הממשלה הקצתה 1\3 מהכסף הדרוש לסגירת בזן.
סימוכין:
לראשונה תקציב המדינה כולל תקצוב של תחילת הקמת התשתיות הנדרשות לפינוי התעשייה הפטרוכימית ממפרץ חיפה. אך לעת עתה תתוקצב רק הקמה של חלק מהתשתיות בהיקף של כ-620 מיליון שקל, לעומת כ-2 מיליארד שקל הנדרשים לשינוי פני המפרץ. פרופ׳ אבי שמחון, יו"ר המועצה הלאומית לכלכלה: "נוכל לסגור את בזן עוד לפני סוף העשור"
www.calcalist.co.il
המטרה: ל
סגור בתוך 5 שנים. להשתמש בקרקעות על מנת להפוך את מטרופולין חיפה לשווה ערך למטרופולין המרכז.
ללא קשר לאחזקות בזן או הפטרוכימים אני בדעה שמדובר במהלך נכון שיכול להפוך את כל הקרקע שהיא במרחק אופניים מהטכניון ונמל חיפה לאזור היטק, מסחר, פארק רחב ידים. בהמשך להעביר את המסחר מהצק פוסט הישן ולשטח את כל הבניה שחלקה בת 100 שנים בקרוב ולהרחיב את הפרויקט.
בזן נסחרת בכ- 3.6 מיליארד שקל. הקרקעות עליהן היא יושבת (וכן, צריך להביא מאנגליה טכנולוגיה של טיהור קרקע לאחר פעילות פטרוכימית) שוות הרבה-הרבה יותר.
קרבה לנמל וקו רכבת שניתן להביא עד למתחם משמעותם שמי שיעלה על רכבת במטרופולין מרכז יהיה בתוך כ- 40 דק במתחם.