תמיכת רב-קו בכרטוס מח"ר

[שמונו]

מהבדיקה שלי במחשבון הרפורמה, נראה שחופשי חודשי באזור שלי יעלה מ 145 ש"ח ל 225 ש"ח. אני גרה בכפ"ס ועד כה חופשי חודשי שכלל נסיעות בכפ"ס ובערים הסמוכות (רעננה, הרצליה, הוד השרון) עלה 145 ש"ח. זו נראית לי עליה גבוה מאד במחיר ולא בדיוק מתיישב עם עידוד נוסעים להשתמש בחופשי חודשי. למען האמת העליה במחיר החופשי חודשי גדולה משמעותית מהעליה במחיר נסיעות בודדות באמצעות ערך צבור.
אני מניחה שהפרשים דומים יש גם בערים אחרות וזה לא ייחודי רק לכפ"ס. כלומר דווקא לנוסעים מתמידים בתוך העיר או בין ערים סמוכות, העלות תהיה גבוה יותר. לנוסעים קבועים, אשר לא נוסעים כל יום מסיבות שונות (הליכה ברגל, נסיעה משותפת עם אחרים בחלק מהימים, יעדים משתנים, עבודה מהבית וכו') לא משתלם חופשי חודשי בנסיעות עירוניות (ולצורך העניין נראה לי שבין ערים סמוכות אחת לשנייה, כאשר ה'גבול' המוניציפלי הוא שרירותית בלבד הנסיעות יכולות להיחשב עירוניות).

@עידן יו טוען שהטענת הרב קו לפני ה1/8 במקסימום (300 שקל) ישמר לי את ההנחה בכסף הזה (20%) עד שהוא ייגמר
ובנוסף להפוך את כרטיס הרב-קו ליישומון (מח"ר)

מדריך News1: איך לשרוד את ההתייקרות בתחבורה הציבורית

רגע לפני כניסת רפורמת "דרך שווה" לתוקף הטעינו את כרטיסי הרב-קו שברשותכם בסכום המירבי ותקבלו הנחה של לפחות 75 שקלים * וגם: שנו את ההגדרות של כרטיס הרב-קו באופן שיגביל את תקרת התשלום * רשימה שמינית בסדרה

www.news1.co.il

א. האם יש לכך סימוכין?
ב. מה הכוונה להפוך ליישומון מח"ר, ואיך זה יעזור

 

[arseny92]

@עידן יו טוען שהטענת הרב קו לפני ה1/8 במקסימום (300 שקל) ישמר לי את ההנחה בכסף הזה (20%) עד שהוא ייגמר
ובנוסף להפוך את כרטיס הרב-קו ליישומון (מח"ר)

מדריך News1: איך לשרוד את ההתייקרות בתחבורה הציבורית

רגע לפני כניסת רפורמת "דרך שווה" לתוקף הטעינו את כרטיסי הרב-קו שברשותכם בסכום המירבי ותקבלו הנחה של לפחות 75 שקלים * וגם: שנו את ההגדרות של כרטיס הרב-קו באופן שיגביל את תקרת התשלום * רשימה שמינית בסדרה

www.news1.co.il

א. האם יש לכך סימוכין?
ב. מה הכוונה להפוך ליישומון מח"ר, ואיך זה יעזור

להטעין ניתן מספר פעמים עד קבלת 999.90 ערך צבור ביתרה.

להפוך לשיטת החישוב וחיוב הנהוגה באפליקציות (מח"ר, ABT)
בנהלי הרב-קו כבר מזה יותר משנה ישנם נהלים להתממשקות קליפסו עם מח"ר

 

[שמונו]

להטעין ניתן מספר פעמים עד קבלת 999.90 ערך צבור ביתרה.

להפוך לשיטת החישוב וחיוב הנהוגה באפליקציות (מח"ר, ABT)
בנהלי הרב-קו כבר מזה יותר משנה ישנם נהלים להתממשקות קליפסו עם מח"ר

איפה אני מוצא את זה בנהלי רב קו?
יש שם הרבה קבצים

 

[arseny92]

איפה אני מוצא את זה בנהלי רב קו?
יש שם הרבה קבצים

הנחיות למימוש כרטוס מח"ר, גרסה (2.31)
סוג הקובץ : xlsx
משקל : 797.35 Kb

עמודה H שורה 987

 

[שמונו]

הנחיות למימוש כרטוס מח"ר, גרסה (2.31)
סוג הקובץ : xlsx
משקל : 797.35 Kb

עמודה H שורה 987

צפה בקובץ המצורף 53458

הייתי בעמדת על הקו, ביקשתי שימירו לי ולא הבינו מה אני רוצה, גם אחרי שהצגתי להם את הנחיות אלו
ניסיתי להתקשר למוקד *8787, הפקידה שם כמובן לא ידעה מה אני רוצה, ביקשתי ממנה לברר אצל מנהל, וגם הוא לא יודע..

בכל מקרה עדיין לא ברור לי אם ואיך זה יוכל לעזור לי להשתמש ברב קו כ'אפליקציה'

 

[arseny92]

הייתי בעמדת על הקו, ביקשתי שימירו לי ולא הבינו מה אני רוצה, גם אחרי שהצגתי להם את הנחיות אלו
ניסיתי להתקשר למוקד *8787, הפקידה שם כמובן לא ידעה מה אני רוצה, ביקשתי ממנה לברר אצל מנהל, וגם הוא לא יודע..

בכל מקרה עדיין לא ברור לי אם ואיך זה יוכל לעזור לי להשתמש ברב קו כ'אפליקציה'

לא הפקידה בעל הקו, לא בטלפון ולא המנהל עברו תדרוך בנושא...
להם יש מידע אך ורק על המצב הנוכחי, לא מלמדים אותם על מה "שהם לא אמורים לדעת היום".
לא מפתיע ממדינה אשר מנחיתה הנחיות מהיום למחר.

 

[שמונו]

הנחיות למימוש כרטוס מח"ר, גרסה (2.31)
סוג הקובץ : xlsx
משקל : 797.35 Kb

עמודה H שורה 987

צפה בקובץ המצורף 53454

תודה!
פשוט נגשתי לעמדת רבקו ולא הבינו מה אני מדבר
אני מקווה שזה יעזור להם להבין

 

[מנכל אחד]

תודה!
פשוט נגשתי לעמדת רבקו ולא הבינו מה אני מדבר
אני מקווה שזה יעזור להם להבין

כדאי להמתין קצת. משרד התחבורה אמור להגיש תשובה לעתירה בבג"צ עד סוף השבוע, ואמור להיות דיון לקראת סוף החודש. להערכתי יש סיכוי סביר שבית המשפט יקפיא את הרפורמה.