תיקון מתלה טסלה מודל 3 2019 - תוך 3 שעות !

Ccyclist

Well-known member
שירות מד"ב מהאפליקציה. לפני כשבוע טעיתי קצת בפנייה מחניון כלשהו (בכל זאת מעגל פנייה ענקי) ומאז המתלה בגלגל הימני אחורי של הרכב חרק. הייתי צריך לנסוע נסיעה ארוכה של 300 ק"מ אז הזמנתי את השירות להיום. באפליקציה שאלו אי אילו שאלות לגבי התקלה (לא שאלו אם היה גורם אנושי) והבוקר הגענו לסוכנות טסלה בעיירת לווין של העיר שלנו. הראנו את האפליקציה לאיש המכירות, הוא צילם והעביר למערכת ועידכן שהמידע מהרכב הגיע אליהם וחלק החילוף נמצא במוסך הסוכנות ומוכן להחלפה מיידית. ההחלפה עצמה תיקח כמה שעות, אולי עד 4 בצהריים.

זה היה מאד מרשים כי לא היה שלב בירור, המידע כבר היה אצלהם וכך גם הפתרון. שאלתי אם הם צריכים את כרטיס המפתח - ולא ! מרגע שהרכב רשום במערכת במצב של תיקון הם יכולים להתעסק איתו בסוכנות בלי שנצטרך לתת להם כרטיס פיזי. שאלנו אם נוכל לקחת אוטו חליפי אבל האיש אמר שלא שווה להוציא אחד עבור שעות ספורות. האפליקציה עברה למצב "בתיקון" ויצאנו לעבר מרכז העיירה. הצלחנו להעביר שם כמה שעות עד שהתחיל לשעמם. מדי פעם קיבלנו איזה עידכון על מצב התיקון. חזרנו לסוכנות כדי לשבת בחדר הקפה (הם מתכוונים למקם שם עמדות טעינה מהירה אז צריך מקום שיהיה אפשר לשבת ולהתרענן) ובזמן שישבנו קיבלנו עידכון שהתיקון הסתיים. - צילום המסך המצורף.

הלכנו לאיש להודות לו אבל הכל באפליקציה ולא באמת היינו צריכים. התיקון היה במסגרת האחריות אז נראה שבשנה הבאה נאריך אותה כשהיא תגמר.

האלמנט השלילי היחיד הוא ששמו לנו איזה קוד זמני לנהיגה במקום הקוד שלנו והיינו צריכים להכנס עם הסיסמה כדי להחזיר את שלנו. האוטו נפתח כשהפלאפונים היו לידו, לא היינו צריכים להתעסק עם כרטיסים. בחזור התיקון תיפקד נהדר כאילו מעולם לא היתה התקלה.

תלונה קטנטנה נוספת: הגדרנו לסוללה להטען עד 60% כי זה הטווח הביתי - אזורי, אבל הסוכנות העלתה את טווח הטעינה ל 75% והטעינה את הרכב בחניית מרכז השירות אחרי התיקון. קצת מיותר ולא הכי טוב לסוללה, אנחנו גרים אולי 3% טעינה משם, אבל מראה על נדיבות.

מאד מפתיע לטובה כי חששנו ממחזור איבחון וחלקי חילוף שיתנגש בחופשה המתוכננת לנובמבר ולמסע הגדול דרומה לספרד בדצמבר. לא ציפינו שהכל יתוקן ביום ההגעה תוך שעות ספורות.

אין על אילון מאסק, רק שיעשה מעגל פנייה נורמאלי שמתאים לאירופה !
 

קבצים מצורפים

  • 20221031_141704.jpg
    20221031_141704.jpg
    KB 259.5 · צפיות: 4
נערך לאחרונה ב:

חן 1111

Active member
לא הבנתי מה הביג-דיל. הרכב באחריות, ותיקנו לך אותו בחינם. סבבה.
נכון שלפי התיאור השירות מאוד מהיר ויעיל. זה הכל.
מה שמשונה לי זה שלפי התיאור שלך אף אחד לא בדק את הרכב. התלוננת על רעש, ישר ידעו איזה חלק צריך להחליף. אני לא מכיר שום דרך לאבחן תקלה כזאת בלי בדיקה פיזית. ייתכן שפשוט יש להם במלאי את כל החלפים. ייתכן שהם מחליפים מכלולים שלמים, למשל מתלה אחורי קומפלט. לא יודע.
 

Ccyclist

Well-known member
לא הבנתי מה הביג-דיל. הרכב באחריות, ותיקנו לך אותו בחינם. סבבה.
נכון שלפי התיאור השירות מאוד מהיר ויעיל. זה הכל.
מה שמשונה לי זה שלפי התיאור שלך אף אחד לא בדק את הרכב. התלוננת על רעש, ישר ידעו איזה חלק צריך להחליף. אני לא מכיר שום דרך לאבחן תקלה כזאת בלי בדיקה פיזית. ייתכן שפשוט יש להם במלאי את כל החלפים. ייתכן שהם מחליפים מכלולים שלמים, למשל מתלה אחורי קומפלט. לא יודע.

