוהב והחלטתי שהוא שווה תשומת לב. שמתי לב שהמספר הקו שלו התחיל ב4 (ארבע מאות ומשהו), מה שגרם לי שניות ארוכות של תהיה. עד כמה שידוע לי אותם קוים שהם ארבע מאות ומשהו הם קוים לירושלים וממנה ולא מש הבנתי מה עושה אוטובוס עירוני בקו שכזה.. ב0405 התקרב אלי, הצצתי לתוכו ולתדהמתי גיליתי שעל המושבים העירוניים (אלה הגבוהים, של פלטכניקה, יותר שאופיניים לדגמים מאוחרים ולנידרפלורים) הרגילים מורכבות משענות ראש(!!) ממש ככה. אולי זה נפוץ ואני עושה מהומה ממאומה אבל זו הפעם הראשונה שאני רואה חיה כזאת. אז.. יש באגד דגמי SU של 0405? האמנם? ואם התשובה היא כן אז מה ההיגיון שבדבר? למה לא להפעיל בקוים האלה את אותם אוטובוסים בין עירוניים כמו ה0404? הקונקס הגיע, עליתי (למרבה ההפתעה לנהג אפילו היו כרטיסיות, ממש נס בקונקס). שעה וקצת והנה אני באשדוד, עולה על נידרפלור חדש שנשמע כאילו כל רגע הולך להתפרק, ונוסע לי הביתה. גם כאן העיסוקים שאפשריים לא מגוונים במיוחד ובהיה אל מחוץ לחלון היתה האופטימלי מביניהם וגם משתלמת מסתבר.. פתאום אני רואה 0405 לבן כשלג מתקרב לעברי, הייתי בטוח שזו אחת הטרנטות שקונקס רכשו מאגד והמשכתי להסתכל עליו כדי לגלות אם זה אחד שאני כבר מכיר או אחד שעוד לא ראיתי.. כמה שניות אחר כך חטפתי את השוק של החיים. היה לו לוגו אגד ירוק וגדול על הצד! ממש כמו על הDaf הנסיוני ועל המפרקית שאביתר צילם. האמנם זה 0405 נסיוני? אגד החליטו לקנות עוד כאלה? והביאו לניסיון אחד סרוט במיוחד?
תוספת
רוב המכונות שעובדות על קווים 461 ו-475 הן מסניף רמלוד וביניהן יש כמה מכונות עם כיסאות מוגבהים עם משענות כמו למשל 85-100-01 או 85-106-01. ייתכן שנתקלת באחת מהמכונות האלה. בכל אופן לא נראה לי שיש הבדל במנוע ביניהן לבין ה-O405 האחרות. לעומת זאת, באגד ירושלים יש מספר מכונות מדגם O405 גם כיסאות מוגבהים ומנוע משופר, הן ממודל 1999, צבועות בירוק ועובדות על הקווים הפרבריים למבשרת ציון ולמעלה אדומים. לדברי אביתר הן נקראות "דגם פרוורי".
 

אורי404

New member
שאלה לגבי המיספור.

תוספת
רוב המכונות שעובדות על קווים 461 ו-475 הן מסניף רמלוד וביניהן יש כמה מכונות עם כיסאות מוגבהים עם משענות כמו למשל 85-100-01 או 85-106-01. ייתכן שנתקלת באחת מהמכונות האלה. בכל אופן לא נראה לי שיש הבדל במנוע ביניהן לבין ה-O405 האחרות. לעומת זאת, באגד ירושלים יש מספר מכונות מדגם O405 גם כיסאות מוגבהים ומנוע משופר, הן ממודל 1999, צבועות בירוק ועובדות על הקווים הפרבריים למבשרת ציון ולמעלה אדומים. לדברי אביתר הן נקראות "דגם פרוורי".
שאלה לגבי המיספור.
מיספור הרישוי הוא לפי סדר כרונולוגי או לא? אם לא אז ה-100 וה-106 הם מההכי חדשים שך ה-0405?
 

