תפקידו של הצ'וק

[Ridcully]

תפקידו של הצ'וק

היום הזתכלתי אל VFR יחסית ישן שעמד אצלנו בחניון וראיתי שליד הידית קלאצ' על הכידון יש מתג choke שבמבנה שלו מזכיר קצת מצערת של מטוס ... מה זה בעצם ?

 

[עומר TT]

מעשיר את תערובת הדלק לטובת התנעה קרה

יש אופנועים שבהם יש ידית שיוצאת מהקרב' ישירות, ויש כאלה שזה מתחבר עם כבל לכידון.

 

[Ridcully]

אז אפשר להניח שזה רלוונטי לאופנועים

עם קרבורטור?

 

[h a j b i]

כן

באלה עם הזרקה, העסק עובד באופן אוטומטי (מזרים תערובת עשירה כשמהנוע קר ומספיק אותה אחרי שהוא מתחמם).

 

[בועז בר]

לא תמיד...

בוואראדרו המוזרק למשל, יש מנוף choke ליד ידית הקלאץ'. התפקיד שלו הוא להרים טורים בסרק אחרי ההתנעה, אבל הוא לא מעשיר תערובת. מטעמי חיסכון כנראה...

 

[ב ו Z י]

כנל גם במונסטרים מקוררי אוויר

 

[bulb]

וגם ב-749 מקורר הנוזל

 

[vstrom1000]

נשמע מוזר כי בהזרקה הצ'וק הוא אוטומטי

הוראדרו לא היה מוזרק בשנתון 2002 (כמדומני עד 2005) האם לא בזה העניין? האם בוראדרו חדש יש צ'וק?

 

[Dresdner]

הצ'וק בעצם לא קיים יותר בהזרקה

הצ'וק בתרגום "לחנוק" היה בעצם סוגר את פתח האוויר בקרבורטור (לא לחלוטין) כדי ליצור תערובת עשירה, בהזרקה יש מה שנקרא ע"י סוזוקי FAST IDLE שזה מערכת שבעצם מחזיקה את הטורים גבוה עד שהאופנוע מתחמם, ישנם אופנועים מוזרקים כמו דוקאטי למשל שמערכת הFAST IDLE היא ידנית

 

[liquidspice]

כנ"ל ב ZX12

למרות שאף פעם, בכל השנים שהיה אצלי, מעולם לא השתמשתי בצ'וק

 

[Agent5]

לא עניין של חיסכון כל כך

המנוף צ'וק פותח מעט יותר את פרפר המצערת בתיבת אויר כדי להרים טורים מעט ואז המחשב הזרקה מפצה כבר עם תערובת יותר עשירה (בדר"כ יש עוד סט פרפרים נשלטים רק ע"י המחשב). זה שונה מקרבורטורים אבל למעשה עושה משהו דומה.

 

[הבנת הנקרא]

זה שתי פונקציות שונות, שנשלטות באמצעים שונים.

יחס התערובת נשלט על ידי כמות הדלק המוזרקת, ולכן נשלט על ידי המחשב שאומר למע' ההזרקה כמה להזריק. בכל מקרה, גם אם זה שקוף מבחינתך, המחשב יודע להעשיר - ומעשיר - את התערובת כפונקציה של הטמפ', ולכן זה מתרחש אוטומטית. בשביל לשנות סל"ד צריך לשלוט בפתיחת המצערת. באופנועים בהם יש שליטה אוטומטית במצב המצערת ממחשב המנוע (באמצעות מנועים מתאימים) - גם הפונקציה הזו יכולה להתבצע אוטומטית (כמו במערכת ה- AFIS של סוזוקי שהוזכרה כאן). אבל היכן שהשליטה על המצערת היא ידנית (ישירות ע"י ידית ה"גז") - זה יותר מסובך ויקר לעשות את זה אוטומטית, ולכן משאירים את זה לשליטה ידנית.