זה בדיוק העניין - איבחנו את הבעיה מרחוק באמצעות קישור המידע והיו מוכנים מייד עם הכל ברגע ההגעה לסוכנות.
 

חן 1111

Active member
זה בדיוק העניין - איבחנו את הבעיה מרחוק באמצעות קישור המידע והיו מוכנים מייד עם הכל ברגע ההגעה לסוכנות.
אי אפשר לאבחן בעיה מכנית מרחוק, בלי למשש ולשמוע, ועוד לא המציאו אפליקציה שיודעת לעשות את זה.
 

Ccyclist

Well-known member
אי אפשר לאבחן בעיה מכנית מרחוק, בלי למשש ולשמוע, ועוד לא המציאו אפליקציה שיודעת לעשות את זה.

כחלק מפרוייקט הנהיגה האוטונומית הרכבים של טסלה שולחים כל מני סוגי מידע לחברה. אותו החיבור שמאפשר לעדכן את התוכנה של הרכב כל כמה שבועות מאפשר לשלוח מידע לאיבחון בעיות כאלו ואחרות.

האיש בסוכנות הודיע מה הפתרון שלהם ומה יוחלף בשיחה שהתקיימה מייד עם מסירת הרכב, על בסיס איבחון מרחוק.
 

Kiapicanto1000

Active member
כחלק מפרוייקט הנהיגה האוטונומית הרכבים של טסלה שולחים כל מני סוגי מידע לחברה. אותו החיבור שמאפשר לעדכן את התוכנה של הרכב כל כמה שבועות מאפשר לשלוח מידע לאיבחון בעיות כאלו ואחרות.

האיש בסוכנות הודיע מה הפתרון שלהם ומה יוחלף בשיחה שהתקיימה מייד עם מסירת הרכב, על בסיס איבחון מרחוק.
יפה. מה הוא הודיע לך שהוחלף?

ומסקרן מה בדיוק עשית שאח"כ החלה החריקה במתלה הימני האחורי ברכב? האם ירדת מדרגת מדרכה גבוהה?

ולבסוף בתור אנגלי שחי בספרד, האם האירוע קרה בספרד או בחופשה באנגליה (בכל זאת "כיכר ענקית")
 

Ccyclist

Well-known member
יפה. מה הוא הודיע לך שהוחלף?

ומסקרן מה בדיוק עשית שאח"כ החלה החריקה במתלה הימני האחורי ברכב? האם ירדת מדרגת מדרכה גבוהה?

ולבסוף בתור אנגלי שחי בספרד, האם האירוע קרה בספרד או בחופשה באנגליה (בכל זאת "כיכר ענקית")

אני גר באנגליה רוב השנה, ועושה את החורף בספדר. המקרה קרה בחניון בלונדון ולדעתי הלקח הוא לצאת מהיציאה הימנית שיש לה קו ישר ולא מהיציאה השמאלית שיש לה עיקול משונה ומדרכה נמוכה שממשיכה לאזור שהיית רוצה לפנות.

לצערי הנהיגה ללונדון (חשמל פלוס חנייה ונסיעות בתחתית) זולה משמעותית מכרטיס הרכבת ולכן התחלתי לעלות לעיר ברכב למרות שזה מוסיף 30-45 דקות לעסק לעומת רכבת לתחנת הטרמינל שנמצאת יותר במרכז העיר.

לגבי הטסלה - זה רכב אמריקאי ולכן העובדה שיש מעגל פנייה ענקי לא הכי מפתיעה. יש איזה סרטון יוטיוב שמראה איך בחניון קרקעי טסלה בסיבוב מלא יוצאת ממקום חנייה אחד ומגיעה למקום בהפרש שני מקומות חנייה. רכב אירופאי, אולי ופולקסוואגן עשה את אותו הסיבוב וסיים בהפרש מקום חנייה אחד.
 

Kiapicanto1000

Active member
אני גר באנגליה רוב השנה, ועושה את החורף בספדר. המקרה קרה בחניון בלונדון ולדעתי הלקח הוא לצאת מהיציאה הימנית שיש לה קו ישר ולא מהיציאה השמאלית שיש לה עיקול משונה ומדרכה נמוכה שממשיכה לאזור שהיית רוצה לפנות.

לצערי הנהיגה ללונדון (חשמל פלוס חנייה ונסיעות בתחתית) זולה משמעותית מכרטיס הרכבת ולכן התחלתי לעלות לעיר ברכב למרות שזה מוסיף 30-45 דקות לעסק לעומת רכבת לתחנת הטרמינל שנמצאת יותר במרכז העיר.

לגבי הטסלה - זה רכב אמריקאי ולכן העובדה שיש מעגל פנייה ענקי לא הכי מפתיעה. יש איזה סרטון יוטיוב שמראה איך בחניון קרקעי טסלה בסיבוב מלא יוצאת ממקום חנייה אחד ומגיעה למקום בהפרש שני מקומות חנייה. רכב אירופאי, אולי ופולקסוואגן עשה את אותו הסיבוב וסיים בהפרש מקום חנייה אחד.
שאלתי גם מה החליפו לך במסגרת התיקון...
 
למעלה