mister K

New member
מספרי רישוי באגד

שאלה לגבי המיספור.
מיספור הרישוי הוא לפי סדר כרונולוגי או לא? אם לא אז ה-100 וה-106 הם מההכי חדשים שך ה-0405?
מספרי רישוי באגד
כן ולא. מספרי הרישוי באגד הם אכן לפי סדר כרונולוגי אך מסודרים לפי סוג המכונה. מספרים של מכונות עירוניות מתחילים ב-83, 85 או 87. ומספרים של מכונות בינעירוניות מתחילים ב-84, 86, 88. כך שיוצא למשל שמכונה עירוניות מספר 83-990-01 יותר חדשה מ-84-000-01. אך בתוך החלוקה לעירוניות ובינעירוניות המספרים אכן הולכים לפי סדר כרונולוגי. כמובן שכאן מדובר על מכונות ששנת הייצור שלהם היא 1990 ומעלה. שכן לפני כן היו מספרי הרישוי באגד מסתיימים לפני שנת הייצור בדומה למכוניות פרטיות בשנות ה-80. המרצדס O405 באגד ממוספרים מ-40-000-59 (מודל 1989. כשהראשון ממודל 1990 הוא 83-000-01) ועד 85-329-01 (מודל 1999). כש-85-100-01 ו-85-106-01 הן ממודל 1997 או 1998. אוטובוס אמין ונהדר זה יוצר במשך 10 שנים רצופות!
 

אורי404

New member
../images/Emo51.gif

מספרי רישוי באגד
כן ולא. מספרי הרישוי באגד הם אכן לפי סדר כרונולוגי אך מסודרים לפי סוג המכונה. מספרים של מכונות עירוניות מתחילים ב-83, 85 או 87. ומספרים של מכונות בינעירוניות מתחילים ב-84, 86, 88. כך שיוצא למשל שמכונה עירוניות מספר 83-990-01 יותר חדשה מ-84-000-01. אך בתוך החלוקה לעירוניות ובינעירוניות המספרים אכן הולכים לפי סדר כרונולוגי. כמובן שכאן מדובר על מכונות ששנת הייצור שלהם היא 1990 ומעלה. שכן לפני כן היו מספרי הרישוי באגד מסתיימים לפני שנת הייצור בדומה למכוניות פרטיות בשנות ה-80. המרצדס O405 באגד ממוספרים מ-40-000-59 (מודל 1989. כשהראשון ממודל 1990 הוא 83-000-01) ועד 85-329-01 (מודל 1999). כש-85-100-01 ו-85-106-01 הן ממודל 1997 או 1998. אוטובוס אמין ונהדר זה יוצר במשך 10 שנים רצופות!

אם כך שמו כנראה באופן אקראי ב- 100 וב-106 כיסאות מוגבהים, נכון?
 

יצחקA

New member
זהו באמת אוטובוס טוב ואמין.

מספרי רישוי באגד
כן ולא. מספרי הרישוי באגד הם אכן לפי סדר כרונולוגי אך מסודרים לפי סוג המכונה. מספרים של מכונות עירוניות מתחילים ב-83, 85 או 87. ומספרים של מכונות בינעירוניות מתחילים ב-84, 86, 88. כך שיוצא למשל שמכונה עירוניות מספר 83-990-01 יותר חדשה מ-84-000-01. אך בתוך החלוקה לעירוניות ובינעירוניות המספרים אכן הולכים לפי סדר כרונולוגי. כמובן שכאן מדובר על מכונות ששנת הייצור שלהם היא 1990 ומעלה. שכן לפני כן היו מספרי הרישוי באגד מסתיימים לפני שנת הייצור בדומה למכוניות פרטיות בשנות ה-80. המרצדס O405 באגד ממוספרים מ-40-000-59 (מודל 1989. כשהראשון ממודל 1990 הוא 83-000-01) ועד 85-329-01 (מודל 1999). כש-85-100-01 ו-85-106-01 הן ממודל 1997 או 1998. אוטובוס אמין ונהדר זה יוצר במשך 10 שנים רצופות!
זהו באמת אוטובוס טוב ואמין.
האם גם ה O405 המפרקיות יוצרו ברציפות כל-כך הרבה שנים? אני אישית חושב שלא למרות שזהו דגם טוב ושקט. אגב, לפני שבועיים ביום ראשון ראיתי בסביבות השעה תשע בבוקר את האוטובוס של מכבי ת"א בכדורגל בתחנה המרכזית באשקלון בקו 300. האם יתכן שיש יותר מאוטובוס אחד למכבי ת",א בכד'?
 

