תחקיר התנדשות טנדמים בנתניה

תחקיר התנדשות טנדמים בנתניה

מצ"ב http://www.paragliding.org.il/memforum/topic.asp?topic_id=00254&forum_id=1&Topic_Title=%FA%E7%
 

shaison

New member
תגובה לתחקיר

(שמשון פורום בטחיות עדיין סגור לכתיבה אז אני מגיב פה) מסקנתי העיקרית מתחקיר זה היא: חוסר צומת לב פושעת משני הטייסים היא הגורם לתאונה !!! (לא רק טייס א') האם אפשר לקבל את הסבר מהטייסים לשאלות: טייס ב' למה להצמד אחד לשני ברוח של 25 קמ"ש? במידה ואתה משיג את המרחף שלפניך למה אתה לא מאיט או פונה מוקדם יותר? בתור מדריך האם אתה לא מלמד שכשמרחף א' החל בפנייה צריך להיות לך מספיק זמן ומקום לעבור על קו הרכס או לפנות חד כמוהו ואז אולי הוא יבחין בך? האם צעקת חזק כשא' התחיל את הפנייה? האם כשקבלת בייגלה פתחת אותו ע"י משיכה של שני הברקסים או אחד מהם? או חיכתה שיפתח לבד? (האם נחתת עם בייגלה?) טייס א' האם תחקרת והבנת את פעולותיך שגרמו לתאונה? מהם מסקנותייך? האם לא ניתן היה להרים את הרגליים ורק לשפשף את חופתו של טייס ב'? האם לקחת פסק זמן לחשוב על התאונה שגרמת או המשכת כרגיל? האם היית מודע בכלל למיקומו של טייס ב' ביחס אלייך? מה גרם לך לפנות בכזאת חדות חזרה? האם פנייה פחות חדה הייתה מספיקה בשביל שטייס ב' יעבור מתחתייך בשלום? האם בתור מדריך אתה לא מלמד את תלמידיך להסתכל ורק אז לפנות? בתקווה שנקבל תשובות מהטייסים עצמם . שמשון למרות מסקנתך שטייס א' הוא האשם טייס ב' (כמו שאתה מבין משאלותיי) חייב היה לקחת מקדמי בטיחות גדולים יותר ולהציל את המצב אליו א' הכניס אותם! החלמה מהירה לכולם שי לנואל ניו-זילנד
 
למעלה