הכל אפשרי - אבל...
אפשר לרתך הכל אולם יהיה טיב הריתוך אשר יהיה נקודת החיבור תהווה נקודה חלשה וצפויה לצרות. קח בחשבון את שינויי החום ורעידות מהמנוע. אם התושבת נשברה בהתרסקות יכול להיות שיש בה סדקים פנימיים. לך תדע מתי זה יתפרק, במקרה הטוב זה יקרה שהמטוס באוויר, ואז המנוע יפול והטיסן יתפרק. במקרה הרע זה יקרה על הקרקע ומישהו יחטוף את הפרופלור או חלקים ממנו ברגל או בעין. קח בחשבון שבזמן הריתוך כל התושבת מתחממת מאד והחום מהשפיע על תכונות החומר קרי - חוזק, אלסטיות וכ"ו. כל זה מוביל למסקנה אחת: קנה חדש! אם קצר התקציב קנה תושבת מפיברגלס אשר עדיפה לדעתי על תושבת מתכת עם טלאי. בברכה עמרם