mister K

New member
מפרקיות O405

זהו באמת אוטובוס טוב ואמין.
האם גם ה O405 המפרקיות יוצרו ברציפות כל-כך הרבה שנים? אני אישית חושב שלא למרות שזהו דגם טוב ושקט. אגב, לפני שבועיים ביום ראשון ראיתי בסביבות השעה תשע בבוקר את האוטובוס של מכבי ת"א בכדורגל בתחנה המרכזית באשקלון בקו 300. האם יתכן שיש יותר מאוטובוס אחד למכבי ת",א בכד'?
מפרקיות O405
בהחלט! המפרקיות יוצרו במשך 9 שנים ברציפות! המפרקית O405 הראשונה באגד היא 83-050-01 והיא מודל 1990 (מפרקית זו התחילה בקו 18 בירושלים. אני יליד ירושלים וכילד היו פעמים שהייתי מחכה לה במיוחד בתחנה של קו 18 שהיה עובר ליד ביתי). והמפרקית O405 האחרונה היא 85-329-01 שהיא מודל 1999. אגב, בזמן האחרון התחילו לצבוע הרבה מפרקיות ישנות בצביעה הירוקה והן נראות בדיוק כמו החדשות (אולי מלבד צורת החלונות). כמו למשל 83-121-01 (מודל 1990) אותה יצא לי לראות אתמול בצומת בית דגן בקו 274 עם שילוט וצביעה חדשים.
 

euro3

New member
אלה 405 ירושלמיים....

0405 באגד.. סיפורי New Year..
השעה 6 בבוקר, המקום התחנה המרכזית בת"א, קומה 6 הרציף של חברת קונקס. אחרי שאגה קצרה שהנהג מוציא מהפה הדלת של הברק שתיכף נוסע לאשדוד נסגרת, ואט אט רעש המנוע המטרטר שלו מתרחק ומשאיר אותי ועוד קומץ נוסעים שלא זכו לעלות לאוטובוס הזה כי פשוט לא היה בו מקום ברציף. היום ממש שנה מאז שראיתי אוטובוס לבן ומבריק מתגלגל על כבישי אשדוד בפעם הראשונה, ומסתבר שהם לא למדו כלום. האוטובוס הבא לאשדוד יצא בעוד חצי שעה, ב6 וחצי ולי יש זמן לבהות באוטובוסים העוברים ושבים. השישי או השביעי במספר היה 0405 - רגיל של אגד, זה זכל כך נפוץ בכבישי ארצינו, הוא היה צבוע בסגול-לבן שאני אוהב והחלטתי שהוא שווה תשומת לב. שמתי לב שהמספר הקו שלו התחיל ב4 (ארבע מאות ומשהו), מה שגרם לי שניות ארוכות של תהיה. עד כמה שידוע לי אותם קוים שהם ארבע מאות ומשהו הם קוים לירושלים וממנה ולא מש הבנתי מה עושה אוטובוס עירוני בקו שכזה.. ב0405 התקרב אלי, הצצתי לתוכו ולתדהמתי גיליתי שעל המושבים העירוניים (אלה הגבוהים, של פלטכניקה, יותר שאופיניים לדגמים מאוחרים ולנידרפלורים) הרגילים מורכבות משענות ראש(!!) ממש ככה. אולי זה נפוץ ואני עושה מהומה ממאומה אבל זו הפעם הראשונה שאני רואה חיה כזאת. אז.. יש באגד דגמי SU של 0405? האמנם? ואם התשובה היא כן אז מה ההיגיון שבדבר? למה לא להפעיל בקוים האלה את אותם אוטובוסים בין עירוניים כמו ה0404? הקונקס הגיע, עליתי (למרבה ההפתעה לנהג אפילו היו כרטיסיות, ממש נס בקונקס). שעה וקצת והנה אני באשדוד, עולה על נידרפלור חדש שנשמע כאילו כל רגע הולך להתפרק, ונוסע לי הביתה. גם כאן העיסוקים שאפשריים לא מגוונים במיוחד ובהיה אל מחוץ לחלון היתה האופטימלי מביניהם וגם משתלמת מסתבר.. פתאום אני רואה 0405 לבן כשלג מתקרב לעברי, הייתי בטוח שזו אחת הטרנטות שקונקס רכשו מאגד והמשכתי להסתכל עליו כדי לגלות אם זה אחד שאני כבר מכיר או אחד שעוד לא ראיתי.. כמה שניות אחר כך חטפתי את השוק של החיים. היה לו לוגו אגד ירוק וגדול על הצד! ממש כמו על הDaf הנסיוני ועל המפרקית שאביתר צילם. האמנם זה 0405 נסיוני? אגד החליטו לקנות עוד כאלה? והביאו לניסיון אחד סרוט במיוחד?
אלה 405 ירושלמיים....
אלה 405 מהסדרה האחרונה .רכבים אלה הגיעו עם בקאקס גדול יותר אשר נותן להם כח . הרכבים הנל הוצבו בקו מעלה אדומים לירושלים ולכן גם הותקנו בהם כיסאות גבוהים. רכב נוסף כזה עובד גם בקו 99 התיירותי. ברכבים הללו יש ידית רטרדר מתחת להגה בצד ימין.
 
רכבים אלה= פרבריים ! זהו אוטובוס לא

אלה 405 ירושלמיים....
אלה 405 מהסדרה האחרונה .רכבים אלה הגיעו עם בקאקס גדול יותר אשר נותן להם כח . הרכבים הנל הוצבו בקו מעלה אדומים לירושלים ולכן גם הותקנו בהם כיסאות גבוהים. רכב נוסף כזה עובד גם בקו 99 התיירותי. ברכבים הללו יש ידית רטרדר מתחת להגה בצד ימין.
רכבים אלה= פרבריים ! זהו אוטובוס לא
עירוני ולא בינעירוני.אל נא תשכח שהם גם עובדים מדי יום בקו למבשרת ציון, למשל בקו 155 רואים אותם כל הזמן וגם עירוניים רגילים עובדים בקו זה. בימים האחרונים מתקיים מו"מ עם מרצדס - גרמניה. ההעדפה הברורה באגד = מרצדס . מנסים להוריד לגרמנים את המחירים.
 
מה זה אוטובוס פרברי../images/Emo35.gif

רכבים אלה= פרבריים ! זהו אוטובוס לא
עירוני ולא בינעירוני.אל נא תשכח שהם גם עובדים מדי יום בקו למבשרת ציון, למשל בקו 155 רואים אותם כל הזמן וגם עירוניים רגילים עובדים בקו זה. בימים האחרונים מתקיים מו"מ עם מרצדס - גרמניה. ההעדפה הברורה באגד = מרצדס . מנסים להוריד לגרמנים את המחירים.
מה זה אוטובוס פרברי

ואיפה עובדים כאלה
כמו כן רצית לשאול, האם אוטובוס 38 הירושלמי יותר קטן ממידיבוס רגיל?
 
יש לו מאפיינים טכניים משותפים של

מה זה אוטובוס פרברי

ואיפה עובדים כאלה
כמו כן רצית לשאול, האם אוטובוס 38 הירושלמי יותר קטן ממידיבוס רגיל?
יש לו מאפיינים טכניים משותפים של
שני דגמים: עירוני ובינעירוני. יש לו מנוע ביניים בכוח ויש לו אלמנטים נוספים של דגם עירוני ואלמנטים אחרים של אוטובוס בינעירוני. כך למשל חיצונית הוא נראה כעירוני אך פנימית כבינעירונית. יש לו כסאות גבוהים כמו בבינעירוני. ליילנד: תתקשרי אלי בבקשה עכשיו ל- 02*5817977. תודה. הדוד.
 

AndreyS

New member
...

מה זה אוטובוס פרברי

ואיפה עובדים כאלה
כמו כן רצית לשאול, האם אוטובוס 38 הירושלמי יותר קטן ממידיבוס רגיל?
...
יש עוד אוטובוסים פרבריים שמשרתים בארץ. הSU הישנים ששירתו ביונייטד, והאוטובוס הנסיוני של MAN אצל מטרופולין. SU=Suburban - כלומר פרברי ;)
 
מצב
הנושא נעול.
למעלה